Hallo.

Ich habe eine Frage: ich habe ein Garmin Edge 800 und ein E-Werk. Welche Ampere-Stärke und VOltzahl muss ich einstellen, damit ich sowohl das Garmin Edge Navigationsgerät aufladen kann und den Nabo.Dynamo betreiben kann. Ich habe den Dynamo EHN 80

Schau das Netzteil an. Lupe verwenden. Auf jedem Netzteil muss ein Etikett vorhanden sein mit der Ausgangsspannung (Output...) und Stromstärke. Zum Beispiel 5 V/500 mA. Dies sind dann die Maximalwerte, die am E-Werk einzustellen sind. Wenn die E-Werk-Werte nicht genau passen, dann den nächstniedrigeren Wert verwenden.
Laut Anleitung soll das Edge 800 am Netzteil geladen werden und rund 15 h durchhalten. Wenn Du es am E-Werk betreibst, könnte es auf Dauer Probleme mit den Steckverbindern (Wackelkontakt) und mit dem fehlenden Nässeschutz geben. Hier gibt es einen Erfahrungsbericht zum Edge 705 mit der Empfehlung für einen Pufferakku.

Der Edge 750 kommt mit einem Netzteil, das 1A liefert. Ich vermute dass der Edge 800 das auch verträgt. 5V/500mA sollten aber auf jeden Fall funktionieren. Mehr bekommt man aus einem Nabendynamo warscheinlich auch nur bei schneller Fahrt dauerhaft raus.

Natürlich bekommt man aus einem Nabendynamo sehr viel mehr raus. Das sind gerade mal 2,5W. Wäre schon sehr traurig wenn nicht mehr ginge.
Grüße

Abgesehen vom Forumslader liegt die Ladeleistung käuflicher Dynamoladegeräte - auch des E-Werks - bei Tempo 20 km/h zwischen 2 und 2,3 W (mit SON28 in 28"-Laufrad). Siehe Fahrradzukunft Ausgabe 11/12/13.

Das (und diverse andere Messungen) hatte ich auch im Hinterkopf als ich das schrub. Sollte bei ähnlichen Geschwindigkeiten mehr herauszuholen sein, würde mich das auch interessieren. Dann bitte unter Nennung von verwendeter Hardware und Durchschnittsgeschwindigkeit. Ich bin nämlich auch dabei mir für die nächste Radreise was neues für die Stromversorgung auszudenken.

Forumslader, was sonst? Übrigens: Schneller radeln würde bei E-Werk und Kollegen auch nicht helfen. Die Ladeleistung steigt kaum an.

Wobei die Ladeleistung auf eine Strecke bezogen für den Reiseradler eher interessant sein dürfte als einfach nur Ladeleistung.

Dieses Diagramm gibt es hier: Re: Programm zum Vergleich von Fahrradladegeräten (Dies & Das)

Das ist mir schon klar, aber nur weil die käuflich zu erwerbenden nicht mehr bringen heißt das nicht, dass man aus einem NaDy nicht mehr herausholen kann. Nur das war meine Aussage. Ein Nady ist eine Konstantstromquelle. Man bekommt z.B. problemlos ca. 550 mA bei 12 V das dann effizient zu Wandeln ist die Kunst.
Grüße

Das ist uns schon klar, hilft aber dem Fragesteller nicht weiter, weil er bereits Kaufentscheidungen getroffen hat.

Das effiziente Wandeln hat Bumm mit dem E-Werk getan- deutlich mehr geht nur mit effizientem Wandeln meiner Meinung nach nicht.
Das trotzdem mehr Energieentnahme wie beim E-Werk möglich ist liegt daran, dass der Nabendynamo (glücklicherweise) nur bei ohmschen Lasten sehr ähnlich einer Konstantstromquelle ist.
Für das Edge des TE ist das E-Werk wohl mit einem Pufferakku zu ergänzen, aber da kennen sich andere besser aus.

Grüsse von
Jens.

Hallo,

ich würde auch den Betrieb eines Pufferakkus empfehlen. Habe es dieses Jahr für drei Wochen in der Slowakei ausprobiert (E-Werk + Pufferakku + Garmin 60CSx). Und obwohl die Slowakei gefühlt nur aus Bergen besteht und man teilweise den halben Tag bergauf fährt (also sehr langsam) war im Pufferakku immer noch genug Saft um auch den Akku deiner Kamera aufzuladen.

Grüße.