Nachdem ich mich immer noch mit dem Gedanken ein GPS zu kaufen spiele, hab ich mal versucht mich durch die bisherige FAQ durchzulesen.
Prinzipiell steht ne Menge informatives drinnen, aber die Struktur gehört überarbeitet.

Ich selber möchte die Wiki nicht schreiben, da ich kaum Ahnung von der Materie hab, aber ich hab Ahnung davon, was ich wissen will/muß.

Erstmal interessiert mich, welche Art von GPS ich benötige.
Vorteile/Nachteile von GPS ohne Karten
Vorteile/Nachteile von GPS mit Karten
Vorteile/Nachteile eines SIRF-II Chipsatzes.

Kosten/Batterieverbrauch/Kontrast der Anzeige/Empfangsqualität - was weiß ich.

Dann interessiert mich, was ich alles brauch. Grade wenn hier der kostengünstige Kauf per Internet empfohlen wird, wo dann die Beratung gegen Null geht, muß der potentielle Käufer wissen, was er alles wirklich benötigt und was nicht.
Grade dann sieht man erst, wie groß der Preisunterschied der verschiedenen Systeme ist. Mich persönlich schrecken z.B. die Zusatzausgaben für die Topo und Fugawi/TTQV definitiv vom Kauf eines Kartengerätes ab.

Interessant auch, wie kann man Kosten sparen, z.B. durch Nutzung von GPsies etc.

Erst wenn diese grundlegenden Fragen beantwortet sind, sollten Details beantwortet werden, wie Vor/Nachteile der diversen Softwaren, welche Halterung ist wie gut etc etc.

Momentan muß ich mich durch eine ziemlich lange Textwüste quälen um langsam die wichtigsten Basisinfos zu bekommen.

Ich hoffe ja, daß sich einer der GPS-Freaks dazu durchringen kann, das Thema auch übersichtlich ins Wiki zu bringen.

By the way: Versteh ich das richtig, daß ich zum Kauf eines Garmin-Gerätes auf jeden Fall noch das Datenkabel brauch, um die Kiste überhaupt an den Rechner hängen zu können?!

Servus Flo,

bin da auch kein Experte, hatte mir aber neulich mal eins ausgeliehen: bei den neueren GPS von Garmin habe ich gesehen, daß die über ein USB Kabel gefüttert werden. Gefüttert übrigens nicht nur mit Daten sondern auch mit Strom. Deshalb bauen sich vermutlich manche in ihren Dynamo-Forumslader USB Anschlüsse ein. Wenn das GPS eine wechselbare Speicherkarte hat kannst Du die auch mit einem Kartenlesegerät auslesen bzw beschreiben. Der den ich da hatte konnte auch als USB Massenspeicher angemeldet werden und war damit unter Linux, zumindest was die Tracks anging, auslesbar.

Gruss Andi

Ich möchte an dieser Stelle einmal eine Lanze für ex-4158 brechen: Meines Erachtens bedürfen die Angaben hinsichtlich GPS in den FAQ keinerlei Überarbeitung. Es gibt genau so viele Basisinformationen wie nötig und strittige, weil von subjektiven Anforderungen abhängige Kriterien werden ausgespart. Das somit einige deiner Fragen unbeantwortet bleiben, würde ich in sofern als Vorteil erachten, da es dich "zwingt" auf andere Informationsquellen zurückzugreifen, die weitaus geeigneter sind, als ein Forum, dessen Hauptaugenmerk auf das Fahrrad gerichtet ist.
Ich möchte hiermit niemandem den Mund verbieten, bin aber in der Vergangheit immer wieder erstaunt gewesen, wie vehement hier Fehlinformationen zum Thema GPS verbreitet worden sind.
Sieh die "schwarzen Flecken" in den FAQ also als persönliche Chance und tu das einzig richtige: Geh zu einem kompetenten Fachhändler und lass dich vor Ort an den einzelnen Geräten einweisen! Ob du das Objekt deiner Begierde dann auch dort erwirbst oder dich nach preisgünstigeren Quellen umsiehst, bleibt deinem eigenen Gewissen vorbehalten...

