Hi,

kleine Sprünge lasse ich auch ohne Gepäck bleiben - siehe Radunfälle Thread
Ansonsten geht's einigermassen - meine Lowrider haben unten, dass ein oder andere Abflußloch, wo ich zu zuversichtlich über die Steine gefahren bin. Wurzelige Single-Trails in der ebene gehen auch vollbeladen - die Geschwindigkeit sinkt aber gewaltig.

Ich sehe das "Offroad-Fahren" als Kosten/Nutzen Rechnung. Beispiel: Lieber 15 km direkter übler Weg, als 300 auf der Straße, ansonsten lasse ich das Rad stehen und wandere...

Oder als reine Offroad Tour, dann aber nur mit Biwack-Sack und ohne Zelt.

Gruß
Thomas