Tach,

also, Ihr habt so ein Thread bestimmt schon öfters hier gehabt. Aber ich hab noch ein paar Fragen zum Forumsloader.

Ich habe mir vor, jetzt wo ich mir ein neues Fahrrad gekauft habe, den Loader nachzubauen, um mein iPhone währen der fFahrt zu laden.

Zuerst wollte ich den Loader mit USB nachbauen, nur dann habe ich hier im Forum gelesen (http://www.rad-forum.de/showflat/Number/...head#Post858871 )

das ihr an einem Neuen loader tüftelt. An einer Version, die so wie ich es verstanden habe ohne umschalten zwischen unter 20km/h und über 20km/h auskommt.

Ich wollte den Loader mit Pufferakkus in eine Fahrradtasche setzen und dann an meinen Nabendynamo anschließen. Wird das mit der Neuesten version möglich sein, oder wird dies nur eine Version für die Lenkerstange?

vielen dank für eure Mühe

poecki

Hallo poecki,

Du kannst den Board Charger auch in eine Tasche packen.

Grüße
Andreas

danke für die schnelle Antwort.

steht schon ein Termin fest? wann die Anleitung rauskommt?

Hat der Jens sich da nicht in seinem entsprechenden Thread zu geäußert? Vom Paddeln(?) ist er jedenfalls zurück.

Gruß
Thomas

PS. Wiso fragst Du nach ihr?

Hi,
dem Lader ist es egal wo du ihn hintust. Die Platine wird halt so schmal damit sie in den Gabelschaft passt.
Nur - nachbauen? So wie ich Jens verstanden hab wird die Geschichte nicht komplett offengelegt. Sie benutzen jetzt wohl nen µC der die Umschaltung des Serienkondensators macht. Patrick (Jack Lee) hat die Umschaltung per FVC (Frequency to Voltage Converter) gemacht der ein Relais ansteuert. Tief in seiner Seite (hagemann-fahrradteile oder so) findest du die Doku mit nem Schaltplan drin. Die Entstehungsgeschichte kannst du in Forumslader-Reloaded nachlesen.
Allerdings kann man den existierende Lader auch ohne Umschaltung nachbauen. Du bekommst zwar nicht die maximal mögliche Leistung raus, aber zum Betrieb von Kleinverbrauchern sollte es allemal reichen.

vg,
Micha

Hallo Poecki,

die neue Version steht stark in den Startlöchern, Platinen und Bauteile für einige Erstserienlader sind eingetroffen (ja, jetzt haben die Platinen sogar Lötstopplack) und ein von meinem Cousin gebauter Prüfadapter wartet auf die erste Funktionsprobe (zur technischen Überprüfung der nur SMD-gelöteten Bausatzplatinen).
An der Aufbauanleitung feile ich gerade, die Webseite wird ebenfalls sehr bald auf den aktuellen Stand gebracht.... ich würde mal tippen in 2 Wochen können wir liefern.

Die gleichzeitig in Entwicklung befindliche, leistungsgesteigerte Variante wird zeitgleich in 4 Testexemplaren an Testfahrer rausgehen- diese Variante könnten wir grundsätzlich gesehen etwa in 1-2 Monaten liefern.

Für den alten Lader (12V+USB) wirds auch weiterhin unbestückte Platinen von mir geben- der Lader ist zwar alt aber relativ einfach und preiswert aufbaubar (die Leistung ist ebenfalls beachtlich- gibt also keinen Grund alte funktionierende Lader wegzuwerfen!).

Viele Grüße von
Jens (grade aus dem bayrischen Mittelalter zurück- Festival Mediaval in Selb!)

Nochwas....
natürlich kannst Du den Lader auch für die Lenkertasche aufbauen- da der Wolfgang aus dem lieblichen Rheinland so einen Lader als Testkonfiguration wollte haben wirs "Edition WolfgangM" genannt. Falls der Lader dann auch zum Wandern als Energiespeicher genutzt werden soll ist eine Konfiguration mit grösseren Akkus überdenkenswert.

Viele Grüsse von
Jens.

freu mich schon aufs basteln

würde denn nur zum laden während der fahrt nehmen und als akkus 10xAA akkus nehmen

Hm, 10xAA wird es nicht mehr geben- die neuen Lader sind auf 3xLiMn festgelegt (was keinen Nachteil bedeutet- für den reinen Pufferakkubetrieb ist NiMh technisch überholt und preiswerter ists auch nicht).

Falls Du dennoch die volle Vielfalt an Akkutechnologien nutzen magst- auch dies ist ein Grund für mich, den "alten" Lader weiter zu unterstützen.

Grüsse von
Jens.