das finde ich durchaus erstaunlich , es zeigt aber, dass man auch bei der Übersetzung nicht wirklich was verallgemeinern kann. Ich halte uns nicht gerade für Kraftprotze und war bisher der Meinung, 24-34 als kleinster Gang am Reiserad wäre klein.
Zumindest auf Asphalt sind wir damit bisher noch nicht an unsere Grenzen gestoßen und bei einer noch kleineren Übersetzung hätte ich tatsächlich Bedenken zu kippen.

Viel interessanter als die müßige Diskussion, ob man sowas wirklich braucht oder gefälligst mehr trainieren sollte sind aber Tipps wie man dem Trend zur Schaltung, die nur mit Standardabstufungen ordentlich funktioniert ein Schnippchen schlägt.

Martina