Moin Freunde,
wie schon in diesem Thread geschrieben, habe ich mich als Zweit-Smartphone für die Fahrrad-Navigation nicht für das sicherlich höherwertige Doogee S60, sondern für das billigere Cubot KingKong entschieden. In der nächsten Zeit will ich hier über meine Erfahrungen mit diesem Outdoor Smartphone berichten.

Zunächst bestückte ich gestern das KingKong mit einer 32Gb SD-Karte, für eine SIM-Karte, entweder Prepaid oder Vertrags-Zweitkarte, habe ich mich noch nicht entschieden. Im Prinzip kann ich natürlich ohne Verbindung navigieren. Nur falls wegen spontaner Umplanung, Baustellen etc. eine Routen-Neuberechnung ansteht, wird Datenvolumen benötigt.

Die Installation der NAVIKI-App war nur zum Teil einfach, mein Versuch nämlich, die Offline-Deutschlandkarte auf die SD-Karte zu laden oder zu verschieben war mühselig, u.a. weil der Speicherort nicht als "SD-Karte", sondern als Zahlenreihe angezeigt wurde. Jetzt scheint es aber geklappt zu haben.

Als Halterung suchte ich eine, welche den USB-Anschluß für den Fall frei ließ, daß ich einmal während der Fahrt nachladen muß und wurde schließlich beim Wraptor fündig. Hier ein eigenes Foto.

Damit will ich es für heute erst einmal bewenden lassen,
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Guten Morgen,
Hier findest Du reichlich Zubehör.
Vielleicht ist ja etwas für Dich dabei.

MfG
Dieter

Das mag bei Naviki so sein. Zumindest bei OSMand geht die Berechnung Offline.

Exakt, so ist es.
In den NAVIKI FAQ steht: "Auch bei Verwendung von Offline-Karten benötigst du zum Berechnen einer Route jeweils kurz eine Internetverbindung".

Das ist für Radreisen ungünstig, denn Funklöcher gibt es reichlich.
Deshalb schau doch mal ins Radreise-Wiki, z.B. hier ( hier ).

Übrigens ist es am energiesparendsten, wenn man das Smartphone im Flugmodus schaltet.
Verlässt man den Flugmodus, nimmt das Smartphone automatisch Verbindung mit einem Mobilfunknetz auf – sogar ohne SIM-Karte. Mit aktiviertem Funkmodul steigt der Verbrauch auf 15 mW (GSM) bis 22 mW (LTE) ( hier ).

Moin Freunde,
inzwischen habe ich mein Cubot KingKong in Verbindung mit NAVIKI einige Wochen als Navi-Smartphone im Einsatz und ja, es tut was es soll. Regen oder gar Starkregen konnte ich dem Gerät in diesem trocken-schönen Sommer allerdings noch nicht aussetzen.

Das Display ist ausreichend hell, bei bestimmten Sonneneinfallswinkeln gibt es allerdings störende Reflexe. Die Sprachansagen sind laut genug.
Die Akkukapazität habe ich bisher noch nicht voll ausreizen können, gestern waren nach einer fünfstündigen Tour trotz dauerangeschaltetem Display noch 74% Restkapazität angezeigt. Für Sonderfälle habe ich Halterungen für ein USB-Ladekabel vorinstalliert.

Routen-Neuberechnungen habe ich unterwegs einige Male gemacht, dazu habe lediglich an meinem "Haupt"-)Smartphone Huawei P20 die Funktion "Mobile Hotspot" für einige Minuten aktiviert. Als Backup habe ich im KingKong eine Prepaid SIM installiert, aber bisher noch nie benutzt.

Bisheriges Resümee: Mein Garmin Legend wird wohl in der heimischen Schublade verbleiben, das vergleichsweise große Smartphone-Display tut meinen 69-jährigen Augen einfach gut.

Gruß aus Münster,
HeinzH.

Moin Freunde,
zwischenzeitlich waren wir eine Woche lang radfahrend im Raum Leer, Emden und Greetsiel unterwegs und ich habe keinen Grund meinem letzten Resümee...
...etwas hinzuzufügen.

Für die meisten Tagestouren reichte die Akkukapazität des Cubot KingKong völlig aus. Für zwei längere Tagesetappen zapfte ich den Fahrakku an. Zu diesem Zweck hatte ich zwei von mir oval verformte Alu-Rohre in den Lenkergriff gewickelt, ein weiteres kurzes Führungsrohr brachte ich in unterm Sitz etwa in Lenkermitte an. Mit darin "fliegend" verlegtem USB-Ladekabel sieht das Ganze so aus:

Linker Lenkergriff mit angeschlossenem Cubot KingKong
Rechter Lenkergriff und Bediendisplay mit USB-Anschluss
Cockpit-Gesamtansicht

Die Wraptor-Halterung wird mittelfristig einem anderen Produkt weichen, da die Bedienung des linken Lenkerendschalters für den Umwerfer nicht immer konfliktfrei ist.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Moin Heinz,

kannst du noch was zu der Akkulaufzeit sagen. Weiter oben hattest du geschrieben, dass nach 5 h Fahrt noch 74% Restkapazität vorhanden war. Jetzt schreibst du, dass du den Fahrakku für längere Etappen angezapft hast.

