Hallo,

ich suche eine mobile Variante für ein Zahnkranzabnehmer für eine Shimano Kassette.
Grund auf unserer diesjährigen Tour ist uns eine Speiche (Tandem) hinter, natürlich hinter dem Zahnkranz gebrochen, das alles im Outback..
Speiche habe ich dabei, Zahnkranz habe ich dann 10 km in einer Fahrradwerkstatt nach vielen Diskussionen (Werkstatt war total überlastet und überfordert) los geschraubt bekommen.
Die Speiche habe ich dann mit meinem Bordwerkzeug selber gewechselt.
Da ich mir jetzt sowieso eine Abnehmer zulegen werde,
Frage: gibt es so was auch als leichte Variante zum Mitnehmen? Was ich bisher gesehen habe waren Abnehmer mit Sechskant und die brauchen einen 24 Maulschlüssel, den will ich nicht mit schleppen.

Gruß
kleinertoto

Ich habe vor ein paar Jahren das "next best thing" von einem Radreise-Bekannten aus Holland geschenkt bekommen. Bislang habe ich es nur daheim verwendet. Viel leichter und kleiner wird es nicht gehen. Hier kann man es bestellen. Hier gibt es die Bedienungsanleitung.

Liebe Grüße
Maja

Schau mal hier.

Claudius

'The next best thing' funktionniert prima, nur nicht mit Scheiben. Dann muss man halt eine Zange bei der Hand haben.

Ja, TNB (26 g) ist gut, brauchst Du nicht sonst auch noch eine Peitsche zum Abziehen?
Statt 24er Maulschlüssel gibt es aber auch Rollgabelschlüssel (sogar noch schwerer, aber universeller), geht dann auch mit Tretlagernuss und falls man sonst noch wo an grosse Muttern muss.

Grüsse

Christian

PS das mit den Scheiben hab ich nicht ganz verstanden, wo stören die dabei?

In der Handleitung steht auch nichts über Scheibenbremsen. Bei mir hat das aber nicht gepasst: Wie genau weiss ich nicht mehr. Auch einem anderem Radreisendem mit anderem Scheibenbremsrad ist es nicht gelungen. Wenn du also das Ding hast, probier es erst mal aus, vielleicht waren wir auch einfach zu dusselig.

Bei mir war das Problem, dass sich die Kassette gelöst hatte, und ich hab sie dann ganz einfach mit dem NBT2 und einem Leatherman wieder festgezogen.

Grüsse, Benno

Schaft euch für euer Tandem doch eine Hügi Nabe an.

Ne Dt Swiss 340 ist schon drinne...das rad hat noch Gewährleistung, solange werde ich nichts anderes tun als an meinen Händler ran zu gehen. Danach werden wir was verändern.
Gruß
kleinertoto

Die 340 hat auch das No Tool Konzept.

Das ich Persönlich die 340 nicht auf einem Tandem Fahren würde, ist aber eine andere Geschichte.

Die Dt Swiss 340 gibt es wohl auch nur in der 32 Speichen Version.
Da Packt euch man für sie Zukunft immer genügend Ersatzspeichen ein.
So ein Teil auf einen Tandem zu verbauen ist ja schon grob fahrlässig.

Für Tandems gibt es doch extra die 540 mit 40 Loch und 145mm Einbaumaß. Fahren wir seit ~5000km ohne Defekte aber mit Gepäck.

Die Nabe ist es ja nicht nur alleine, die Richtigen Speichen sollten ja auch noch verbaut werden.

Genügend Speichen habe ich immer dabei, wir arbeiten an der Lösung des Problems, was hältst Du von der 540 Tandem, mit welcher Felge?
Gruß

kleinertoto

Ich habe zweimal die DT 540 auf unserem Tandem Verbaut.
Der Reise Laufradsatz hat fast 15000 Kilometer Runter.
Ich habe auf dem Reise Laufradsatz nur die 36 Loch 135mm Version verbaut (26 Zoll), Allerdings mit einer Relativ Schweren DH Felge.
Ich Fahre die Sun Big Mammoth, mit DT Alpine III Speichen.
Die Felge ist aber wohl mittlerweile ein Auslaufmodel.

Die 36 Loch Version war Absicht, da man so unterwegs im Falle eins Fahles doch er mal was im Ersatz bekommt.
Genauso der Rahmen, der nur 135mm Achsen braucht.

Die Felgen Lasen sich auch mit Felgenbremsen Fahren, Ich Fahre aber Scheibenbremsen damit.
Ich habe mit dem Laufradsatz noch nie einen achter gehabt.
Wir sind mit Gepäck 250 Kilo Schwer und die Laufräder haben bei uns schoooon richtig haue bekommen.

Der Zweite Laufradsatz ist eine 40 Loch DT 540 mit einer Leichten Felge, 550 Gram.
Mit dem Laufradsatz würde ich aber nicht mit vollen Gepäck auf Tour gehen wollen.
Würde Bestimmt auch gehen, aber irgendwie fülle ich mich mit den Leichten Teilen nicht so wohl.

Einige Händler scheinen die DT 340 in einer 36 Loch Version zu Listen.
Auf der DT Swiss Seite sind aber nur 32 Loch Versionen aufgeführt.
Gleiches gilt dann bestimmt auch für den Alu Rotorder 340, den man gegen Aufpreis wohl auch in der Stahl Version bekommen könnte.

Ne unserer hat nur 32 Speichen. Ich habe meinen Händler mal gebeten mir ein Laufrad auf Basis 540 Tandem mit 40 Speichen zusammen zu stellen. Nächste Woche soll ich da was erfahren.

Gruß
kleinertoto

Bei Whizz Wheels bekommt man momentan den Vorgänger der TD 540 für 185 Euro.
Da die Vorgängernabe bis auf ein etwas anderes Dekor eigentlich baugleich ist mit der DT 540, kann man die auch Bedenkenlos kaufen.
Im Übrigen Fahre ich diese DT Swiss Version.

Nebenbei sollen die von Whizz Wheels gemachten Laufräder einen sehr guten ruf haben.
Whizz Wheels ist im übrigen auch einer der Anbieter der die DT 340 mit 36 Loch anbietet.