Für Dich als "Kenner" mag der Text von ex-4158 verständlich und OK sein, für mich als "GPS-DAU" ist er es nicht unbedingt. Noch dazu weil die Infos in meinen Augen unübersichtlich verteilt sind.

Es ist nett, wenn hier vom Gecko oder Fortrex geredet wird - doch das interessiert mich am Anfang erst mal gar nicht, schon gleich gar nicht, weil ich womöglich gar nicht weiß, was ich mit den Begriffen anzufangen hab.
Ein Crack versteht den Text, ein DAU nicht. Ich zähl mich inzwischen zu einem informierten DAU und ich hab teilweise Probleme mit dem Verständnis. Das ist mein Hauptproblem.

Sicherlich können/müssen nicht alle Fragen beantwortet werden. Es reicht schon wenn diese Fragen und Themen angesprochen werden.
Wenn ich nichts überlesen hab, fehlt zum Beispiel auch die Info, was es alles an Typen gibt: S/W nur Track, SW mit Karte, Farbe mit Karte, SIRF.
Und gerade, weil es eben nicht nur mit dem Gerät getan ist, wäre es auch gut zu wissen, was brauch ich denn alles noch dazu.
Anfangs bin ich auch ganz blauäugig hingegangen und hab mir gedacht - ach, 250€ für ein Gerät mit Karte, das kann ich mir schon leisten ..... das das dann bei mir inkl allem was dazugehört über 650€ sind, das hab ich erst ganz langsam geblickt.

Denk nicht als Crack, denk als DAU - Du weißt nix!

Hi,

In der Touri-Info/Flughafen gibt es die Papierkarten meist umsonst.

Gruß
Thomas

Selbst bei Deinen Ausgaben sind 360€ ja deutlich mehr als 210€, von denen man sich erst mal blenden lässt - ich glaube das ist einfach eine Thematik, die unbedingt in die FAQ gehört. Vielleicht wäre es einfach auch eine Möglichkeit, daß man mal eine potentielle Minimallösung einer High-End-Lösung gegenüberstellt (ohne Bewertung).
Ich hab halt die TT-Lenkerhalterung, die Topo Deutschland und TTQV eingerechnet. Wobei natürlich die Frage durchaus berechtigt ist, was man davon alles wirklich "braucht".
So eine Minimalausrüstung wie Du sie gewählt hast, ist womöglich eine gute Alternative - mit der Eintscheidung ist man aber als Unwissender überfordert und die Gefahr eines Fehlkaufes ist gerade bei der Thematik GPS einfach riesig.

Hallo Florian,

ob du so ein Programm wie TTQV "brauchst", hängt in erster Linie davon ab, ob du Lust hast, zu Hause intensiv Touren zu planen. Wenn man das möchte, ist es - finde ich - ein Muss! Ich habe sogar noch gar kein GPS-Gerät, weil jemand aus unserer MTB-Gruppe eins besitzt.
Wir planen gerade mit TTQV unsere Bike-Tour rund um den Gardasee, u.a. mit italienischen Topo-Karten (1:25.000) im Online-Zugriff und kostenlos.
Du kannst das Programm 25 Tage lang kostenlos testen.
Ich finde, es ist alles eine Frage der Einstellung und der Prioritäten. Für Software mag man erst mal nicht so gerne viel Geld ausgeben. Aber wenn man sie dann nutzt, mag man sie nicht mehr missen. Es ist ein Hobby! Andere motzen ihr Auto auf oder tragen Designer-Anzüge oder geben für einen Konzert-Abend 'ne Menge Geld aus. Ich spare z.B. bei Hotel-Übernachtungen und kaufe lieber gute Karten.
Auf die Frage des passenden GPS-Gerätes habe ich für mich auch noch keine Antwort gefunden. Will man erst mal einsteigen mit einem günstigen Gerät oder sich gleich was richtig Gutes leisten?
Na ja, das war mein Senf dazu.

