Ich plage mich seit einer Weile mit dem Gedanken mir einen GPS-Tracker für mein Fahrrad zu kaufen. Bzw. eigentlich frage ich mich, inwiefern dies sinnvoll ist.

Ich habe in meinem Dienstfahrzeug ein GPS-Tracker mit dem ich meine Fahrstrecke auswerte und wir in Echtzeit Anpassungen vornehmen können.

Nun habe ich gesehen, dass es mittlerweile unterschiedliche Lösungen für das Rad gibt. Allerdings kränkeln die meisten an der Akkukapazität oder an dem unpraktischen Aufladen.

Welche Möglichkeit haltet ihr für ideal und welches Einsatzgebiet ist denkbar?

Persönlich halte ich eine Streckenaufzeichnung für sinnvoll. Zudem kommt für mich nur ein Modell in Frage, das sich selbständig (über den Dynamo) auflädt.

Worum geht es dir denn genau? Gefahrene Strecken aufzeichnen kann jedes handelsübliche GPS-Gerät, selbst billige GPS-Logger. Sogar das Smartphone kann das. Bei Logger oder GPS-Gerät ist der Strombedarf ausgesprochen gering, beim Smartphone natürlich nicht.
An Erfolgsgeschichten, wo via Tracker (als Rücklicht oder im Steuerohr) ein gestohlenes Fahrrad wiedergefunden wurde, scheint es hingegen zu mangeln.

Außerdem sind mir keine Tracker bekannt, die man direkt an den Dynamo anschließen kann; einzig Selbstbastellösungen kommen mir in den Sinn.

So etwas gibt es schon. Ist nur eine Frage des Preises.
Gruß Ulli

Doch, es gibt einen im Rücklicht der über Dynamo gespeist wird.
Die Hauptaufgabe dieser Dinger ist allerdings die Nachsorge im Falle eines Diebstahls. Den Track kann man nur online auslesen und dazu muss das Gerät diese Daten regelmäßig senden. Dazu brauch es eine kostenpflichtige Datenverbindung.

Wenn es primär als Diebstahlschutz gedacht ist, dann krankt die Sache vor allem daran, dass es in Foren öffentlich diskutiert wird. Dann kann man Fahrraddieben direkt eine Betriebsanleitung in die Hand geben bzw. das Teil gleich weglassen. Etwas anderes ist permanente Strecken-Aufzeichung aus welchem Grund auch immer.

Wenn es rein um das Aufzeichnen einer Strecke gehen soll und dabei recht einfach und günstig sein soll kommt evtl. ein altes/ganz einfaches Smartphone in betracht. Mit jeder Menge kostenloser Apps wie z.B. Oruxmaps ist das mittracken möglich. Schaltest du alle stromfressenden Dinge wie WLAN, GSM (du brauchst in dem Smartphone dann auch keine Simkarte) etc. aus, schaltest das Dispay nur kurz zum starten und beenden der Aufzeichnung ein, dann kann ich mir auch mit einem Smartphone eine ordentliche Laufleistung vorstellen. Bei Oruxmaps gibt es noch einen zusätzlichen GPS-Stromsparmodus, bei dem nur alle 30 Sekunden das GPS-Signal aufgezeichnet wird. Ob der viel bringt bzw. die Strecke später am Computer recht eckig aussieht weiß ich nicht.

Hallo Bakina,

als GPS-Tracker arbeitet bei mir ein ausgedientes Garmin-Navi (60er-Serie). Dies wird zum Beginn der Radtour oder Wanderung eingeschaltet und zum Ende abgeschaltet. Funktioniert in der Packtasche oder Rucksack hervorragend.
Den aufgezeichneten Track verwende ich dann zur Geo-Lokalisation von Fotos.

Kommt drauf an, was Du gern für eine zeitliche Granularität hättest. Bei mir hat der GPS-Satellitentracker von SPOT sehr gut funktioniert auf der Neuseelandtour. Je nach Abo kann der bis alle 150 Sekunden einen Datenpunkt setzen, braucht keinen Mobilfunk, nur Sichtverbindung zum Satelliten: Service-Abonnement dann etwa 220 EUR im Jahr (plus einmalig das Gerät).

Wenn man ein Liegerad hat, kann man den mit etwas Bastelei magnetisch vorne auf dem Ausleger befestigen (Link zur Bastelei hinterm Bild):
.

