Hallo

Was haltet ihr von Fahrradnavi

Ich habe ein gps das zeigt nur eine Lienie zum Ziel den Weg muss mal selbst suchen oder halt Tracks einspeichern ist umständlich.

Hmm, kennst Du die Suchfunktion? Besonders konkret ist Deine Frage ja nicht und das Thema wurde schon zig mal durchgekaut.
Grüße

Hallo
Evtl. könntest du nochmal in einem verständlichen Text ausdrücken, was du nun genau wissen möchtest.

Naja eingentlich nur ob sie was taugen oder ob sie einen in die Irre Führen, also nicht auf die Autobahn oder sowas.

Das hängt von der verwendeten Karte ab. Hat die Karte Fehler, stimmt auch das routing nicht. so grobe Fehler wie Autobahn sind mir nicht bekannt. Das man schon mal üb er ne Brücke soll die es nicht gibt hab ich selbst schon erlebt.

die Üblichen Verdächtigen Kommerzielle Karten oder Open streetmap sollten da sauber sein.

Fahrradnavis sind allerdings nicht mit Autonavis vergleichbar, Das Routing bedarf der heimischen Vorbereitung am PC. Es geht auch ohne, aber was ne schöne Strecke für dich bedeutet weis die Karte nicht.

Gruß
Detlef

Nur um das klar zu stellen: Das Radnavi macht natürlich das gleiche wie ein Autonavi. Jede mögliche Strecke hat einen Wert und es wird der Weg gesucht, der den geringsten Wert hat. Jede Karte kann die Werte unterschiedlich verteilen, sodass unterschiedliche Ergebnisse herauskommen. In der Regel wird es aber so sein, dass die Strecke, die dir dein Navi vorschlägt nicht unbedingt die Strecke ist, die du gerne fahren möchtest. Bspw. weil die Wohnstraße deutlich kürzer ist als der Radweg, der sich schön entlang des Flusses schlängelt. Beim Auto interessiert es dich eher weniger, ob du durch freie Landschaft fährst, oder durch ein Industriegebiet. Beim Rad evtl. schon.

Sodass Detlef im Ergebnis natürlich recht hat. Will man weitere Strecken auf schönen Wegen fahren, muss man selber Arbeit investieren. Will man nur die letzten 5km zur Pension/Supermarkt/Campingplatz finden oder den Weg zurück auf die eigentliche Strecke ist so ein Routing natürlich recht bequem und man kann auch mal die eine oder andere nicht so schöne Strecke in den Skat drücken.

Grobe Fehler dürfte es egtl. nicht geben, aber wie bei jedem Navi gilt: Augen auf im Straßenverkehr und das Gehirn nicht abschalten. In der Theorie sollten die digitalen Karten aber aktueller sein, als die gedruckten Karten.

Mir kommt es drauf an das ich ein Ziel eingebe und sie mir den dirkten weg dahin sagt über Stock und Stein quasi aber eben nicht so wie ein GPS nur eine Lienie die ich einhalten muss was zwar auch geht aber den Weg musste ich immer selbst suchen da kann es sein das ein Feldweg mal zu ende war und ich öfters umdrehen musste.

Das ist genau so, wie schon weiter oben erwähnt: Entscheidend ist die Kartengrundlage. Wenn sie Verbindungen nicht kennt, dann wirst Du auch nicht langgeschickt. Das kann spätestens bei Flüssen und Brücken zu heftigen Umwegen führen. Ein Beispiel: Freund Google weiß nicht, dass die Autobahnbrücke über die Elbe bei Vockerode mit dem Fahrrad und zu Fuß passierbar (sogar gut befahrbar) ist. Die nächsten Brücken liegen bei Rosslau und Pratau–Wittenberg. Auf die Fähre bei Coswig ist nicht immer Verlass und die Straße dorthin hat denkmalgeschütztes Feldsteinpflaster. Die Folgen kannst Du Dir selber ausmalen.

Es ist wirklich verblüffend, mit welcher Geduld hier die immer gleichen Antworten auf die immer gleichen Fragen gegeben werden, zum Thema Fahrrad-Navigation.

