Hallo Andre,
ich bin ja nicht wirklich ein Fan von Adapterplatten . Hast Du auch ein Photo vom fertigen Einbau?
Mir fällt es immer schwer, Anbauteile zu beurteilen, bei denen ich den Sollzustand erahnen muss

@Thomas
habs jetzt auf meinem Zettel und werde mir den nächsten Rahmen genauer anschauen. Auf jeden Fall werde ich die Disk Aufnahme bestellen, auch wenn ich zunächst die Felgenkneifer montiere.

Gruss
Jürgen

Das sind keine Adapterplatten, das sind Ausfallenden. Werden eingeschweißt.

Voll wird es am linken Ausfallende eigentlich zwangsläufig, wenn Bremszange, Gepäckträger und Ständer zusammenkommen. Da ist es noch gar nicht nötig, den R-Teufel an die Wand zu malen.
Die Bremszange auf der Kettenstrebe hat noch einen Vorteil: Durch die Bremskraft wird das Laufrad in die Aufnahmen rein- und auf keinen Fall rausgedrückt.
Die mechanische Bremszange von Thomas ist allerdings ein selten dicker Prügel. Die meisten hydraulischen fallen deutlich schlanker aus. So schlank, dass sie nicht über die Außenkante des Ausfallendes rausragen, allerdings auch wieder nicht. Mit der Lage der Bremszange zwischen Sattel- und Kettenstrebe ersparst Du Dir auf jeden Fall unnötige Probleme.
Denk bei IS2000-Aufnahmen ans Planfräsen. Es ist für eine saubere Funktion der Bremse auch weiterhin notwendig.