moin,

eine kleine frage ich suche eine empfehlung für einen fähigen gps empfänger,
ich werde 2011 nach indien fahren und möchte nicht immer nur im kreis fahren :),

dan mache ich mir sorgen wegen der stromversorgung, solarzellen sahr nicht gerade vertrauenserweckend aus und einen nabendynamo habe ich am rad werde mich da noch weiter belesen im forum..

cu
daniel

Hallo Daniel,

bei diesem Preis http://www.amazon.de/Garmin-eTrex-Legend...3981&sr=8-3 sollte man eigentlich zuschlagen. Details und andere Vorschläge gibts sicher gleich von anderen. Ein doppelt so teures Gerät wird nicht das doppelte können. Für den Mehrpreis gäb's schon Karten von Garmin.

Gruß
Toni

Volle Zustimmung, insbesonders, wenn man sich Sorgen um die Stromversorgung macht. Diese Gerätegeneration ist nach wie vor die mit Abstand sparsamste, zwei Alkalizellen halten ca.20 h, alternativ kann man eneloops verwenden.

VG
Jens

oder das Topmodell aus der Etrex Serie "Garmin GPS eTrex Vista HCx" ab ca. 175.-, ob du es brauchst ist was anderes...ca 25.- Unterschied.

Läuft seit 2 Jahren problemlos bei mich und Akkus 2x Mignon halten bis zu ca. 2 Tage (20Std) je nachdem was du damit machst (Beleuchtung,rumspielen ec.).

Näheres bei Garmin

Zum Laden von Akkus dürftest du hier im Forum recht viel finden. Es gibt da den Forumslader als Selbstbau oder aber diverse käufliche Geräte für die unterschiedlichsten Zwecke. Bevor du dir dazu gedanken machst solltest du aber erstmal für dich festlegen, was du alles versorgen willst.

Um dir mal so eine Hausnummer mitzugeben: Bei 20km/h braucht es rund 5h um 2 Eneloops von leer auf voll zu bekommen.

Dann aber lieber das Garmin Etrex Vista HCX. Kostet ebenfalls bei amazon nur 14,-€ mehr, hat dafür den barometrischen Höhenmesser und Zwei-Achsenkompass, ansonsten identisch mit dem Legend HCX.

Ich hab das Garmin Dakota 20 (z.B hier http://www.navifuture.de/products/Outdoor-Geraete/Garmin-Dakota-20.html) und bin sehr zufrieden damit. Die Akkulaufzeit ist auch so wie beim eTrex, dafür hat man eine recht intuitive Touchscreen und ich glaub auch eine leistungsfähigeren Prozessor. Damit ist Routing/Drehen/Zoomen bei recht gefüllten Kartendarstellungen auch sehr flott möglich.

Für eine Indienreise würde ich mir vor allem auch die Abdeckung der für dich interessanten Region in der OpenStretMap ansehen. Wenn die OK ist, dann eine der OSM-Basierenden Karten draufspielen und gut ists. Das geht aber grundsätzlich auf allen vergleichbaren Garmins.


Markus

Genau das meinte ich eigentlich, war nur etwas zu schnell.

Toni

moin,

mit so vielen antworten hab ich so schnell nicht gerechnet

also versorgen mit strom wollte eigentlich nur das gps gerät, wenn aber AA akkus schon mal lädt kann man ja auch noch mehr damit betreiben zb kammera, die ja auch genz grossen hunger hat

cd
daniel

Mich würden am Etrex die seitlichen Knöpfe stören. Ein 60csx lässt sich während der Fahrt besser bedienen. Die Akkulaufzeit ist ähnlich.

Detlef

dito


Helmut

Vor allem, wenn man mehrere Geräte auf dem Lenker hat, wird es eng. Man kommt nicht mehr an die Knöpfe ran. Ansonsten ist es ein Gerät mit einem guten Preis - Leistungsverhältnis.

Rainer

Mag sein. Aber beim 60csx fehlt doch der barometrische Höhenmesser und elektronische Kompass, oder? Dann ist es auch es ein richtig dicker Klotz im Vergleich zum Vista HCX und kostet satte 100,-€ mehr bei gleichem oder sogar (geringerem?) Funktionsumfang. Da ist man doch gleich mit dem Oregon 450 für 30,-€ mehr viel besser bedient. Wenn schon eins der alten Geräte, dann würde ich nur das Vista HCX wählen. Größe und Funktionsumfang sind beim 60csx zu dem Preis nicht mehr zeitgemäß. Außerdem haben die aktuell noch verkauften 60csx-Modelle einen schlechteren Empfangschip als die alten Chargen, hab die Chipbezeichnung leider wieder vergessen.

Mein 60CSx hat beides

Den sirfIII Chip hat keines der Garmin Modelle mehr. Die Spezialisten im Naviboard streiten sich allerdings welcher besser ist.

Es muß jeder selber die Prioritäten festlegen, aber Bedienung am Lenker wäre für mich wichtig. Ich zoome z.B schon ein bischen häufiger währen ich tracks nachfahre. Beim routing ist da zoomen nicht nötig, da passiert es automatisch.

wei Jose schon sagt Kompaß un höhenmesser sind im csx drin, allerdings nicht im cs. Was so ein Buchstabe doch ausmacht.

