Hallo ihrs!
Ich fahre Ende März erstmal Richtung Istanbul und bin grad u.a. mit der Route beschäftigt.. da ich einen PPC habe, versuche ich mich grad als blutigen Anfänger mit Ozi.. Hat jemand von euch die Route als OziExplorer oder Fugawi-Track? Oder sollte ich nur grob planen und 'so wies kommt' per Papierkarte fahren? Hab keine Erfahrung mit so großen Touren..

Schönen Abend aus Berlin.. Mika.

p.s. Hoffe, dass ich im richtigen Abteil gepostet hab.

Ich finde nur grob per Papierkarte planen und dann am Abend vorher die Strecke für den nächsten Tag festlegen am besten. Da ist man am flexibelsten und ich hatte auch noch nie Pläne damit. Auch nach Istanbul bin ich so schon zwei Mal gekommen.

Kommt mir auch sinnvoller vor.. ist auch nicht so anstrengend.. [mittlerweile sitz ich schon 4 std. an ozi.. aller anfang soll ja schwer sein.]
welcher maßstab bei papierkarten reicht denn aus? bin eigentlich mit der generalkarte ganz gut gefahren (200.000).. weiß aber nicht, welcher maßstab für andere länder verfügbar ist.
jetz gibts ja diese wetterfesten karten auf plastik gedruckt.. haben einen guten eindruck gemacht. weiß hier jemand wie die heißen?

1:200.000 hat mir bis jetzt auch immer gereicht, soweit ich mich erinnere hatte ich für Osteuropa teilweise sogar noch schlechtere Maßstäbe bis herunter zu 1:400.000. Aber allgemein natürlich, je größerer Maßstab, desto besser. Das Angebot sollte in jedem Fall ausreichend sein. Normalerweise tun schon Straßenkarten einen ganz guten Dienst. Von Rumänien findest Du z.B. hier auch eine Fahrradkarte, die zumindest als Ergänzung nicht schlecht ist. Schau Dich einfach in einem etwas größeren Buchladen ein bisschen um und such Dir was raus, was Dir gefällt. Bei manchen Karten sind sogar Campingplätze mit eingezeichnet.

Mit den wetterfesten Karten meinst Du wahrscheinlich die World Mapping Project Serie vom Reise KnowHow Verlag. Da gibts hier im Forum sehr zwiespältige Meinungen dazu. Ich hatte sie für Syrien, Jordanien und den Iran. Ich selbst mag sie nicht, das Kartenbild gefällt mir nicht und mir scheinen sie relativ fehlerbehaftet und ungenau (wobei ich da keinen direkten Vergleich habe). Das Material ist allerdings wirklich 1a, bin halt nur der Meinung, dass der Aufdruck es gar nicht wert ist, ewig zu halten. Wenn Du ein wasserdichtes Kartenfach hast, dann werden auch "normale" Karten zumindest die eine Tour überleben.

danke dir.. werde morgen gleich mal zu schropp fahren (kartenladen in berlin).. und mir eine schöne neue teure bibliothek zulegen
wird ein bissl schwer werden, viele karten in 200.000 beizuhaben, oder?
gute nacht.. mika.

und auch teuer, deswegen hatte ich eben auch Karten in etwas gröberem Maßstab. Könnte mir aber auch gut vorstellen, dass es z.B. eine Karte zum Donauradweg bis zur Mündung gibt. Das wäre dann vielleicht eine in nem großen Maßstab, aber dafür bist halt mit der Route sehr festgelegt. Gute Erfahrung hab ich gemacht mit 1 Land / Karte. Da findet sich auch am leichtesten eine Stückelung, die gut zusammenpasst und nicht zu viel oder zu wenig Überlapp hat.

gute n8

moin mika

ob planen oder nicht ist denke ich abhängig von deinen interessen und den zielen, die du auf jeden fall ansteuern willst.
ich plane auch eher kurzfristig und kümmere mich wenig um reiseführer. grobplanung natürlich vorher und ansonsten schaue ich mir auf der papiernen einen strassenverlauf aus, der mich auf kleinen strassen und in schöner landschaft meinem nächsten etappenziel ohne allzugroße umwege näherbringt. wobei umdisponieren jederzeit möglich ist und regelmäßig passiert.
das gilt primär für fernreisen, wenn ich eine region intensiver erradle guck ich mir natürlich an, was ich mir nicht entgehen lassen will.
bin vor ein paar jahren von berlin nach bukarest (wollte auch nach istanbul, musste aber krankheitsbedingt abbrechen). bin damals über südpolen, die slowakei, nen zipfel von ungarn und bei satu mare über die grenze nach rumänien. die strecke von der hohen tatra bis in die ausläufer der karpaten (moldovanu) war pottflach und meist agrarwüste. würde jetzt meinen bogen von der slowakei aus weiter östlich spannen und aus der ukraine nach rumänien einreisen, ohne einen genaueren routenplan vor augen zu haben.
viel spass bei der planung.

gruß malte

Hallo !

Ja, auch von der Donau-Radroute ab Budapest - Delta (Teil 4) gibts mittlerweile entsprechende Karten, zum einen die vom Huber-Verlag (wir von Bikeromania waren da mit beteiligt), wie auch - seit 2 Wochen ca. - die vom Esterbauer-Verlag aus der Bikeline-Reihe.
Werde am WE mal die beiden Karten miteinander vergleichen - speziell was die Routennführung anbetrifft - und dann was dazu schreiben.