Im Standardbetrieb läuft der mit 4xAAA-Batterien, aber hat auch einen Anschluss für einen Mini-USB-Stecker, so dass man ihn dauerhaft an 5V betreiben könnte. Ich vermute, sobald man die 5V abstellt, stellt er um auf Batteriebetrieb, bei Bedarf kann ich das testen. Hier im FahrStandbetrieb in Neuseeland zu sehen.

Ansonsten vielleicht auch ein älterer Navin Minihomer, wenn ich dazu noch was finde, sag ich Bescheid.

Georg.

Ergänzung:

2011 hab ich den Navin Minihomer gekauft, sieht momentan nach immer noch dem gleichen Gerät aus. Mit etwas Ahnung kann man den auch prima unter Linux automatisiert auslesen: Ausleseskript zum Navin Minihomer bei mir im Blog. Hat Mini-USB-Schnittstelle, damit wird der interne Akku geladen und damit kann er auch dauerhaft betrieben werden.

Georg.

Wsa unterscheidet diese Tracker denn von stinknormalen GPS-Empfangsgeräten mit Aufzeichnungsfunktion (sprich klassisches GPS-Gerät oder GPS-Logger bzw. Smartphone)?

Und wie kommen bei dem von dir vorgestellten Gerät die Daten ins Internet? Via Satellit? Das würde die in meinen Augen sehr hohen Betriebskosten erklären. Wenn man aber mit nur minimal weniger Akutalität und dem manuellen Hochladen der Tracks leben kann, geht das ja deutlich günstiger. So eine Satellitenlösung ist in meinen Augen eher nur was für eine Sahara- oder Arktisdurchquerung. Für Neuseeland könnte ich mit einer Latenz von ein, zwei Tagen sehr gut leben - selbst wenn ich meine Tour mit der ganzen Welt "teilen" wollen würde.

Zunächst vielen Dank für eure Antworten.

Aktuell nutze ich Oruxmaps zur Streckenaufzeichnung. Habe allerdings bemerkt, dass der Akku sehr schnell leer gesaugt wird. Daher fande ich etwas stationäres als praktischer.

Allerdings erscheint mir ein 700mAH als etwas schwach: https://www.tipronet.net/fahrrad-gps-tracker-mini.html

Dann müsste man das Teil ja ständig laden, soll aber am Fahrrad montiert sein, damit es bei einem Diebstahl überwacht werden kann. Passt für mich bei der Lösung aktuell nicht zusammen.

Zudem müsste man ja auch noch einen idealen Platz finden. Da gefällt mir die Lenkerrohr-Lösung schon besser.

Aber hier bei ist an der Seite des Geräts eine Ladebuchse: https://www.tipronet.net/media/catalog/p...deanschluss.jpg
Fremdes Bild in Link umgewandelt. Zur Erläuterung siehe hier.

Aber wie komme ich an diese heran, wenn der Tracker im Rohr eingeschoben ist? Dann müsste ich ja ein Loch bohren, damit ich den aufladen kann.

Also auch etwas unpraktisch.

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Nabendynamo zu montieren. Mit diesem würde ich auch die Aufzeichnung realisieren wollen.

Mir geht es tatsächlich überwiegend um den Diebstahlschutz.

Wer sollte den über die Erfolgsgeschichten referieren? Letztens eine Nachricht gelesen, da wurde ein Auto wiedergefunden: Auto wird zurückgebracht, Dank Tracker

Ich stelle mir das wie folgt vor: Ich stelle das Fahrrad vor dem Büro ab, aktiviere das Gerät und gebe meinetwegen einen Ort ein. Sobald der Ort unberechtigt verlassen wird, erhalte ich einen Alarm auf mein Telefon. Dann kann ich sehen, wo sich mein Drahtesel gerade befindet.

Klingt zu einfach um möglich zu sein, oder?

Ja.


Mal davon abgesehen, dass das nicht sicher ist: Und dann?

Gruß
Uli

Der Nabendynamo allein reicht nicht. Du brauchst noch irgendeinen Art Stromwandler (Lader), der dir die passende Spannung liefert.


Und du glaubst ernsthaft, dass ein GPS-Tracker einen Diebstahl verhindern kann? Such dir lieber ein sichere Abstellmöglichkeit im Büro.

