Hi,

mein Garmin 60CSX hat sich während der Fahrt abgeschaltet. Anzeige am Display verblasste als wären die Batterien leer.
Ich konnte es zwar wieder einschalten, einige Sekunden später ging das Navi aber wieder aus. Das Spielchen wiederholte sich ein paar mal. Irgendwann blieb es dann auch in der Anzeige hängen. Keine Reaktion mehr auf Tastendruck. Batterie rausrein half dann wieder für ein paar Sekunden.

Ich bin dann eine halbe Stunde ohne Navi weitergefahren, hab es dann wieder eingeschaltet. Aber leider wieder ein verblassen.
Irgendeine Idee veranlasste mich die Topo von Garmin abzuschalten und die Open Street Map an. Alles funktionierte dann wieder. Eine halbe Stunde später hab ich dann wieder die Topo aktiviert. Keine Probleme mehr die nächsten 500 km bis zum Ende der Reise

Ich frage mich nun nach dem Grund.
Defekte Kartenkacheln oder vielleicht auch Probleme mit eingedrungener Feuchtigkeit?
Ich bin am Vortag 8 Stunden im Dauerregen geradelt, hatte dabei selbst allerdings keinen Ausfall?
Hatte jemand ähnliches Problem oder eine Idee der Ursache?

Noch zur Info:
Ich bin ohne Routing einen Track abgefahren.
Tausch der Batterien brachte keine Abhilfe.
Wenn ich jetzt im Nachhinein über den Track schiebe gibt es keinen Ausfall mehr.
Das ganze passierte in der Gegend um Hamm / Ahlen am 16.08

Hallo!

In der selben Gegend hatte ich vor 2 Jahren auch mal einen seltsamen Ausfall meines 60CSX. Muss an der Gegend liegen...

Woran es wirklich gelegen hat, kann man im Nachhinein kaum noch nachvollziehen.
- Firmwarefehler --> nicht unwahrscheinlich
- Feuchtigkeit --> halte ich ebenfalls für unwahrscheinlich, so denn keine sichtbaren Defekte erkennbar und die Kappen an der Rückseite korrekt montiert waren.
- Defekte Kartenkachel --> durchaus möglich
- Oxidierte Batteriekontakte im Geräteinneren --> hatte ich im vergangenen Jahr, Gerät ließ sich nicht mehr einschalten, bzw. ging beim Startvorgang wieder aus

Mach mal folgendes:
- Firmware (und optional auch die GPS-Software) via Webupdater´(!) aktualisieren, bzw. die gleiche Version erneut draufspielen.
- Kartensatz neu erstellen
- Reset machen (nicht "auf Werkseinstellungen zurücksetzen"!)

Hallo,
da kann ich mich nur anschließen.Bei mir ist es im März dieses Jahr in eben dieser Gegend passiert.......und wenn Du nichts unternehmen möchtest, fahr einfach nicht mehr daher.

Gruss

Hallo, ein ähnliches Problem hatte ich auch (Garmin 60CSx), das war so ungefähr im Mai 2011 in der Nähe von Gladbeck. Ein paar Mal ging das Teil aus, ich dachte es lag an den Batterien, also aufmachen Papier zwischenklemmen (hatte ich mal früher irgendwo gelesen) es ging immer wieder aus. Das war auch das einzige Mal, und für die anderen tausende Kilometer nicht mehr. Gruß [...]

Ja, das spricht für eine defekte Kartenkachel, wo sich der Fehler nur auswirkt, wenn die Kachel vom GPS aufgerufen wird bzw auf eine bestimmte Weise verschoben oder so ähnlich.

ciao Christian

Danke für die Antworten.
Es beruhigt zu hören, nicht der Einzige zu sein und vor allem scheint sich der Defekt wohl auch selbst wieder zu beheben und ist wohl nicht der Anfang vom Ende meines Navis.
Da ich das Problem bisher noch nicht hatte und sich leider nicht mehr reproduzieren lässt will ich erst einmal kein Firmware Update durchführen.
Nachdem Markus den Deckel hinten erwähnt hat ist mir eingefallen, dass ich am Regentag irgendwann mal gemerkt hatte das er hinten am Miniusb nicht richtig geschlossen war.
Vielleicht dann doch Feuchtigkeit vom Vortag. Oder eben die Kacheln.

