Liebe Radreisenden,
vom 22. Juli bis zum 17. Oktober bin ich mit dem Fahrrad in Nordindien unterwegs. Los gehen soll es in Shimla um dann übers Spiti Valley Richtung Leh zu radeln. Von dort aus möchte ich das Nubra Valley und Pangong Tso bereisen und dann schließlich Richtung Kashmir aufzubrechen.
Ich bin 24 Jahre alt, komme aus Hannover und recht neu hier im Forum. Verfolge aber seit einer Weile immer wieder Beiträge hier. Das Forum war bereits in den letzten Monaten immer wieder eine große Hilfe bei meiner Planung der Reise.

Wer ist ebenfalls in diesem Zeitraum in in Ladakh und Kashmir unterwegs?
Vllt sehen wir uns ja auf der Strecke oder Reisen eine Weile gemeinsam.
Über zusätzliche Tipps von Euch, die bereits die Strecke gefahren sind, würde ich mich sehr freuen.


beste Grüße und stetiges Fernweh

max


Hier könnt ihr meine geplante Strecke finden:
Himalaya 2013

Ich war 2010 dort unterwegs. Den ersten Teil meiner Route findest du hier, die weiteren mit chronologischem Titel. Die Nebenrouten in Ladakh waren damals wegen der fürcherlichen Schlammlawinen und Überschwemmungen gesperrt.

Kaschmir ist weiterhin ein Pulverfass, wo sich die Lage schnell ändern kann. Die Strecke Srinagar - Udampur war 2010 aus mehreren Gründen besonders problematisch, so dass ich ein Taxi nahm. Die ersten 40 km bestand ein fürchterlicher Verkehrsstau im Schlamm ohne Randstreifen zum Ausweichen. Der fast 3 km lange unbeleuchtete Tunnel hat einbahnige Röhren auch ohne Randstreifen; ob die Checkposts Radler durchlassen, weiß ich nicht. Ausgebrannte Linienbusse am Straßenrand bezeugten die agressive Stimmung in dieser Gegend und einige Nebenstraßen waren aus gleichem Grund explizit gesperrt.

Ich war letzten Sommer Srinagar-Padum-Keylong-Leh und dann von Keylong über Spiti nach Shimla unterwegs.

Eigentlich gibt es nicht viele Tipps, da Indien ein sehr einfaches Reiseland ist. Hilfreich ist es Spanngurte für den Transport vom Rad auf den Bussen mitzunehmen.
Für das Spiti brauchst du eine Erlaubnis. Am besten vorher recherchieren, welcher Ort und welches Gebäude. In der Gegenrichtung war das nicht so leicht zu finden.

Übrigens gibt es am ganzen Manali Leh Highway und auch im Spiti immer wieder Raststationen mit Essen. Viele Vorräte muss man nicht mitschleppen.

Ein ziemliches Erlebnis war es, am Nachmittag noch auf den Taglang La zu fahren und dort zu übernachten. Oben gibt es eine unbewohnte Hütte die vor dem Wind schützt.

Hallo Max,
eine schöne Tour hast Du geplant.Die Sache mit Kashmir solltest Du aber lieber überdenken. Einen Teil Deiner Tour bin ich letztes Jahr gefahren und finde es sehr empfehlenswert.
Einen Reisebericht mit weiteren Infos findest Du hier .
Denke daran, Mitte Juli könntest Du noch mit dem Monsun und seinen Folgen (Erdrutsche...)zu tun haben.
LG Christian

Vielen Dank für die vielen Tips. Danke Stephan für die Karten.

Bin mir durchaus der Gefahr befusst, dass die Lage in Kashmir schnell kippen kann. Halte mich dabei an den Rat von Bekannten, die in Srinigar wohnen und mache davon meine Entscheidung abhängig die Route zu fahren oder ebend nicht.
Estate wie hast du die Situation 2012 erlebt? Gab es Probleme an den vielen Checkpoints?

Über die Permits habe ich mich bereits informiert. Falls ich andere Reisende treffe werde ich es bereits in Shimla probieren oder ebend in Kaza.
Danke Christian für den Reisebericht. Habe diesen schon vor einer Weile verschlungen und immer gerne wieder mir euer Video angeschaut.


Welche Karten könnt ihr empfehlen?
Habe bisher von der Nelles Map gehört und es soll wohl noch Karten im Buchhandel in Shimla unter dem Namen "Himachal Holiday Planner" geben.

Hi,
ich bin mit Nelles Maps von Srinagar über Leh nach Manali.
Da es eh nicht besonders viele Straße gibt und die wenigen gut beschildert sind, ist es sehr leicht den richtigen Weg zu finden. GPS kann man sich absolut sparen, bloß ein weiteres teures Teil, um das man sich sorgen (Diebstahl) und kümmern (Strom) muss.
Auf der gesamten Strecke war nur ein Checkpoint (2009) für mich von Bedeutung, da ich dort mit Pass registriert wurde.
Von Delhi aus kann man sehr gut direkt nach Srinagar fliegen. Damit spart man sich das Tiefland mit der unglaublichen Hitze im Sommer, bwz. dem evtl. schon vorhandenen Monsum mit schwüler Luft und Gewitter. (bzw. bei dir andersrum)

Hi aus Westbengal.

Bin voraussichtlich im Juli in Nepal unterwegs, aber man weiß ja nie.
Kannst mich gerne anschreiben, sobald du im Land bist. Mein Indien Visum gilt bis 22.11 des Jahres und ich habe einige Dinge in Indien zu erledigen, bevor ich dann wieder nach Bangladesch radeln möchte. Von daher - vielleicht auf eine Runde Tee oder ne Radrunde oder was auch immer...

Nimm nicht viel mit, an Gepäck... du wirst es unnötig mit dir rumschleppen... Schöne Idee die du umsetzen wirst, in diesem Sinne: Gratulation.

Alexandros, aus Howrah

Hi Max,

wie schon gesagt wurde, verfahren kann man sich nicht wirklich. Handgezeichnete Karten mit Höhenprofil, Wasserstellen, Teebuden etc. findest du in Laura Stones Buch "Himalaya by bike". Sehr empfehlenswert. http://www.himalayabybike.com/Himalaya_by_Bike/HBB_Home.html

Viel Vergnügen wünsch ich dir auf dieser tollen Strecke!
Heike

Hi Alexandros, hab im Forum schon deine Reisepläne verfolgt. Klar, würd mich freuen wenn wir uns auf nen Chai treffen. Schick dir einfach meine Indische Handy-Nr per PN sobald ich in Indien bin.
Hast du zufällig noch ne gute Empfehlung für Fäustlinge?


Wünsch dir eine tolle Reise und freu mich schon deine Reisegeschichten zu hören.

Danke Heike, das Buch hab ich schon seit einer Weile und hat mir gute Infos geliefert. Hatte davon hier im Forum gelesen.

liebe Grüße und einen schönen Sommer wünsch ich dir

Wenn sich seit 2010 Nichts geändert hat, kannst du mit deinem Mobilfon in den an China und Pakistan angrenzenden Gebieten Nichts ausrichten - auch nicht mit deiner indischen SIM-Karte. Sie werden alle abgeschaltet.