Gruß
Tom

Moin Tom,
auf Reisen starten wir oft schon um 10:00 bis 10:30 Uhr und fahren dann bis etwa 19:00 Uhr.
Du hast recht, eigentlich müßte die Akkukapazität ausreichen. Aber jetzt, wo ich die Kabel-Schnellverlegemöglichkeit schon mal gebaut habe, schadets ja nicht, wenn ich das KingKong anstöpsele… Ich kann ja spaßeshalber mal versuchen, das KingKong leerzunavigieren.
Bis denne,
HeinzH.

Wofür ist das Teil am rechten Lenkergriff? Ich habe den Faden jetzt zweimal durchgelesen, aber so richtig erschließt sich mir das nicht.

Gruß
Thoralf

Display für den Elektroantrieb vom Mogelfiets

Moin Martin,
das KingKong benutze ich momentan mehrmals in der Woche und es funktioniert alles einwandfrei. Deshalb weiß ich gar nicht so richtig, wie ich Deine Frage zum jetzigen Zeitpunkt beantworten soll.

Ich habe zwar auch Wetter online, Spiegel online und den DB-Navigator geladen, aber ich benutze es fast ausschließlich in Verbindung mit NAVIKI zu als Navi, da ich immer mein Huawei P20 dabei habe. Zur Zeit habe ich keine SIM-Karte installiert, bei Bedarf schalte ich momentan beim P20 den Hotspot an, das geht ganz fix.

Ich hätte gern eine andere, höher bauende und auch schönere Halterung als die bisherige um künftig etwas mehr Abstand zum linken Lenkerendschalter, siehe Foto, zu haben. Leider ist das KingKong mit 16mm zu "dick" um in diese gediegene Halterung zu passen. Schaun wir mal...

Ob ich es mir das Cubot KingKong auch als *einziges* Smartphone gekauft hätte?: Ich weiß es nicht, das käme wohl auf meine jeweilige Finanzlage an.

Als *preiswertes* Zweit-Smartphone kann ich das KingKong auf jeden Fall empfehlen zumal ein höherwertiges Erst-Smartphone durch sein Vorhandensein/Nutzung geschont wird.

Es wiegt übrigens 246 Gramm und ist bisher zwei mal aus ca. 50cm Höhe folgenlos heruntergefallen. Fahrten durch Starkregen und Schneestürme hat es noch nicht überstehen müssen

Wenn es Neues zu berichten gibt, werde ich dies hier tun.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Hallo Heinz,

was mich an der Handynavigation bisher stört, ist die häufig nicht so gute Ablesbarkeit bei Sonne (selbst bei voller Hintergrundbeleuchtung) und die Tatsache, dass wenn ich permanent den Bildschirm anlassen will, ich nicht recht lange im GPS-Betrieb mit dem Handy unterwegs sein kann, wenn ich keine externe Stromversorgung verwende. Mich würde interessieren, wie lange Du bei voller Bildschirmbeleuchtung den Navigationsbetrieb ohne externe Stromversorgung aufrecht erhalten kannst. Auf Sprachanweisungen lege ich keinen Wert - im Gegenteil, ich will nicht, dass mich mitten in der Natur irgend ein Gerät anquatscht .

Wenn Du einmal einen entsprechenden Test durchführen könntest, würde ich an dem Ergebnis interessiert sein.

Voila!:

Gestern um 8:45 Uhr habe ich das 100% aufgeladene KingKong angestellt, zunächst auf den Gartentisch gelegt und die "Route aufzeichnen"-Funktion von NAVIKI gestartet.

Um 12:22 Uhr wurden 61% Akkukapazität angezeigt.

Und um 18:00 Uhr standen noch 8% Akkukapazität zur Verfügung.

Das Display war die gesamte Zeit eingeschaltet, die interne Akkukapazität des Cubot KingKong ist somit ausreichend für eine ganztägige Fahrradtour... Zumindestens wenn man das Gerät nicht zusätzlich für Nebensächlichkeiten wie beispielsweise zum Telefonieren nutzt

Gute Nacht,
HeinzH.

GPS war an?

Auch wenn der stationäre Betrieb ohne Navigation und mit quasi-statischer Kartenanzeige nur eingeschränkt mit dem mobilen Einsatz vergleichbar ist, lassen diese Ergebnisse hoffen, dass es demnächst Geräte gibt, die einen Tag mit GPS, Navigation und eingeschaltetem Display durchhalten. Wenn es dann noch eine App gibt, die meine Position auf dem Höhenprofil des abzufahrenden Tracks anzeigt, steige ich um.

Guten Morgen!

Ja.

Der Test verlief nicht nur stationär, im Verlauf des gestrigen Tages unternahm ich mehrere Einkaufs- und Erledigungsfahrten.

Wenn Du Dir in NAVIKI Deine gemerkten oder geplanten Routen anzeigen lässt, ist links neben der Karte u.a. das jeweilige Höhenprofil abgebildet. Mittels Mauszeiger kannst Du dieses "abfahren" und siehst dann auf der Karte die jeweilige Position. Ist es das, was Du meintest?