Ich werde wohl erst mal nichts unternehmen und beobachten. Mit den Informationen hier kann ich beim nächsten Ausfall genauer auf Ursachenforschung gehen. Ich denke daran mit anderen Karten weiter zu fahren. Hat ja dieses mal auch funktioniert. Wenn es beim nächsten mal wieder so ist wird’s wohl an den Kacheln liegen.

Hallo !

Je nach Vorgängerversion (FW u. GPS Software) gibt es bei der neueren Version auch einiges an Verbesserungen. U.a. konnte man nach einem Update auch 4gb Karten nutzen.
Für das 60CSX wird es wohl auch kein weiteres Update mehr geben.
Du kannst das FW-Update auch wieder rückgängig machen, die Vorgängerversionen sind noch alle bei Perry im Archiv online zu finden.

Auch eine 2. µSD-Karte mit einem weiterem Kartensatz kann gegebenenfalls sinnvoll sein.

Danke

Ich hab die GPS Version 3.00s und Softwareversion 3.90
Was davon ist die Firmware? Bei Garmin finde ich nur Softwareupdate auf 4.0.
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1245

Ich möchte auf das Firmware Update erstmal verzichten, weil es mir aufgrund der mangelnden Reproduzierbarkeit des Fehlers auch keine Sicherheit bringen wird.

Ich kann die Stelle des Ausfalles aufgrund des Archivtracks genau nachvollziehen und bin entsprechenden Track gerade noch einmal in größter Kartenauflösung mit dem Pfeil ohne Probleme nachgefahren. Kachelprobleme können es dann wohl doch nicht gewesen sein.

Weil ich mittlerweile sehr viel Vertrauen in das Navi habe und mich deshalb ein Ausfall in bestimmten Gebieten sehr verunsichert, würde mich schon die Ursache interessieren, aber ohne das Problem zu reproduzieren ist das leider nicht möglich.

Ein Tag zuvor bei Dauerregen in den Wäldern des Hochsauerlandes. Radweg schmal und matschig, bewaffnete Soldaten entgegenkommend, hätte ich bei Ausfall des Navi leichte Zweifel bekommen.
Dann hätte ich sogar auf beabsichtigte Störsignale getippt.

Ich muss wohl hoffen,
dass es energische Quellen oder Erdstrahlen in diesem Gebiet waren ;-)

Hallo,


ich habe leicht ähnliche Probleme.


Wenn ich das Gerät routen lassen und dann scrolle um zu sehen wie mich die "Logik"
des Gerätes/Karte führt, kommt es ab an dazu, dass auch der Bildschirm verblasst und das
Gerät sich abschaltet. Jeodch lässt sich das Gerät dann wieder einschalten und läuft wieder. Das war von Anfang (seit Kauf) so.

Dachte immer der kleine Rechner in dem Teil ist einfach mit den verschiedenen Funktionen überlastet.

Ist das doch nicht normal?
Bringt ein Firmware Update was?
Oder sollte ich besser versuchen, das Gerät über Globi zu reklamieren (glaube der Kauf ist schon über 2 Jahre her)?

Grüße
Andreas

Die Garantiezeit bei Globi beträgt 3 Jahre Klick Und nach meinen nun wirklich nicht unbedingt positiven Erfahrungen mit dem Garmin-Service würde ich auch den Weg über Globi gehen.

@ all: ist ein FW-Update sinnvoll, wenn die Gefahr besteht, dass sich das Gerät abschaltet?

Überlastet ja, aber deshalb langsam aber kein Absturz. Zumindest bei mir nicht.
Der Nachfolger ist da entscheidend schneller.

Da Du den Fehler, im Gegensatz zu mir, reproduzieren kannst, würde ich ein Update machen und wenn das Problem immer noch auftritt zu Globi gehen.

Alles klar, danke dir für den Tipp!