Helmut

Na dann reicht mein gps ja noch

Danke

Hallo,
ich habe die Vermutung, dass deine unglückliche Ausdrucksweise zu Antworten geführt hat, die für dich "falsch" sind. Für eine "richtige" Antwort wäre es gut zu wissen, welches GPS-Gerät du heute hast. Kann es sein, dass dieses nicht auf Karten routen kann oder gar keine Kartenanzeige hat und deher deine schlechten Erfahrungen rühren? In dem Fall ist natürlich ein Gerät, welches auf Karten routen kann - und damit z.B. Fahrradnavi - ein Schritt nach vorne.
Gruß
Uli

es ist ein garmin map60csx

Aber das Gerät kann doch durchaus Karten anzeigen und auf diesen Karten auch routen

ja aber der Weg wird als lienie angezeigt aber nicht jetzt links dann rechts und so nur auf den strassen gehts nicht auf feldwegen oder, wenn ich zu einer burg oder sowas will im wald

Du bezeichnest offensichtlich einen Track, da gibt es keine Abbiegehinweise, nur bei einer Route ist das so.

Wenn ich mir die Beiträge von Harapeter so anschaue (auch die zur Farbe vom Velotraum und andere), beschleicht mich ein gewisser Verdacht. Wer tatsächlich ein Garmin 60irgendwas hat und benutzt, wird kaum die Fragen stellen, die Harapeter hier zum Besten gibt.

Du, ich bin gerade so ca. 2000km übern Balkan damit getingelt. Wahrscheinlich 30% auf dem Track, der Rest Freistil.
Es geht also, man muß sich aber mit den Möglichkeiten des Gerätes vertraut machen und auch passende Karten benutzen.

mfg, micha

Ja es geht aber die genaue route wird nicht angezeigt sondern nur eine Luftlinie, aber man weiss immer wo man iss das ist schon mal gut und man sieht die ganzen feldwege auch die die schon nicht mehr benutzt werden

Sorry, aber ich habe ganz schwer den Verdacht, dass du mit den Möglichkeiten deines Garmins nicht allzu gut vertraut bist.
Gruß
Uli

Den Verdacht habe ich auch...

Wobei das 60iger doch noch aus einer Zeit stammt, wo die Topo-Karten von Garmin noch nciht routingfähig waren, oder? Mit einer Topo D2 sollte dies das normale Verhalten sein.

wie es ist möglich das ich zb. bamberg eingebe und er rechnet es mir so das ich auf feld wald und wiesenwegen dahinkomme nich über die landstrassen

In dem du eine entsprechende Karte auf deinem Gerät hast, die über diese Wege routet und so eingestellt ist, dass sie diese Wege gegenüber Landstraßen bevorzugt.

Da gäbe es diverse Radkarten auf Basis der Daten vom OpenStreetMap-Projekt oder eine aktuelle Topo D/Topo D light von Garmin.

Mein Rat wäre aber eher: Such dir in deiner Nähe eine Gruppe, die sich mit der Technik auskennt und lass dir das alles erklären. Wenn ich deine Beiträge so lese habe ich das Gefühl du fährst einen Porsche, hast aber nie gelernt, wie man die Gangschaltung bedient...

aha kannst mir einen link schicken

Übersicht über Karten aus dem OSM-Projekt:
http://lmgtfy.com/?q=Radkarte+OSM+Garmin

Die Garminkarten
http://lmgtfy.com/?q=Topo+Deutschland

danke

Dennoch würde ich keinem Garmin das Routing anvertrauen. Vor allem nicht OSM gestützt, mit anderen Herstellern habe ich keine Erfahrung. Spandau -> Brandenburg nach Garmin war ein Odysse.

Bei so vielen Fakten kann man deinem Beitrag ja nur vorbehaltlos zustimmen...

Geh mal in die Optionen Deinen Navis (vermutlich heißt der Punkt "Einstellungen") und dann ins Untermenü "Routen". Dort kann Du (vermutlich) einstellen, ob Du nach Luftlinie oder auf der Straße routen willst.

Und berichte bitte mal über das Ergebnis.

Gruß
Thoralf

Da will ich dir mal kräftig zustimmen! Der Verweis auf die Suchfunktion ist ein beliebtes Spielchen in allen Foren und hat nur begrenzt Sinn.

