Moin Zusammen,

habt Ihr bei längeren Touren den Rohloff Ritzel Adapter und die Kettenpeitsche mit?
Oder kann man dessen Funktion mit einem anderen Werkzeug im Gepäck
ausgleichen/ersetzen.

Danke für Eure Tips
Chrischn

Ritzeladapter? Du meinst den Ritzelabzieher?
Ich hatte den wegen Falks "unabdingbar"-Pedigten zuletzt mit, frag mich aber wozu?

Zum einen brauchst du zusätzlich zur Demontage noch Schraubstock oder den entsprechenden Maulschlüssel/ Knarre und die Kettenpeitsche. Gut, letzteres kann man unterwegs auftreiben, aber auch nicht an jeder Ecke.

Aber selbst wenn: Ich frage mich, welchen typischen Rohloffschaden man mit diesem Werkzeug beheben kann? Für einen Ritzeltausch braucht man zwingend noch das Ersatzritzel und die Nötigkeit des Wendens (Verschleiß) zeichnet sich ja ab. Ob man selbst Reparaturen am Innenleben vornehmen kann, sei mal sehr skeptisch fragen dahingestellt. Andererseits frage ich mich auch wie wahrscheinlich ein solcher Schaden ist? Ne Ersatzfelge wirst du ja auch nicht mitführen, selbst wenn die ggf. auch nicht oder nur sehr schwer auftreibbar sein sollte.

Genau, den Ritzelabzieher meine ich.
Und es geht mir eher um den Austausch / Wechsel vom Ritzel.
Hat jemand Erfahrung wie lange so ein Rohloffritzel durchhält?

Inklusive einmal wenden hält mein 17er Ritzel mittlerweile seit 47.000 km. Wobei ich das erste Mal viel zu früh gewendet haben, etwa nach 15.000 km. 30.000 km pro Seite halte ich für realistisch.

Bernd

Das ist eine Lösung, wenn man mit verschiedenen Rädern z. B. in einer Gruppe unterwegs ist. Fährt man aber sein Rohloff-Fahrrad durch die Welt spazieren, so kann man sich die zwei benötigten Speichenlängen (Vorderrad - seltener benötigt, und Hinterrad - bei Rohloff eigentlich auch nicht so häufig ein Problem) problemlos mitführen. Wer hier an Gewicht sparen will, fällt für mich in die Klasse der Extremisten unter den Ultraleichtfahrern.

Würde ich tatsächlich auf Weltreise gehen und viele Monate unterwegs sein wollen, zum Teil abseits der Zivilisation, würde ich mir den Abzieher mitnehmen und auch ein Ersatzritzel. Aus der Fahrradkette kann man eine Kettenpeitsche "improvisieren" und einen Schraubstock sowie "normales Werkzeug" findet man überall.

Bei meinen Touren in Europa (die ja leider nicht mehrere Monate dauern) führe ich den Abzieher nicht mit. Hier vertraue ich auf die Unwahrscheinlichkeit eines unvorhersehbaren Schadens (z. B. Bruch des Ritzels). Würde ich den Abzieher mitnehmen, müsste ich auch ein Ersatzritzel dabei haben; das wäre die einzig sinnvolle Kombination. Die Abnutzung des Ritzels kann ich für einen überschaubaren Tourenumfang einschätzen. Also bliebe nur der Bruch des Ritzels oder ein interner Nabenschaben. Ersteres könnte zusammen mit Ersatzritzel ohne Hilfe von Rohloff erledigt werden. Letzteres wird entweder eine Fachwerkstatt mit Rohloff-Erfahrung oder den Rohloff-Service benötigen und dann wäre der Abzieher wiederum unnötig, da dieser sowieso zur Verfügung stände. Also vertraue ich auf meinen zeitlich überschaubaren Touren auf die Stabilität des Ritzels und spare mir das Gewicht.

Hallo,

auf Seite 9 unter Infos für die Tour steht Alles was wir für nötig halten.
Zwingend sind außerhalb Deutschland, Niederlande, Schweiz und Österreich
ein Ritzelabzieher, ein ordentlicher TX-20 Schlüssel mit T-Griff.
Ganz unabhängig vom Ritzelwechsel muss das Ritzel ab, im Falle eines Flanschbruches
und im Falle eines Getriebeschadens. Beides ist zwar selten, kommt aber vor,
wenn kundenseitig Fehler gemacht werden.
In sehr seltenen Fällen auch durch unsere Fehler (nur Getriebe)
Den TX 20 Schlüssel benötigt man für alle unsere Schrauben. Mit Biteinsätzen werden
kleine Schrauben häufig beschädigt, da man damit nicht winklig drehen kann.
Wärend wir in den Fällen Gehäuse /Getriebe meistens Ersatz kostenlos zum Defektort senden,
kommen die Werkzeuge nur gegen Berechnung. Das macht uns und den Problemfällen zusätzlichen Stress.
Ölwechselset, Ritzelabzieher und TX-20 Schlüsselwiegen zusammen 150 Gramm.

Leider werden von vielen Reiseradfahren unsere Infos für die Tour nicht beachtet.

Grüße an alle

Barbara Rohloff

Hallo Frau Rohloff,

zu diesen Ignoranten habe ich ja dann bislang dazu gehört . Ich habe lediglich den TX-20 und Ersatz für die Schaltseile (interne Ansteuerung) dabei gehabt, da ich bei einem größeren Schaden davon ausgegangen bin, dass "vor Ort" sowieso kaum etwas zu machen sei, wenn nicht gerade eine Rohloff-kundige Werkstatt vorhanden wäre. Und bei der hätte ich jetzt einen Abzieher vermutet. Dann werde ich wohl dieses Jahr (quer durch den Balkan) doch einmal den Abzieher mitnehmen.

Ich hab das Teil immer dabei. Das Gewicht kann ich verschmerzen und der Adapter gehört für mich in die Kategorie Spezialwerkzeug. Sprich ich gehe davon aus, dass sich das Werkzeug nicht in jeder Werkstatt findet und es sich auch nur schwer improvisieren lässt.

Hi,

ein Rohloffritzel kann auch auf permanenter Radreise und viel schlechten, schlammigen Pisten fast 20.000km durchhalten.
Wenn die Reise so in diesem Bereich dauert, dann kann man das winzige und leichte Teil gut mitnehmen. Kettenpeitsche und Schraubschlüssel kann man sich unterwegs ausleihen, man muss dann ja eh auch das Kettenblatt irgendwann tauschen und die Kette auch.

Der Ritzelabzieher ist auch ohne Ersatzritzel sinnvoll, denn das Rohloffritzel ist ein Wenderitzel, d.h. man kann es abziehen, wenden und dann die andere Seite auch noch abfahren.

Stimmt, und zusätzlich ist es Verschwendung, vor einer längeren Reise ein nur halb abgefahrendes Ritzel rauszuwerfen oder zu wenden. Der Abzieher ist klein, leicht und durch nichts Anderes zu ersetzen.

Falk - immer wieder - halte Dich mit Beleidigungen zurück, nur weil jemand denkt, anders handeln zu wollen als Du. Jeder entscheidet für sich, was richtig ist. Eine Beurteilung durch Dich ist nicht erforderlich. Rennrädle für Das Team