Für Rumänien gibt es aber auch noch eine ganze Reihe anderer brauchbarer Karten. Und auch von der Slovakei gibt es (ganz gut gemachte) Radkarten (warte nun seit 3 W. auf eine Bestellung).

In einem gut bestückten Kartenladen sollte man schon fündig werden, für die gewünschte Route.
Und ansonsten gibts da ja - speziell für Osteuropa - noch reichlich digitales Material online auf diversen Kartenservern.

Hi,

ich empfehle mit Reiseführer und Papierkarte zu fahren, wenn Du Dir etwas ansehen möchtest. Wenn nicht kommst Du auch ohne überall hin.

Ob Wochenendtagestour oder Weltreise ist dabei total egal.

Gruß
Thomas

danke euch! war heut beim kartenladen.. also mir ist nüscht negatives bei den knowhow karten aufgefallen.. ich werd abba mal im forum schmöckern.
hab auch gesehen, dass knowhow digitale karten für ozi&co zu 15€ anbietet (papier, bzw. plaste: 8€). mal sehen.. so ganz möchte ich mich ja nicht auf das digitale zeuch verlassen (akku leer, systemcrash..)
werd noch mal eine nacht drüber schlafen..
machts gut & schöne träume.. mika.

Naja, Kartenbild ist halt einfach Geschmackssache, und das gefällt mir nicht bei ReiseKnowHow. Ich hab lieber Karten, wo ein Relief mit Schattierungen eingezeichnet ist, als nur Farben für die Höhenlinien. Z.B., weil ich mich dann besser in der Umgebung orientieren kann (finde Bergspitzen, Täler, etc.) zum anderen, weil man dann besser einschätzen kann, ob Gelände, dass bei ReiseKnowHow nur eine Farbe hat, eine Ebene auf dieser Höhe ist, oder ob es die ganze Zeit immer wieder 200 m hoch und dann wieder runter geht. Und die Genauigkeit kann man leider im Laden nicht einschätzen, Fehler wird man erst vor Ort feststellen. Weiteres dazu findest Du mit der SuFu. Aber letztendlich wirst Du auch mit denen ankommen, so wichtig ist die Kartenwahl eintlich einfach nicth.

Wenn du Hilfe bei OZI brauchst, schau ml in meine HP.
Was den Umgang mit Karten anbelangt, ist es sicher sinnvoll, mehrere Maßstäbe nebeneinander zu verwenden.
Nach meiner Erfahrung mit OZI würde ich eine Grobplanung mit Wegpunkten und Routen am PC planen und diese auf den PDA übertragen.
Ich gehe sogar einen Schritt weiter und würde ein Navisystem (fürs Auto) im Fahrradmodus neben den Rasterkarten verwenden. da ich davon ausgehe, dass die Fahrt häufig doch über Landstrassen stattfindet. Ich denke da an IGO. Das Programm kommt aus Ungarn und enthält m.W. fast alle Länder des Balkans.

Als hilfreich erweist sich auch für die Planung am PC ein Routenplaner. Da kann ich für den Balkan im Moment aber keinen Rat geben.
Schau Dich mal in den Naviforen um.

Vielleicht sind die beiden Links hilfreich:
Kartenverlage
Navi weltweit
Beim letzteren unter Navis weltweit.

Wenn ich - allerdings wegen der nicht radreisenden Partnerin - ohne Laptop auf Reisen bin, betreibe ich eine externe Festplatte am USB-Host meines PDA, so dass damit auch das Problem des Speicherplatzes gelöst ist.
Bei meiner letztjährigen Seidenstrassenreise habe ich die digitale Karte (Zentralasien) vermisst. Die Orientierung mit OZI und GPS wäre leichter gewesen als mit der gleichen Papierkarte.

Hi,
ich hab bei meiner ersten Tour durch Ru + BG eine Karte für beide Länder mit Maßstab 1:800 000 gehabt. Zuerst wollte ich mir dort eine bessere kaufen, hab aber festgestellt daß es nicht nötig war. Die Straßendichte mit asphaltierten Straßen war damals nicht soo hoch. Bei der nächsten Tour hatte ich die berühmte Ungarische 'Erdely'-Karte, war aber nicht besonders glücklich damit. Dort ist jeder Feldweg drin, ich sah aber vor lauter Bäumen den Wald nicht... welche davon ist die Hauptstraße und so...
lg,
Michael

Hier ist OZI eindeutig ein Vorteil. Msan kann mit einem Klick von Karte zu Karte mit verschiedenem Maßstab umschalten. Das geht auch mit Navi- und vor allem mit Routenplanern, da sie mit Vektorkarten arbeiten und man de Auflösung variieren kann.
Ich kann aber nicht sagen, welche für Osteuropa zu gebrauchen sind.
MS-Autoroute 2006 oder R66 sind nicht sinnvoll, da sie nicht über osteuropäisches Kartenmaterial verfügen. Das könnt mit neueren Versionen anders sein.

Hab auf dem Abschnitt nach Istanbul auch nur die 1:800 bei gehabt. Vollkommen ausreichend. Fuer Ungarn die 1:300 und schon bist in istanbul. Fuer die Tuerkei hab ich auch die 1:800 vom RV-Verlag genommen. Und der Iran und Pakistan ist mit 1:2.000.000 in Angriff genommen worden. Je weniger Strassen, desto ungenauer kann der Masstab sein.
Gruss peter