Hallo,

hat jemand Erfahrungen mit der Vaude Bodensee zip-off-Hose gemacht? Ich habe mich nun schon eine Weile nach Radhosen umgeschaut, die einigermaßen "alltagstauglich" wirken (sollte also sowohl auf dem Rad als auch beim Spaziergang in der Stadt einsetzbar sein).
So bin ich auf obengenannte Vaude und noch ein anderes Modell von GONSO gestoßen von dem ich aber leider die Modellbezeichnung nicht mehr weiß. Beides sind zip-offs. Nun bin ich mir aber nicht ganz sicher bezgl. des Tragekomforts auf dem Rad. Wie ist es mit dem Reißverschluß - spürt man den deutlich beim Treten an den Beinen?
Ich habe irgendwo gehört od. gelesen, dass jemand sagte es störe beim Treten (vor allem wenn das Bein angezogen wird, weil man ihn dann als "schnürend" auf dem Oberschenkel empfinden könnte)? Kann das jemand bestätigen? Oder trägt jemand auf längeren Strecken zip-off Hosen und fühlt sich sehr wohl damit - wenn ja welche?? Sowohl die Bodensee als auch die Gonso sind gepolstert. Wird übrigens auch meine erste Hose mit Polster :-). Ich wollte eigentlich eine ganze Zeit lang keine Polsterung haben, weil ich nicht weiß, ob ich mich daran gewöhnen werde. Naja, von "haben wollen" kann immer noch keine Rede sein, aber andererseits merke ich gerade bei längerwerdenden Touren, dass wohl eine Polsterung Sinn machen könnte. Zudem möchte ich nächstes Jahr im Juni nach Südfrankreich. Da gibt´s also reichlich lange Abschnitte zu fahren und ich denke auch dann wird sich eine Hose mit Polsterung bemerkbar machen (möchte nicht gerade die Pässe mit Jeans überqueren ).
Eine zip-off bietet mir dann praktisch 2 Hosen in einer. Oder geht das zu Lasten des Tragekomforts? Macht es vielleicht Sinn sich eine kurze und eine seperate, lange Hose zuzulegen? Wie gesagt, am liebsten wäre mir, wenn Sie einigermaßen locker - also eher nach Trekking-Hose aussehen.
Vielen Dank schonmal für eure Antworten!

Tschüss
Ralf

Hallo Ralf,

ich habe zwei Zip-Off-Hosen. Eine billige von Globetrotter und eine superbillige von Tchibo. Bei beiden habe ich keine Scheuerprobleme beim Reißverschluss und ich nutze unterwegs durchaus öfters die Möglichkeit, an- oder abzuzippen.

Suse

Hallo wutztock,

meiner Erfahrung nach kann es bei allen weiten Hosen, von knielang bis kurz, zu Aufkrempeleffekten und scheuernden Bewegungen zwischen Hose und Bein kommen. Hängt vom Schnitt und auch vom Material ab, manchmal ist es nur lästig, manchmal scheuert es tatsächlich die Haut. Ob da vorher was abgezippt wurde oder nicht, ist dafür weitgehend belanglos, es sei denn, der Reißverschluss ist nicht unterlegt. Ich habe eine Hose, deren Beine ich während der Fahrt zusätzlich eine Handbreit aufrolle, um das Scheuern zu minimieren. Völlig verhindern lässt sich das nur mit den hautengen Radhosen.

Der Begriff Sitz"polster" ist irreführend. Entscheidend ist nicht eine (tatsächlich nicht auftretende) Polsterwirkung, sondern allein die möglichst glatte und nahtfreie Oberfläche, die einen Faltenwurf und dadurch bedingte Scheuerstellen an der Haut vermeiden soll. Wenn man sich manche überkandidelten und zerklüfteten High-Tech-Sitzeinlagen (auch von Markenherstellern) anschaut, erkennt man schon beim Anblick, dass dieses Ziel vermutlich nicht erreicht wird. Der Urtyp der Sitzeinlage ist das sog. Sitzleder, welches nomen est omen, keinerlei Polster bot, dafür aber eine a...glatte Oberfläche.
HTH
Dieter

Bin ebenfalls ein Fan von Zip-off-Hosen, unter denen ich Radunterhosen mit Polster trage. Letztes Jahr hatte ich eine ziemlich bille von C&A mit auf Tour, war ok, habe mir allerdings jetzt eine G1000 von Fjällräven gegönnt - um wenigstens eine "richtige" Hose dabei zu haben. Finde die ZipOff auf dem Rad superbequem. Hatte mir zuvor auch die von Vaude angesehen, fand die aber erstens ziemlich labberig - und zweitens gefiel mir die mitgelieferte "Unterhose" überhaupt nicht, weil die im Prinzip nix anderes ist als eine normale "Lycra-Pampers" und als solche, unter einer anderen Hose getragen, doch etwas zu viel des Guten ist...

