Hoi,

suche gerade einen Fahrrad-Anhänger und bin leicht am verzweifeln.

1. Finde ich nicht genau was ich suche
2. Ist alles andere sauteuer

Problem: Wenn ich mir einen Transport- / Reiseanhänger kaufe, ist der auch nur gut zum Transport / Reisen, aber nicht zum Einkaufen.

Ausser ich lass den teuren Anhänger draussen stehen, habe dabei ein schon ein mulmiges Gefühl, da ja leicht zu klauen sind, oder ich schliess jedesmal den Anhänger mit ab (und das wird mir auf dauer zu nervig).

Deshalb meine Überlegung einen Kinderanhänger mit Jogging-Ausstattung zu kaufen (obwohl ich keine Kinder habe).

Den Kinderanhänger (Jogging-Ausstattung) könnte ich dann mit in den Laden nehmen und wie einen Einkaufswagen schieben und benutzen.
Aber natürlich möchte ich auch damit dann Reisen. Das Ding muss auch nicht kippsicher sein. Fahre normal und bei Abfahren muss ich halt aufpassen. Das Problem habe ich bei 2 rädrigen Reiseanhängern ja auch.

Hat hier jemand Erfahrung mit Kinderanhängern zum Reisen / Einkaufen?

Danke im vorraus

Hallo,

wir verwenden seit 8 Jahren einen Kindercar mit Buggy-set zum Kindertransport, Einkaufen, Reisen.

Schau dir mal den Kindercar Transporter an. Den Schiebebügel aus dem Buggy-Set kannst du sicher auch da montieren. Das kleine Frontrad braucht man nicht!

Ich nehm unseren Anhänger immer nur mit in den Getränkemarkt und lade da die Kisten direkt ein. Da sind auch die Durchgänge an der Kasse breit genug.

Sonst hab ich den Anhänger immer draußen am Rad gelassen auch mitten in Hamburg vorm Aldi. Auch unabgeschlossen! Es weiss eh kaum einer, wie die Weberkupplung aufgeht - bestimmt kein Junkie auf Beschaffungstour - außerdem gibt es auch keinen Hehlermarkt dafür.

Danke für den tipp ... aber bei den Preisen muss ich echt schlucken.

Da wird massiv Kohle gemacht, mit dem Sicherheitsdenken der Eltern: Denn warum muss ein Kinderanhänger 3-4 x soviel Kosten wie ein Transportanhänger.

Und das obwohl Kinderanhänger bestimmt mehr verkauft werden als Transportanhänger (also eher Massenware ist).

Und viel mehr ist an so einem Kinderanhänger auch nicht dran, dass das einen Mehrpreis von über 500 Euro rechtfertigt.

Das Verdeck, usw. kommt eh alles auch china und das sind Pfennigbeträge.

Ich hatte bisher mit dem geliebäugelt: link

You get, what you pay for.

Also zwischen dem von dir verlinkten "billigst" Anhänger und einem Kindercar oder einem anderen "Marken-Anhänger" aus dem oberen Preissegment liegen sowohl was das Material als auch die Verarbeitungsqualität angelangt Welten.

Der Anhänger ist Neuschrott.

Bei einer Nutzungsdauer von 20 Jahren finde ich 500€ nicht übermäßig viel.

Wenn das Geld Knapp ist , dann schau nach einem stark gebrauchten Marken-Kinderanhänger mit fester Bodenwanne und verschlissenen Verdeck. Das Verdeck brauchst entweder gar nicht, oder du (lässt) dir Ersatz aus LKW-Plane machen.
Fenster braucht ein Transporter ja nicht.

Moin,
ich besitze mehrere Anhänger, wenn nur zum Einkaufen wäre, würde ich Dir diesen genialen Anhänger empfehlen, er erüllt bei uns seit Jahren störungsfrei seinen Zweck. Es könnte allerdings sein, daß er nicht mehr produziert wird...
Bis später,
Heinz

Definitiv sauteuer, aber exzellente Qualität: der Weber Kargo / Kargo Custom. Da ist die Deichsel an beiden Enden mit (natürlich gleichschließenden) Schlössern bestückt.
Allerdings kein Leichtgewicht, dafür sehr belastbar.
Grüße
Alexander

@Heinz: leer doch mal dein postfach damit man dir auch mal eine nachricht schicken kann.

hab dir vor ein paar tagen eine mail über deine website geschickt, und gefragt was der kinderanhänger dort für ein model ist

Moin Patrick,
es handelt sich um den Leggero Cuatro, der allerdings nicht mehr hergestellt wird. Falls Du ihn gebraucht kaufen willst, empfehle ich Dir, gezielt nach der letzten Version zu suchen, erkennenbar an der schwarzen Scheuerleiste.
Diese Version weist neben der Scheuerleiste einige von mir konzipierte (und in unseren gelben Kinderanhänger der Ursprungsversion installierte) Verbesserungen* im strukturellen Bereich und eine modifizierte Achse, die eine breitere Spur ermöglichte, auf.
Bis später,
HeinzH.

*Der blaue Cuatro war quasi ein "Dankeschön" und wurde, von mir mit 25mm schmalen Hochdruckreifen ausgestattet, als Zweitkinderanhänger ausschließlich für Fahrradreisen und -touren verwendet. Inzwischen rollt er im Fränkischen hinter dem Backtoback-Liegetandem von Freunden....