Ich wünsche einen schönen Sonntag,
HeinzH.

Hallo zusammen,
Nachdem ich durch diesen Thread auf das Cubot KingKong aufmerksam geworden bin, habe ich es mir für eine zweiwöchige Schweiz-Radreise im Juni zugelegt. Als Halterung kam ebenfalls der Wraptor zum Einsatz. Ich kann insgesamt ein positives Fazit ziehen. Als App habe ich Apemap verwendet. Bildschirm war immer an, Helligkeitseinstellung 100%, Ausrichtung der Karte in Fahrtrichtung, GPS natürlich an. Bluetooth und WLAN ebenfalls an. Mobile Datenverbindung war deaktiviert wegen der Kosten in der Schweiz. Meine längste Etappe hat knapp 9 Stunden gedauert. Ich hatte danach noch 41 % Akku. Die Akku-Anzeige hat allerdings nicht linear abgenommen. Für weitere 2 Stunden hätte es aber wohl noch gereicht. Für mich ist das vollkommen ausreichend. Abstürze hatte ich während der zwei Wochen keine. Ich habe das Gerät allerdings ausschließlich für die Navigation benutzt. Die Vorteile für mich: sehr günstig, robust, Ablesbarkeit bei Sonne in Ordnung (aber nicht ganz so gut wie bei Garmin), ausdauernd. Die Nachteile für mich: klobig und schwer, als alleiniges Smartphone für den Alltagsgebrauch deutlich zu langsam. Ich habe den Kauf nicht bereut und würde es mir wieder kaufen.
[img]https://1drv.ms/u/s!AmmZw28RVyc1nKxGgI49VYoxms3bjQ[/img]
[img]https://1drv.ms/u/s!AmmZw28RVyc1nKxH0aifnUxPd4et2g[/img]
Schönen Sonntag,Tom

So, lieber Heinz und alle anderen,
in einem anderen Faden habe ich ja schon angekündigt, dass ich mir nun endlich das KingKong 3 (Nachfolger des KingKong - ein KK2 wurde zwar mal angekündigt, aber nie geliefert) bestellt habe. Laut diverser Tests soll das Teil noch einmal deutlich besser abschneiden als der "alte" Gorilla. So ist ein größerer OctaCore-Prozessor verbaut, die Akkuleistung auf 6.000 mAh gesteigert, der IPS-Bildschirm auf 5,5 Zoll angewachsen usw.
Okay, die Kamera haben die Cubot-Ingenieure wohl nicht wirklich verbessert, die Bildqualität soll immer noch relativ mau sein, aber das ist auch nicht der Bereich, den ich als Kernkompetenz von einem Outdoorhandy verlange. Das KK3 navigiert nicht nur mit GPS, sondern auch mit Glonass (Galileo wäre hier jetzt noch ne echte Steigerung gewesen - aber damit können derzeit noch sehr wenige Geräte punkten). Mit Android 8.1 (Oreo) ist eine relativ moderne Software an Bord, die alle aktuellen (Navigations-)Apps problemlos auch über die nächsten Jahre unterstützt (momentan läuft auf meinem alten THL 4000 noch Android 4.1, damit ist der Betrieb von Naaviki schon nicht mehr möglich).
Tja, und da stellt sich für mich dann auch schon wieder die Frage - was werde ich nutzen? Naviki? Komoot? Osmand? Locus? Nein, ich will hier jetzt keine neue Diskussion über Wohl und wehe der Handynavigation vom Zaun brechen, die wurde glaube ich schon oft genug abgefrühstückt. Ich werde mich in den nächsten Wochen mal ein wenig schlau machen.
Derzeit nutze ich mein THL auch als Navi für's Auto - und bin (von gelegentlichen Verirrungen bei Autobahnbrücken ("Nach 100 Metern bitte links abbiegen!" eigentlich sehr zufrieden. Ich nutze dabei MapFactor Navigator, eine grundsätzlich kostenlose Nai-App, die die frei erhältlichen OSM-Karten nutzt. Schlanke app, nicht unbedingt modern und sehr einfach gehalten, aber eben sparsam und recht zuverlässig.
Jetzt überlege ich, ob es in Sachen Navigation nicht zufällig ein "Schweizer Taschenmesser" gibt, das ich sowohl auf dem Rad als auch im Auto nutzen kann, das offline navigiert (wie mapFactor auch), OSM-Karten nutzt usw. Muss aber gar nicht mal kostenlos sein, auch für MF zahle ich für einige Zusatzdienste, es gibt nun mal nicht alles für "umme". Also, Tipps werden gern entgegengenommen.
Und wie ich an anderer Stelle schon sagte: Wenn ich den Gorilla endlich habe, werde ich gerne ein paar Zeilen dazu schreiben...
Ach ja - und mein Garmin Etrex Legend HCX werde ich dann demnächst wohl auch abstoßen - ich habs vor Jahren gebracuht gekauft und nie genutzt...

Ich nutze zu Fuß, mit dem Rad und mit dem Auto OsmAnd und BRouter. Bisher konnte ich mich immer darauf verlassen.