Ja, das beschäftigt mich auch schon länger. Die Einfachst-Variante hatte ich mal; da waren dann 6 NiMH-Akkus im Lenker eingebaut und wurden einfach über den Gleich-riecht-er aufgeladen. Dumm nur, dass es NiMH-Zellen waren ... alle 1-2 Monate war wenigstens eine Zelle abgekocht. Jetzt habe ich "Forumslader einfach" - nur Delonschaltung. Der Akku ist ein 6-Zellen-NiCD-Klotz mit 2,4Ah (Conrad-RC-Akku), hält seit Jahren - ohne Regelung.

Der Forumslader hat eine Regelung - die begrenzt einfach die Ladespannung. Übrigens müsste diese für andere Akkus als 9-Zellen-Reihenschaltungen angepasst werden. Für 9 Zellen ist's prima: die haben zusammen ca. 13,1V, wenn sie ganz voll sind. Der Forumslader begrenzt auf 12,8V; da ist dann noch eine Sicherheitsmarge. Für weniger oder mehr Zellen könnte der Regler des Forumsladers durch den LM317 ersetzt und die richtige Maximalspannung mittels Trimmpoti eingedreht werden. Als Tüpfelchen auf dem i noch einen 150mA-Konstantstromlader parallel dazu (LM317 + Widerstand 8,2 Ohm) - das halten die Akkus aus und es wird nach "fast voll" noch bis "ganz voll" weitergeladen.

Aber eigentlich wollte ich auf das Stichwort "Minimallader" bezug nehmen: mich beschäftigt eher der Maximallader - Mikrocontroller, automatische Erkennung der Zellenzahl, automatische Erkennung des Ladeschlusses trotz unregelmäßiger Ladung, automatische Umschaltung Delon/Graetz, Ladekontrolle mit LEDs, Temperaturüberwachung, Steuerung eines Schaltreglers zum Laden externer Zellen, ... abr bis das mal umgesetzt ist, fahre ich erstmal weiter mit Forumslader einfach plus meiner Selbstbau-Box für Campingleuchten und Radio/Handy-Adapter.

elwood