So mache ich das auch. Der Startort muss an einem Tag, plus ggf. einer Nacht, mit dem Zug und unzerlegtem Rad erreichbar sein, mit soviel Reserve, dass ein Anschluss, der wegen Verspätung nicht erreicht wird, nicht alles über den Haufen wirft. Als es noch den Nachtzug von Straßburg nach Portbou gab, bin ich damit bis nach Perpignan gekommen. Seither hat es u.a. bis Valence (über Genf) und Nevers (über Straßburg) gereicht. Sicher käme ich so auch ein gutes Stück nach Italien hinein. Dasselbe gilt für die Rückreise.