Ich hab ein Oregon 450 bei hellem Soonnenlichg nicht mehr ablesen können, mein 60csx allerdings schon. Von daher wäre für mich das touch screen bedingte schlechtere Display ein KO Kriterium.

Das muß aber jeder selber ausprobieren.

Detlef

Hallo Detlef!

Das 60CSX enthält einen barometrischen Höhenmesser und einen 2-Achsen Kompass, das 60CS enthält ebenfalls beides, dafür aber noch einen Vorgänger des SirfIII-Empfängerchips und noch keinen Speicherkartenslot. Das 60CX wiederum hat einen Speicherkartenslot, aber keinen barometrischen Höhenmesser und keinen 2-Achsen Kompass.
Ist doch gar nicht so schwer...
Dito beim 76C / 76CX / 76CSX / 76CS...

Oder bei der 62er Serie:
62: Kein Speicherkartenslot, nur 1,7 gb internen Speicher
62S: Speicherkartenslot und 1,7 gb internen Speicher, sowie einen barometrischen Höhenmesser und einen 3-Achsen Kompass
62st: Speicherkartenslot und 500 mb internen Speicher, eine topographische Freizeitkarte Europa auf Basis von 1:100.000, sowie einen barometrischen Höhenmesser und einen 3-Achsen Kompass

Die Oregonis und Dakotias zähle ich nun nicht mehr hier auf...

Hallo Markus,



Ab dem 62s (oder 62st?) wird auch der drahtlose Austausch von Tracks/Wegpunkten unterstützt und der Anschluss drahtloser Sensoren (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Puls) ist möglich.

Grüße
Andreas

Hallo Andreas!
So nach und nach kann man ja die zusätzlichen Funktionen der einzelnen Geräte hier aufführen...
Auf die 62er (u. auch die Oregons & Dakotas) kann man auch sog. "Custom Maps" hoch laden. U.a. diverse Topokarten.
Nun bist du wieder dran...

Hallo Markus,

schnelles Addieren von Höhenmetern durch Drücken beliebiger Tasten

Grüße
Andreas

wie lange hält den beim 62st der Satz Akkus, gibts da schon Erfahrungen und wie ist das Display , hell genug um es ordentlich abzulesen.
Das mit den seitlichen Knöpfen beim Etrex stimmt, ich halte dann immer an wenns was zu drücken gibt, aber eigentlich braucht man es kaum.
Das was mich wirklich am Etrex nervt ist wenn man in die Karte rein/rauszoomen will (zur Orientierung) das es sich so elendig langsam aufbaut, hoffe mal das dies am 62er besser ist.

Hallo,

es gibt jetzt Eneloops mit 2500 maH. Sie heißen "Eneloop XX".

Grüße
Andreas

Hallo Experten,
wer hat eigentlich schon Erfahrung mit dem Xplova G5 Navigationsgerät ??

Bei Rose klingt das ja nicht schlecht. Aber bisher kann ich nirgendwo einen Tread darüber sehen.

Hat jemand praktische Erfahrung damit?

Gruß
Wolfgang

Hallo,
wenn ich die Homepage richtig interpretiere gibt es die Topo-Karten lediglich für D und A. Für Europa gibt es immerhin eine Straßenkarte. Das fände ich schon sehr beschränkend.
Die Garmingeräte haben hier neben einem großen (und leider sehr teurem) Angebot seitens Garmin auch sehr viele weitere Kartenquellen, eben weil Garmin Marktführer ist und viele Leute an den Daten interessiert sind.

Ein Absolutes NoGo wäre für mich die Stromversorgung, zumindest, wenn es auf Reisen in einsamen Gegenden eingesetzt werden soll. Mit (wahrscheinlich optimistischen) 10 Stunden kommt man im Notfall bzw. auf einer Wanderung nicht sehr weit.

das mit den nicht wechselbaren Akku ist für mich auch ein NoGo....

ups...dem falschen geantwortet.

Hallo Wolfgang!
Leider hat von denen dort keiner Ahnung, bzw. niemand war bislang dort willig, mir eines der dort zum Verkauf angebotenen Geräte (u.a.a. das Gerät von Satmap) mal zu erklären oder vorzuführen.

Hi Daniel

ich bin seit 2008 unterwegs und lade die Akkus für mein GPS mit dem Forumslader. Ich habe aber auch noch einen gewöhnlichen Akkulader mit, den ich am normalen Stromnetz anschliessen kann (ist von Vorteil in Gegenden wo die Unterkünfte bezahlbar sind).

Ich habe 12 Akkus mit und erlebte noch nie einen Tag ohne Strom. Am Anfang hatte ich ein Solarpannel mit, das jedoch nach 3 Wochen unterwegs den Geist aufgegeben hat. Kann ich also nicht empfehlen.

Zum GPS-Gerät: Meines Erachtens unbedingt ein Garmin-kompatibles Gerät mit Speicherkarte zulegen, damit auch grosse Karten auf das Gerät übertragen werden können. Hervorragende Karten für alle Herren Länder gibt es im Netz per Rapidshare umsonst.

Beste Grüsse aus Chiang Mai, Thailand
Ernst