... dann mal meine vollkommen subjektive Meinung zu den von dir gewählten Komponenten: Die TT-Halterung ist nur dann erforderlich, wenn du mit deinem Fahrrad wildeste Singletrails oder Downhill fahren willst. Ansonsten tut es die simple und preiswerte Lenkerhaltung von Garmin. Ich hatte beide in Gebrauch und habe die TT-Halterung inzwischen in die große Grabbelkiste gelegt, da sie für meine Bedürfnisse überdimensioniert ist. Auch die von ex-4158 angesprochene Rucksackhalterung (Kostenpunkt bei 12 €) ist eine feine Angelegenheit und lässt sich problemlos auch am Vorbau oder Rahmen montieren. Die "Topo Deutschland" muss man auch nicht haben, bzw. kann sie sich höchst illegal bei den üblichen Verdächtigen in einer Art und Weise kostenlos herunterladen, dass sie auf jedem Handgerät genutzt werden kann. Von der Qualität der Karte würde ich mir aber nicht allzuviel versprechen... TTQV oder Fugawi (TTQV kann mit Garmin-Karten arbeiten, Fugawi nicht!) braucht's auch nicht. Wenn man tief genug in die Materie eingestiegen ist, kann man es immer noch zukaufen. Meine Berechnung würde demnach auf ein kartenfähiges Handgerät hinauslaufen, ein Kabel zur Verbindung mit dem Computer und die garmineigene Software Mapsource/Trip- and Waypointmanager. Beim aktuellen eTrex Legend Cx gehören Kabel und Software z.B. bereits zum Lieferumfang. Mehr braucht's für den Anfang nicht. Punkt.

Millionendorf München....

Ich empfehle hierzu: www.daerr.de
Hervorragende Beratung, gute Preise. Es geht zwar übers Internet billiger, aber soviel nun auch nicht.
Bin nicht verwandt, noch verschwägert, nur ein zufriedener Kunde.

Wobei das mit den Preisen nur für die Nicht-Karten-Geräte gilt wie den Geko; die Karten-Geräte sind bei navifuture.de z.B. schon ein deutliches Stück billiger (aber mit US-Basemap). Wo der ex-4158 ein Etrex Venture Cx mit europ. Basiskarte so günstig (210.-) aufgetrieben hat, ist mir ein Rätsel, aber ich habe zuletzt vor einem viertel Jahr gesucht.

ciao Christian

Mmhhh, das Venture Cx stünde wenn auch bei mir ganz oben auf der Liste und dafür habe ich ein Angebot in Höhe von 175€ gefunden... Ob es seriös ist kann ich natürlich nicht sagen...

Naja, sooo günstig ist es mit 215 Euro auch wieder nicht. Da würde ich lieber 15 Euro drauflegen und es bei Navifuture kaufen, oder bei der Quelle vom ex-4158. Darfst nämlich die 19% EUSt (Einfuhrumsatzsteuer) und m.W. 3.4% Zoll nicht vergessen. Die werden nämlich fast 100% sicher erhoben; die sind nicht blöd. Auch hast Du in D 2 Jahre Gewährleistung.

ciao Christian

Ich denke ich würde sogar auf Globi zurückgreifen, da ich mit deren Service im Schadensfall und auch sonst sehr gute Erfahrungen gemacht habe... Auch würde mir das deutschsprachige Menü der Importgeräte wahrscheinlich doch fehlen. Allerdings fehlt mir momentan eh das Geld über die Anschaffung ernsthaft nachzudenken... Gruß, Uwe!

Hallo,

viele Fragen werden sehr gut hier beantwortet.

Gruß Erik

Richtig - wenn man viel Zeit hat Hier geht es keinesfalls um so umfassende Infos wie im Naviboard, sondern um eine grobe Übersicht.
Ich wünsche mir eben eine Übersicht, wo man anfangen kann zu lesen und dort aufhört wo man genügend Infos hat.