Hi,
habe einfach eine preiswerte zip off Hose von Tchibo oder
3 fach Zip von Regatta ( REGATTA ).
Derzeit sogar im Angebot. Statt 30,-EUR nur 20,-EUR (leider nur noch Gr.56).
Drunter kommt dann ein Radler-Unterhose mit "Einlage".
Bei den speziellen Rad-Zip-Off´s ist für das viele Geld z.B. meist die Innenhose bescheiden (z.B. schlechter Sitz).
Ich meine in Erinnerung zu haben, das bei der Bodensee die Taschen ausgesprochen schlecht waren (zu klein, beim Radeln konnte man den Inhalt verlieren? irgend sowas!).

Kauf dir mal was Preiswertes (s.o.) und probiers aus.

Gruß HD

Hallo
Ich bin 950 Km mit der Vaude Bodensee gefahren.
Da spürt man keinen Reißverschluß oder sonstiges. Nach dem Waschen schnell trocken was auch wichtig ist wie ich finde.
Kann ich nur empfehlen.
Gruß Marcel

Ich selber bin die Vaude Bodensee gefahren. Die gepolsterte Unterhose kannst du direkt in die Mülltonne werfen. Die taugt nichts. Des weiteren ist die Unterhose mit Klettverschlüssen an der Hose befestigt. Die Klettverschlüsse der Unterhose waren sehr unangenehm schon bein anprobieren. Das Polster ist auch ein Witz. Es ist so was von weich(Windelweich)... Kaufe dir lieber eine vernünftige Craft Unterhose und fahre ein guten Sattel. Ich selber fahre ein Brooks Conquest.

Die Zipreißverschlüsse könnten dich stören wenn du schon gute Oberschenkelmuskeln hast. Anfangs hatte ich da kaum Probleme...

Die Gummibändchen unten zum zuschnüren nerven auch ein bißchen. Mit der Zeit gewöhnt man sich aber dran. Manchmal hatte ich die zu stram angezogen um nicht ständig an die Kette zu kommen. Da hatte ich nach längeren fahren dann schöne Abdrücke.

Die Haltbarkeit war OK. bei mir hat die 1 1/2 Jahre gehalten bis die mir dann am Ar*** aufgerissen ist. Als Ersatz habe ich mir dann eine Trekkinghose gekauft. beim Schneider habe ich dann die beiden Klettverschlüsse der Vaude Bodensee an die neue Hose nähen lassen. Meine neue Hose hatte schon original ganz unten an der Hose ein Klettverschluß. Den habe ich mir etwas enger nähen lassen. Jetzt passt alles. Die neue Hose hat mich so 20€+1€ Schneiderarbeit in Brasilien gekostet. Mit etwas hilfe wirst du dir bestimmt auch eine vernünftige Hose anfertigen können...

100€ ist einfach zu teuer für die Hose. Das Material ist übrigends sehr gut. Wie schon oben erwähnt trocknet die Hose recht schnell(meine neue übrigends auch ).

Ich weiß ja nicht,aus welchem Jahr Deine Hose ist,ich habe mir neulich die schwarze und braune Bodensee gekauft und muß sagen,daß die es da wohl einige Veränderungen gegeben hat.Das Polster finde ich ok,die Klettverschlüsse gibt es nicht,die Radhose zieht man wie eine normale Unterhose an.



Meine Bodensee hat zur Weitenregulierung Klettverschlüsse.Sehr angenehm.

Ich habe insg. 2. Eine aus den Jahr 2006. Die hat leider ein Hund zerbissen als er mir voll in den Oberschenkel bis. Die andere aus Mitte 2007.



