Hallo LaHood
Also ich hatte wirklich keine Probleme mit dem Abmontieren des Hinterrades. Die Schaltzüge konnten sogar von mir, der sich als untalentiert in Reparatursachen anstellt, problemlos aus- und wieder eingehängt werden. Ich sehe da wirklich kein Problem.
Hi Michi,
ohne Nerven zu wollen, aber ich muss das nochmal vertiefen.
Ich habe auf der Seite von lemlem über die Rohloff gelesen, das er der Meinung ist man sollte auf jeden Fall die Rohloff mit Kettenspanner nehmen, weil man mit vollem Gepäck dann das Hinterrad einfach auf die Seite legen kann und den Hinterreifen so einfach rausbekommt. Da ich keine Ahnung habe von wann sien Bericht ist, weiß ich jetzt auch nicht ob das Problem auch bei den Rohloffs ohne Kettenspanner immer noch auftritt. Und beim Cabonga gibt es ja keine Nabe mit Kettenspanner, so wie ich das gesehen habe.
Kannst du mir diesbezüglich nochmal etwas sagen? Muss das Rad dann auf den Kopf gestellt werden, damit man den Hinterreifen auswechseln kann?
Zur Mavic-Felge kann ich nicht viel sagen. Nur soviel, dass ja schon verschiendentlich darüber diskutiert wurde, dass sie für ein Reiserad nichts taugt. Ob das nun die 517 oder 519 oder beide sind, weiss ich nicht.
abwesend
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