Hallo zusammen,
was spricht gegen die Anbringung von BackRoller am LowRider? Würde gerne Zelt und S-Sack vorne und das restliche Gepäck hinten verstauen.

Wie seht Ihr das?

Beste Grüße
Jörg

Lowrider sind idr. nur für ein Gewicht von max 15kg zugelassen.

evtl bekommst Du auch probleme weil die Taschen nicht richtig passen.
was willst du denn alles mitnehmen?
cleverer ist es doch, das zuhausezulassen, was man nicht braucht.
mir reichen auch für lange Touren die Taschen hinten und ne ortliebrolle aus.
das macht sich an Anstiegen (ich weiss, die gibts in Oldenburg nicht.) doppelt gut.

job

Nix spricht dagegen. Wenn Du soviel Platz brauchst und Du den Back Roller vorn an den Low Rider ranbringst.
Hast de ne Weltumrundung vor oder warum hast Du so ne Menge Gepäck?
Gruß peter
@katjob
Gehen tut das schon. Müssen die Haken ganz zusammen geschoben werden. Funktioniert zumindest bei den meisten Tubus Low Ridern.

Hallo,

die maximale Belastbarkeit des Lowriders. Es kommt auf dein Rad an.
Was verträgt die Gabel und was verträgt der Lowrider.

Es gibt Leute die vorn und hinten Backroller fahren, recherchier mal bei den Weltreisenden mit welcher Technik das bei denen und wie stabil funktioniert.

Am besten du hast einen Reiseradler in deiner Nähe und machst mal einen Termin bei dem vollgepackte Taschen an dein Rad kommen und dann fahr mal ein paar Meter, du glaubst gar nicht wie "toll anders" so ein Gefährt sich auf einmal verhält. Und wenn du nicht Superspediteur werden willst sollte die Kombination Front/Backroller reichen.

Gruß Erik

Hopsala,
nein, ein Weltreise wollte ich eigentlich nicht machen. Dachte nur, an die Bequemlichkeit. Mein Schlafsack ist recht groß, aber nicht schwer, selbiges gilt für mein Zelt. Das Limit würde ich bei weitem nicht überschreiten. Bevor ich mir nun alles nach der Größe der kleinen Packtasche zulegen muss, dachte ich, es wäre einfacher vorne zwar Backroller zu fahren, aber sie vom Gewicht her nicht auszulasten.
Beste Grüße
Jörg

Na dann sollte es gehen, da die Ortliebs gut anzupassen sind bezüglich Einhängepunkt und Durchmesser der Streben (Adapter liegen bei).
Würde trozdem mit dem Rad zum Laden und testen, geht ja schließlich um ein paar €uronen.

Gruß Erik

Leider bin ich nicht clever genug, vorher zu wissen, wie das Wetter wird. Also bin ich lieber etwas feige und richte mich auch auf Regen und Kälte ein. Wenn ich den Kram dann nur spazierenfahre und wieder in den Schrank räume, umso besser.

Falk, SchwLAbt

Der interessierte Leser wird auch auf nette Ausrüstungslistenstreitfreds verwiesen, welche hier schon für viel Spass gesorgt haben.

Erik, bekennender Spediteur

naja, meist kann man doch die Großwetterlage abschätzen. wenn man z.B. im Juli/August nach Ungarn fährt, wird es idR. wohl ausreichen, sich maximal auf einen Sommerregen einzustellen. Wattejacke, Handschuhe und Fleecemütze kann man getrost daheim lassen.



als meine Freundin zu Ihrer ersten großen Radtour aufgebrochen ist, habe ich vorher eben ihr Gepäck gefilzt und einen Teil, meist Klamotten aussortiert.
sie hat es nicht vermisst.

:-)
job

Bin einmal mit Gepäck vorne gefahren. Auf der nächsten Tour dann nicht mehr ich hab schleunigst mein Gepäck auf 2 Taschen reduziert, und es klappt prima.

Beim Zelt, Schlafmatte und Schlafsack kann man erheblich an Gewicht sparen.

Da man meistens nur eine Nacht an einem Ort verweilt, braucht man dann nicht mit Bergen von Gepäck hantieren.

Falls man unterwegs merkt man hat Zeug dabei dass man nicht braucht, auf zur Post und den Krempel heim schicken oder zu nem Bekannten. Der freut sich wenn er verbrauchte Wäsche erhält


gruß Frett

Wenn ich aber in den Norden oder im März/April nach Spanien oder ganz allgemein ins Hochgebirge fahre, ist auch die Variante "Schnee und Kälte" notwendig.

Falk, SchwLAbt