Ich finde die Idee mit den Seilzugbetätigten Hebeln die dann einen Hydraulischen Geberzylinder betätigen nicht schlecht, man kann die Schaltbremshebel weiter verwenden und zusätzlich noch die Crosshebel.
Bei der Rollerfraktion gibt es auch so was, siehe link.
http://www.sip-scootershop.com/Products/17620000/Hauptbremszylinder+GRIMECA.aspx

Ich finde die Geschichte für ein Fahrrad etwas klobig und vor allem zu schwer, aber man könnte ja einen entsprechenden Geberzylinder konstruieren und bauen, mit Verwendung der entsprechenden HS33 Bauteile und Abmaße.