Hallo,

ich bin gerade am Überlegen, im November nach Marokko zu fliegen.
Kapiert das hier jemand? Ich werde nicht daraus schlau, was jetzt Rad und ca. 15kg Gepäck kosten.
Bei der Flugbuchung steht nur "1 Gepäckstück" pro Passagier ohne jede weitere Info.

Ich würde daraus lesen, dass ein Gepäckstück bis 23 kg erlaubt ist. Einschl. Fahrrad.

Also, Freigepäckt hast du soviel wie beim Buchen festgelegt wird , kann leider nicht erkennen wie viel das bei jeder Klasse ist und bei Fahrräder (siehe weiter unten Sondergepäck) kommt es einfach drauf. Bei der Buchung hast du als Beispiel 15 KG Frei, dein Rad wiegt 12KG und dein Gepäck 10KG, dann zahlst du für 7 KG x15€ und zurück 7 KG x 100 MAD

Die 23KG beziehen sich auf das 1 Gepäckstücksystem nach USA usw

Da gibts erheblich schlimmere Seiten.

Radel wie Oldy schon sagte. Unten stehts wos hingehört.
Mehrgewicht EU --> Maroc ist mit 10 EUR/kg bepreist. Lachhaft!! Ihr kauft doch nochn kleines Dingens, was man brauchen könnte oder auch nicht, fürs 10-fache.
Für klärende Gepräche ist das Telefon des Frankfurter Reservierungsbüros enthalten.

Aber du müsstest das alles wissen? Und so klamm biste auch nicht.





Edit:
Könnte aber sein, daß das Rad zusätzlich als zweites Gepäckstück zu 150 EUR berechnet wird (zusätzlich zu Gewichtsgebühr). Das erfordert wohl einen Anruf bei der Dame

Das ist ja gerade der Witz, da steht nur 1 Gepäckstück und es gibt teils Fluggesellschaften, die verstehen darunter nur das Handgepäckstück.

Ich bin schon mal mit der Gesellschaft geflogen, da war es tatsächlich so, das es 10kg Handgepäck, 23kg aufgegebenes Gepäck und das Rad mit Pauschalpreis war. Man könnte das aus den Bedingungen immer noch schließen aber es ist schon recht unklar und was das Rad nun kostet findet sich auch nirgends. Ich kann mich nur wundern, warum ausgerechnet Fluggesellschaften derart kundenunfreundlich und kompliziert sind.

Auf das, was da steht, würde ich mich nicht verlassen wollen. Sondern halt Kontakt aufnehmen. Dass das Fahrrad mit darf, ohne als Extra-Gepäckstück zu gelten, aber unter die Gewichtsbeschränkung fällt, ist bei vielen Fluggesellschaften so. Da kommen dann teils enorme Summen heraus.

Weshalb es sich dann unter Umständen besser mit den Premium-Airlines fliegt, die zwar teurer sind, aber günstige Fahrrad-Pauschalen anbieten.

Ich frage an, mal sehen ob sie antworten.

Nach einer Billigairline habe ich nicht gesucht, sondern eine, die möglichst direkt und möglichst nahe abfliegt.

Ganz einfach, sie können es sich leisten, da die Alternativen inzwischen nicht mehr bestehen oder zu aufwändig geworden sind. Prinzip Kontoführungsgebühr bei Girokonten. Solange man ein Girokonto nicht dringend brauchte und die Banken Kunden anlocken wollten, waren die kein Thema.

Genau diese Probleme habe ich immer wieder, man wird nicht schlau aus dem Text und somit mit den Bestimmungen. Ich fliege in einer Woche nach Hanoi und habe wieder auf mehrere telefonische anfragen zum gleichen Problem jedes mal eine andere Person am Telefon gehabt und auch jedes mal eine andere Antwort bekommen. Zum Schluss sagte man mir: seit dem 1.7. gäbe es neue Bestimmungen und ein Rad kostet zusätzlich 170$ (und wickel doch einfach eine Plastikfolie drum) was aber auf deren Internetseite überhaupt nicht auftaucht und auf eine e-mail hat man mir überhaupt nicht geantwortet. Wenn ich zum Reisebüro gehe, die ja schon die Kohle haben, können die einem auch nicht weiter helfen, da die die gleichen Telefonnummer benutzen, wie ich. Da dies aber bei mir kein Einzelfall ist, sondern eigentlich immer so oder so ähnlich abläuft, glaube ich ein System dahinter zu erkennen, was nicht heißen soll, das ich nun verstehe, auf was die hinaus wollen. Die Vietnam Airlines zählen auch nicht zu den Billigfliegern und mit 40 Kg bin ich eigentlich gut bedient, da aber der Karton, in dem das Rad verpackt sein muss, Übermaß hat, bin ich mal gespannt, wie das ausgeht.

Bei der Route gilt das Gewichtskonzept d.h. Du hast je nach Buchungs/Serviceklasse ein Kontingent frei unabhaengig von der Anzahl Gepaeckstuecke. Moechtest Du mehr mitnehmen, gelten die Uebergepaecktarife ex EUR sind das 10 €/kg, retour 100MAD/kg. Maximalmasse beachten; sollte beim Fahrrad kein Problem darstellen.

Das Ungewohnte hier ist das Gewichtskonzept, da fast alle anderen Airlines laengst auf das Stueckkonzept umgestellt haben.

Fliege jetzt mit Condor von Stuttgart nach Antalya. Klare Bedingungen, beliebige Anzahl Gepäckstücke (das nervt inzwischen bei vielen Gesellschaften das ich alle Ortliebtaschen zusammen in einen unhandlichen, schweren und kaum zu handhabenden Sack stecken muss) für zusammen 20kg und Rad extra 100€ hin und zurück direkt mit Buchbar Bestätigung sofort. Flug 270€.
Sehr angenehme Abflugzeiten und nicht irgendwann um Mitternacht.

Lykien ist Klasse, da freu ich mich schon wieder drauf.