Hat die auch ganz unten am Bund ein Klettverschluss? Meine hat halt pro Seite 2 Klett- und ein Gummibandverschluss.

Hallo,

Ich bevorzuge ebenfalls die Variante: Gepolsterte Radunter- / innenhose und drüber eine Trekkinghose. Ich habe eine von Fjäll Räven und auch eine vom Discounter...das macht eigentlich keinen Unterschied solange die Radunterhose prima sitzt und den Poppes auch etwas schützt Die Discounterhose ist sogar etwas schneller wieder trocken...wenn ich mir das nicht einbilde ....
Aber man hat sehr effektiv eine Menge Geld gespart und hat das beste Ergebnis wie ich finde.
Und ist so auch ziemlich flexibel.

Grüßle Timo

Meine ist Frühjahr/Sommer 2009.




Die 2009er hat nur jeweils zwei Klettverschlüsse

Hallo,

erstmal vielen Dank für eure zahlreichen Antworten!
Tja, jetzt bin ich natürlich immer noch hin- und hergerissen !
Die Idee mit der Trekkinghose + guter, gepolsterter Radunterhose hört sich ja nicht verkehrt an. Gibt es da (ausser Craft) denn noch Empfehlungen in Sachen gepolsterter Radunterhosen (gibt´s da gute z.B. von Gonso?)? Sind denn die "normalen" Trekkinghosen auch komfortabel genug geschnitten um am Rad gut genug zu funktionieren? Sollte man auf vorgeformte Kniee achten (also bei der Hose natürlich )?
Bin übrigens noch auf diese zipp off Hose von GONSO gestossen. Ist die eher zu empfehlen (evtl. wegen besserer Polsterung) oder tun die sich alle nichts, weil das Prinzip immer gleich ist? Oder doch besser gepolsterte Unterhose und Trekkinghose vom Dicounter. Nur befürchte ich, dass die Unterhose zu sehr aufträgt (durchs Polster evtl.?) und eine Trekkinghose in normaler - also mir passender - Größe dann eben durch die Unterhose zu eng sitzt?
Hoffe weiterhin auf gute Tipps!!

Tschüss
Ralf

Hallo,

Die Gonso kannst Du wohl relativ beruhigt kaufen....hat in den Tests immer mit sehr gut abgeschnitten soweit ich dies verfolgt habe.
Meine Trekkinghosen sitzen immer etwas legerer und ich habe keine probleme "mit auftragen durch die Windelhose ;)" meine Polsterunterhosen sind auch nicht so wahnsinnig fett

Kommt natürlich auch drauf an was Du für nen " Schwengel" in der Hose hast ;))

Spass beiseite...probiers einfach mal aus. Radunterhose mit in ein Outdoorgeschäft und dann mal anprobieren obs zupft und kneift...

Grüssle Timo

Habe meine jetzt seit ca. 1500km im Einsatz.
Die beiliegende Unterhose paßte mir besser, als die Gonsomodelle (hier hilft nur anprobieren).
Trage die Hose bei kurzen Fahrten mit normaler Unterhose, auf etwas längeren Strecken (> 20km) mit der "Originalpampers" und auf langen Touren (> 100km) mit "Trägerpampers". Die "Originalpampers" kommt mit der Zeit doch etwas ins Rutschen. Die Polsterqualität ist für mich völlig in Ordnung.
Die Reißverschlüsse sind an den Oberschenkeln spürbar, stören aber nicht wirklich.
Das Hosenmaterial ist gegenüber vielen Treckinghosen sehr leicht und gerade für die wärmere Zeit angenehm zu tragen, selbst schwärzester Kettenmiff ging gut per Hand aus dem Hosenbein zu waschen.
Nachteil: Der Stoff reagiert auf Klettverschlüsse recht schnell mit Aufscheuern. Die Spuren, die meine Rainlegs während der Vätternrundan hinterlassen hat, haben mich doch etwas nachdenklich gemacht. Festeres Material wäre aber wohl wesentlich schwerer und wärmer.
Die Hose sieht recht zivil aus und läßt sich somit auch in der Öffentlichkeit tragen, ohne gleich in Großbuschstaben "Radler" zu schreien.
Insgesamt bereue ich den Kauf trotz des Preises von ca. 100 Euro nicht.

Gruß
Micha