Der Begriff "routingfähig" ist ein schönes Beispiel.

Gerade der, der sich nicht mit Navi auskennt, kennt diesen Begriff nicht und kann ihn folglich auch nicht suchen. Deshalb schreibt er dann halt:
"Ich möchte so ein Gerät, wo ich die Adresse eingebe, wie im Auto, und ich dann über schöne Radwege ohne große Umwege geführt werde, gannz automatisch.“

BTW : Gibt’s das inzwischen eigentlich?

Es gibt einige gute Karten. Aber speziell würde ich dir das kostenlose Programm BaseCamp nahelegen. Dazu noch einige Karten und dann kannst du schöne Routen/Tracks erarbeiten, auf's Gerät laden und dann bequem nachfahren.

Das Programm BaseCamp bekommst du Hier...Klick!...

Karten hast du hier zur Auswahl....Klick!....

Und wie man mit BaseCamp arbeiten kann, erfährst du hier....Klick!....

Warum verlinkst Du nicht direkt zu BaseCamp? Das wäre hilfreich, so muss man sich erst durch mehrere Seiten arbeiten um zuletzt nicht mal bei Garmin zu landen. Direktlink

Vielen Dank ich habe die OSM von Kleineisel drauf es funktioniert das Autorouting gibt es welche wo besser sind?

Ja, da freuen sich so ökonomisch denkende Figuren wie ich besonders drüber, denn auf diese Art spart man sich das umständliche und zeitraubende Bedienen der SuFu.

Allerdings stimmt das tatsächlich, ohne Ironie, die SuFu hier ist nicht wirklich pralle. Ich hab die suche über allgemeine thematik Fahrradnavi auch schon bemüht, aber leider nie wirklich mal einen Faden gefunden den ich verfolgen kann (Grundlagren, Smartphone oder "richtiges" Navi,...)

Bin mit Garmin ca. 3500 km durch UK gefahren.

Ging aber auch nur mit einem zusätzlichem Straßenkartenatlas 1:300.000 und viel Gefummel an den Abenden am GPS um die Zwischenziele zu setzen.
Alle 10-20 km (teils alle 5km) muss ein Zwischenziel sein, ansonsten werden die vorgeschlagenen Routen in vielerlei Hinsicht abenteuerlich.
Jegliche Versuche mal über 100 km eine vernüftige Route für Radler vom GPS errechnen zu lassen sind gescheitert, egal welche Voreinstellung man wählte.

Die Routenplanung am PC ist hier deutlich besser. Wahrscheinlich ist aber die Rechenleistung des GPS nicht ausreichend für eine derart differenzierte Routenplanung.

EDIT

Die Karten waren die routingfähige Topo UK und CN 2011.

Diese Erfahrung mit den Zwischenpunkten habe ich auch in etwa so gemacht wie Du.

Das Routing in Städten (ibs. Berlin) ist teilweise richtig abstrus, da braucht man manchmal alle 100 m einen Wegpunkt.

Gruß
Thoralf

Je dichter das Straßennetz, umso verückter wird es.
Besonders auf der Rückreise durch die Niederlande war das Gerät ziemlich überfordert.
Manchmal muss man einfach stur einen Weg weiter fahren und plötzlich berechnet das Navi eine vernünftige Route.


Durch Städte bin ich mit dem Navi recht gut gekommen,


aber auch nur, weil ich so scmerzfrei war und auf allen Straßen gefahren bin und zum Glück keinen Schimnmer von den besten Routen hatte.

Das habe ich nicht gemacht, weil ich dann den Link hätte nochmal selbst suchen müssen. Dass er sich auf meiner Radseite befindet, weiß ich. Deshalb habe ich dorthin verlinkt. Und um BaseCamp zu bekommen, ist die Seite von Garmin nicht zwingend erforderlich.

Letztendlich kommt es darauf an, Hilfe zu bekommen. Meine Meinung.

Zwingend erforderlich nicht. Ich lade kostenlose Software grundsätzlich nur von den Anbieterseiten. Alles andere ist fahrlässig. Und komm mir nicht mit Gegenargumenten, ich arbeite in der Softwareentwicklung/Systemtest.