Habe gerade mal nachgeguckt: 27.11.2008 ist das Rechnungsdatum.

Denke das passt noch.

Gibt es irgendeine offizielle Firmwareversion, die zu empfehlen ist?

Die neuste ist ja nicht zwangsläufig immer die beste und bringt u.U. andere Probleme mit sich.
Bei inoffiziellen Firmwareversionen (von Usern und nicht vom Hersteller), wenn auch gut gemacht und gemeint, würde ich ja den Garantieanspruch verlieren.

Firmwares unterscheiden sich heutzutage in erster Linie in Fehlerbereinigungen und vielleicht in der Kartenkompatibilität. Besondere Einbußen hast Du mit einer neueren Firmware nicht zu erwarten.

Was dir Abstürze betrifft, würde ich als erstes einmal auf eine fehlerhafte Speicherkarte tippen. Die Geräte der älteren Generationen kommen Lesefehlern nicht so zurecht. Ganz besonders dann nicht, wenn sie mit einer defekten FAT zu tun haben. Deswegen: Daten runter kopieren, per ScanDisk die Speicherkarte überprüfen oder voll formatieren und dann noch einmal versuchen.

Beste Grüße

Peter

Hallo,

danke für die Hinweise.


Den Fehler mit den Karten, kann ich vermutlich ausschließen, da ich insgesamt 4 Mikro-SD Karten (3 verschiedene Firmen)schon in dem Gerät hatte.

Grüße
Andreas

Hi,
ich habe das von dir beschriebene Problem auch manchmal, ein Bekannter von mir hatte das sehr häufig bis zur Reparatur. Es lag in seinem Falle an einem Kontakt- also Hardwareproblem. Es gibt wohl bei einer elektrischen Verbindung zwischen zwei Platinen im 60CSX Oxidation die also allmählich dafür sorgt dass das Gerät bei leichten Erschütterungen ausfällt.
Er reparierte es nach einer Anleitung in YouTube indem er einen Draht zwischen die Platinen einlötete.
Du könntest ja mal in YouTube danach suchen oder, falls du Interesse hast, frage ich ihn einfach das nächste Mal.

Servus,
Robert

Hallo Robert!
Bei dieser Reparaturanleitung sollte man sich bewusst sein, das man evtl. noch bestehende, Garantieansprüche verliert.
Dieser Fehler macht sich durch ein langsames Verblassen des Displays bemerkbar.
Man muss auch nicht unbedingt die Drähte einlöten, bei mir reichte es, die Kontaktstellen im Geräteinneren, mit einem Wattestäbchen (leicht getränkt mit Waschbenzin) zu reinigen. Anschließen ablüften lassen und Gerät wieder schließen.
Seitdem (jetzt gut 15 Mon. her) keine Probleme mehr.

Hallo Andreas!
Die zuletzt erschienenen FW-Versionen für das 60CSX brachten eigentlich keine großen Änderungen, aber auch keine Verschlechterungen. Insofern kann man - via dem Webupdater - die neuere Version ruhig aufspielen.

Das "S" bei der GPS-Softwareversion sagt aus, das es sich beim dem GPS-Chip um den (älteren u. besseren) Sirf3-Empfänger handelt. Der neuere Empfängerchip ist mit einem "M" in der SW-Version gekennzeichnet.

Es kann sich auch um irgendwelche Probleme bei dem Kartensatz (nicht der Speicherkarte(n)!) handeln. Eine defekte / nicht korrekt überspielte Kachel, die in einem bestimmten Maßstab und einer bestimmten Detailstufe in Kombination macht und noch viele Dinge mehr, können der Grund für solche Fehler sein.

Das 62er ist zwar deutlich schneller, ist aber auch nicht ganz fehlerfrei...

Ich werde bei Gelegenheit mal rumprobieren.

Ganz sicher ist es bisher bei der Topo Großbritannien 2 und City Navigator 2011 passiert.
Gerade in Gegenden mit hoher Straßen/wege dichte wird das Gerät superlangsam und stürzt ab.


Danke für die Hinweise