Gruß
Thoralf

Grundsätzlich kommt der GPS-Empfänger mit sehr wenig Stromverbrauch aus. Das merkst du z.B. daran, wie lange dezidierte GPS-Geräte mit einer Akkuladung hinkommen. Die geht obendrein noch hauptsächlich für die Displayanzeige drauf. Im Smartphone machen auch völlig andere Dinge den hohen Stromverbrauch aus, nicht der GPS-Empfang.

Aber grundsätzlich hast du natürlich recht: Jede Akkulösung muss man regelmäßig laden. Ich schätze so grob je nach Akku und Einstellung des Gerätes einmal pro Monat.

Bei dem von dir verlinkten Teil nimmt man natürlich den Tracker zum Aufladen aus dem Fahrrad. Rausschrauben, aufladen, wenn voll wieder reinschrauben.

Der Nabendynamo kann deine Fahrten nicht aufzeichnen und die Versorgung des Trackers über den Nabendynamo ist auch nicht so ganz elementar. Immerhin muss hier ein Wechselstrom mit ungeregelter Spannung in einen Gleichstrom mit konstanter USB-Spannung von 5V transformiert werden. Da gibt es zahlreiche Lösungen dazu, die hier alle schon rauf und runter diskutiert wurden, nur einfach "anschließen und gut" ist nicht!

Was der Tracker jedoch überhaupt gar nicht kann, ist vor einem Diebstahl zu schützen. Im bestenfall kann er helfen ein einmal gestohlenes Rad wieder zu finden.

Wie gut das Wiederauffinden des Rades mit Hilfe eines solchen Trackers funktioniert, vermag ich nicht zu beurteilen. Die Polizei muss bei der Geschichte auf jeden Fall auch mitspielen wollen. Denn es ist wohl nur in den seltensten Fällen davon auszugehen, dass das Rad irgendwo an einen Laternenfahl angekettet rumsteht, du nur das Schloss knacken musst (was in den Fall legal wäre) und gut. Vielmehr wirst du die Polizei benötigen, um Zutritt zu dem Ort zu gelangen, wo das Rad stehen wird. In einem Faradyschen Käfig (z.B. Lieferwagen, Keller), wird der GPS-Empfang und vor allem der Mobilfunkempfang eher leidlich funktionieren und wenn das Rad einmal die deutsche Grenze verlassen hat, bist du auf die Mitarbeit der ausländischen Polizei angewiesen. Kurz: Ich würde mir nur bedingt Hoffnungen darauf machen, das Rad mittels des Trackers nach dem Diebstahl zurück zu bekommen.

Moin moin,
letztlich kann auch ein Tracker nur ein Modul einer individuellen Anti-Fahrraddiebstahls-Sicherheitsarchitektur sein. Je bezahlbarer sie werden, desto stärker werden sich Trackersysteme verbreiten*. Mit zunehmender Verbreitung wiederum werden sie technisch immer ausgefeilter. Das schöne an diesen Teilen ist, daß sie ein nur geringes Gewicht aufweisen.
Bis denne,
HeinzH.

*Siehe auch die kaninchenartige Vermehrung von Security-Kameras in Reihenhaussiedlungen.

Beim Spot-Tracker stimmt das. Geht fast weltweit, und durch den Satelliten-Rückkanal kommen auch die höheren Abokosten zustande. Der loggt aber im Gerät selbst gar nichts, sondern ist nur fürs Live-Tracking (oder SOS-Funktion oder einzelne manuell gesetzte Punkte) geeignet. Ich hab auf Neuseeland noch jemand anderem mit so einem auffällig orangenen Teil herumfahren sehen (in Lake Tekapo).

Georg.

Über ein privates kommerzielles Satellitennetz werden die kostenpflichtigen Nachrichten verschickt.

Hallo
Wenn es Dir wie Du schreibst hauptsächlich um den Diebstahlschutz geht, dann schau Dir doch mal dies hier an.
http://www.rexbike.eu/
Ich hab mir das Teil gegönnt, und bin sehr zufrieden. Natürlich schützt das nicht vor einem Diebstahl direkt, wenn man es aktiviert gibt es aber innerhalb von ca. 10 Sekunden auf Deinem Mobiltelefon eine Meldung, dass jemand an Deinem Rad rumfummelt. Funktioniert selbst bei kleinen Bewegungen. Man kann dann also selber als Diebstahlschutz einschreiten.
Gruß

Ja, stimmt schon, vor einem Diebstahl schützt es sicherlich nicht.