@ Heinz, ich seh mit Entsetzen, daß der Leggero MAX wohl tatsächlich aus dem Programm genommen ist. Den hätte ich als wendigen Einkaufstrolley ohne Umladen auch empfohlen (hab einen seit 2009, bin sehr glücklich damit, auch wenn die angegebenen 40 kg recht optimistisch sind. Als eierlegende Wollmilchsau = Anhänger auch für Schwertransport und Reise (von Kindern mal abgesehen) würde ich ihn nicht nehmen, da sind dann einige Kompromisse zugunsten der Ladenkassentauglichkeit, die ihn weniger als Schwerlaster und Langstreckler auszeichnen (kleine Vollgummiräder, Lastverteilung für schwere Lasten ungünstig).

Als eierlegende Wollmilchsau (alles außer Kindertransport) würde ich ernsthaft doch die Weber Cargo (Schwerpunkt eher Lastentransport) anschauen oder den Carry Freedom Y-Frame (einfacher, leichter, etwas handlicher, etwas kompakter zerlegbar, Schwerpunkt eher Reise, spätestens mit Weberkupplung preislich aber bald gleiche Liga wioe die Weber Cargo selbst). Die beiden sind jedenfalls für zweispurige Hänger meine Favoriten, wenn hier die nächste Anschaffung ansteht. Vor Kauf aber am besten anschauen und probefahren, vielleicht findest Du auch im Forum in Deiner Nähe einen Besitzer Deines Favoriten.

@ Rad-Lexl, die Weber finde ich vom Preis-Leistungsverhältnis gar nicht so schlimm, und spätestens wenn man irgendeinen anderen mittelpreisigen Hänger mit Weber-Kupplung nachrüstet, die bei den Cargos Standard ist, relativiert sich alles noch mehr.

Generell: Plattformanhänger, auf denen Kisten/Kästen/Taschen etc. nach Belieben verzurrt werden können, sind am flexibelsten. Einkauf: eine große Klappbox oder (teuer aber hochwasserdicht) eine Zargeskiste oder eine 1/2-Euro-Industriebox z.B. (als Anhaltspunkt für die Größe).

Diebstahlschutz: Wenn der Hänger am Rad bleiben soll und man den Fall, daß der Dieb eben notfalls das Zugfahrrad komplett zerlegt, eher ausschließt, ist eine Weberkupplung für egal welchen Hänger eigentlich ideal - die wird einfach abgeschlossen und fertig.

lG Matthias

Carry Freedom Y Frame

Hallo
Ich habe einen Croozer Cargo 16". Ok auf radreise bin ich damit noch nicht gegangen, aber einkaufen schon. Das geht super. Es passt eine Klappbox und eine Getränkekiste hinein..Dann ist er zusammenfaltbar und mit 150€ nicht unbezahlbar.

Ich verwende 3 Anhänger, exklusiv oder nur unter anderem zum Einkaufen: den schon weiter oben zitierten Leggero Max (exklusiv zum Einkaufen, weil er sich in einen Einkaufwagen und einen Handwagen transformieren lässt, aber eher mit geringem Volumen und kleine Räder), den Vitelli Camping (nicht sehr variabel und nicht als "Einkaufswägelchen" geeignet, aber zusammen mit der Ortliebtasche auch für eher schwerere Einkäufe und oder über längere Distanzen besser) und den Winther Dolphin (den ich primär als Kinderwagen verwende, aber gelegentlich auch für Einkäufe - mit grossem Volumen und solider Bodenwanne auch sehr gut geeignet).
Bei deinen Anforderungen (gute Funktionalität bei geringem Ankaufspreis) drängt sich tatsächlich ein Gebrauchtwagenkauf auf. Ein Neukauf eines Kinderanhängers wäre unsinnig, weil du damit wirklich für Funktionen bezahlst, welche du nicht brauchst: Gurtensysteme, Bänke/Sitze, Polster, Überrollbügel. Im Gebrauchtmarkt ist das Angebot an Kinderanhänger tatsächlich grösser als jenes für Transportanhänger und die Preise erschwinglich.

Gruss
Markus

Ich habe mir für meine Wesertour einen Kinderanhänger bei Ebay ersteigert.
Da ich aufgrund des kleinen Geldbeutels nur im sehr günstigen Bereich schauen konnte, habe ich eigentlich
den genommen, der abzuholen ist und vor allem bezahlbar war.
Es ist ein 2-rädriger, mit gestuftem Innenraum. 35.- hatte ich bezahlt.

Seit dieser Wesertour habe ich diesen Anhänger nur noch zum Einkaufen oder für Wochenend-Touren.
Es liegt einfach daran, daß der Gegenwind das Ziehen so unheimlich schwer machte.
Ich muß aber auch offen gestehen, daß es meine erste längere Tour werden sollte und ich viel zu viel
Gepäck für Eventualitäten an Bord hatte. Es ist dann nach dem 4. Tag so gekommen, daß nur noch das Nötigste
in die Satteltaschen umgepackt wurde und Monate später der Anhänger mit PKW abgeholt wurde.

Hi,

ich hab mir vor Jahren beim Aldi einen Fahrradanhänger mit Aluwanne gekauft und dann zusätzlich noch eine Weberkupplung drangebaut. Zum Einkaufen einfach super. Da passen drei Kästen Bier rein.

Grüße

Dompteur