Mir ist letzten Sommer der Rahmen meines Stevens X4 Crossrades, Baujahr 2003, im Alter von 4 Jahren gebrochen, und zwar an ziemlich ungewöhnlicher Stelle: am Sitzrohr oberhalb des Oberrohres:



Die Sattelstütze war original, also weder zu breit noch zu dünn, und ich hab sie auch nicht zu weit herausgezogen. Rahmenmaterial war Aluminium 6061 .

Den Schaden habe ich ein paar Tage nach einer 2wöchigen Tour entdeckt, kann natürlich sein dass sich während der Tour schon unbemerkt ein Riss gebildet hatte, aber irgend ein Sturz oder ähnliches ging nich voraus. Ich hatte recht viel Gepäck hinten drauf, da keinen Lowrider, aber irgendwie glaub ich nicht dass das die Ursache für den Bruch an dieser Stelle gewesen ist.
SOO viele Touren hatte ich aber mit dem Rad noch nicht gemacht, die meiste Zeit bin ich damit nur in der Stadt rumgefahren.

Stevens hat den Rahmen anstandslos getauscht , etwas mulmig ist mir aber nun doch, weil irgendwie der Gedanke "dieser Rahmen ist mal gebrochen" mitfährt, und ich bin skeptischer gegenüber Aluminium und Leichtbaurahmen geworden. Und irgendwie hat der neue Rahmen (ist ein aktuelles 2008er Modell, allerdings ein X6 Rahmen, aber ich vermute mal dass die Räder sich eher durch die Auststattung als durch die Rahmen unterscheiden) eine geringfügig andere Geometrie, das Oberrohr fällt stärker ab, und irgendwie fühlt es sich komisch an, woran es genau liegt kann ich schwer sagen, vielleicht liegt's auch daran dass ich während das Fahrrad beim Hersteller war das Rennrad meines Bruders ausgeliehen hatte und mich daran gewöhnt hab. Inzwischen glaub ich zumindest mich auch wieder an die Geometrie meines Rades gewöhnt zu haben, auch wenn mir der Rahmen noch immer ab und an etwas zu klein vorkommt.