Praktisch wäre es, wenn man noch einen Lautsprecher anschließen könnte. Wenn das Fahrrad seinen Geofence-Bereich verlässt, piept es wie wild

Zum Das Rex-System. Im Grunde überwacht das Bewegungen, nehme ich an. Wie verhält es sich, wenn jemand am Fahrrad wackelt? Kommt gerade in der Stadt oft vor, wenn es am Fahrradständer angeschlossen wird.

Rexbike spricht sehr sensibel an. Wenn ich vergesse es zu deaktivieren bevor ich mein Fahrradschloss aufsperre, spricht das System an. Man muss allerdings das Fahrrad als solches bewegen.
Mir ist aber noch kein " Fehlalarm " gemeldet worden, wenn ich es irgendwo angekettet habe. Und ich wohne in einer relativ grossen Stadt.

Das überzeugt mich irgendwie nicht. Ich beobachte immer wieder, dass Fahrräder an Massenfahrradständern bewegt werden. Entweder um sein eigenes besser anzuschließen oder aber um seines abzuschließen.

Dann würde es ständig Alarm auslösen. Am Ende ist es, wie bei einem Autoalarm, keiner schaut mehr hin.

Hi Ihr!
Ich kann alternativ auch einen neuen Thread aufmachen, aber ein Teil der sich ergebenden Fragen wird hier auch schon aufgeworfen, deswegen hänge ich mich zunächst einmal an.

Wir (MUT-TOUR) brauchen für eines unserer beiden Tandem-Teams einen externen GPS-Tracker, den wir über den Nabendynamo, in diesem Fall also einen USB-Ausgang eines Forumslader laden oder gar live-laden können.
Hintergrund ist: dass zur Abstimmung unserer täglichen Interviews, die die MUT-TOUR-Teilnehmer geben, gut ist, wenn unsere Presseperson am Bildschirm sehen kann, wo wir gerade sind. Es geht also weder um Diebstahlschutz noch ums Aufnehmen der Strecke - dafür haben wir OSMand auf dem Smartphone. Wenn beim Smartphone aber nun auch noch die mobilen Daten angestellt werden müssen, damit einer der tracking-apps (Backitude z.B.) die Daten übermitteln kann, langt der Forumslader nicht mehr aus und der SmartphoneAkkus ist am Tagesende leerer als am Morgen. Beim externen GPS-Tracker ist meine Hoffnung, dass der Gesamtstrombedarf geringer ist.
Davon abgesehen, ist es die sicherere Variante, denn das OSMand-Handy kann auch mal aus sein und dank EXTERNEM Tracker wäre die Lagebestimmung dennoch gewährleistet. Das andere Tandemteam fährt mit demselben Forumslader und der App-Variante rum - d.h. die beiden Versuchsaufbauten werden nach jeweils ca. 1500 km zeigen, welche die praktikablere ist.

Ich habe nun schon Stunden zu den Incutex Modellen recherchiert und bin mir unsicher, wie hoch deren Stromaufnahmen sind, bzw. aus dem Forumslader wären. Der Modus wäre vermutlich: Sms beim Losfahren und dann alle 5 Minuten ein automatisches Update per gprs.

Gibt es noch (empfehlenswertere) Geräte am Markt? Hat jemand mal die Stromaufnahme im Live-Betrieb gemessen oder errechnet?
Die orangensn Satelliten-Systeme kommen aus Kostengründen für uns nicht in Frage.

Danke und Liebgruß, Sebastian

Der SPOT-Tracker ist über USB anschliessbar, aber die Batterien (4xAAA) halten mehrere Wochen, den würde ich daher nicht unbedingt an den Forumslader hängen. Falls kaufen nicht möglich ist, kann man den auch mieten: 2 Wochen für 66 EUR (oder vier Wochen für 108). Funktioniert zuverlässig, zwei Knöpfe drücken zum Einschalten/Tracken und einen zum Abschalten. Zwischendurch einfach vergessen.

Georg.

Damit meinte ich die WeSpot-Systeme. Ich halte es für mit Kanonen nach Spatzen geschossen, wenn wir uns nur durch Deutschland bewegen.