Hallo,
bin 25 und männlich. suche noch einen Mitradler für meine erste große Reise. Habe schon seit Jahren den Traum mal mit dem ITS (ich trete selber) Motor zum Nordkapp zu Fahren.

Hat jemand Interesse mit zu fahren.

Habe genau vier Wochen Zeit. Alle vier volle Wochen im Juli, 6.07.-31.07.2009 Zurück müsste es dann aber so schnell wie möglich gehn. Je nach dem wie zügig wir durchkommen.
Habe noch keine so Grosse Reise getätigt.
Fahre aber fast täglich meine 20 km.

Vielleicht kann mir auch noch jemand sagen ob das als Training reicht oder ob ich mehr dafür tun sollte. Naja erstmal solls das gewesen sein. Warte jetzt erst mal auf Einträge.

Gruss Valeri

Hallo Valeri,

Erstmal Willkommen im Forum hier. Ich bin sicher du wirst hier einiges an Infos zu Skandinavien finden. Ich bin selbst schon mehrmals dort gewesen und kann es nur empfehlen. Bis zum Nordkap selber bin ich aber nicht gefahren.
Zum Training bin ich der Auffassung, dass es im allgemeinen reichen sollte. Vielleicht solltest du vorher jedoch einmal eine Tages oder Wochenend-Tour unternehmen, damit du festellst ob deine Sitzposition etc. ok ist. Das merkt man meistens erst nach ein paar Stunden...

Solltest du hier keinen Reisepartner finden fahr einfach alleine los, Skandinavien ist nicht ausgestorben, da kann man sich schon ab und an mal mit jemandem unterhalten. Allerdings ist es auch noch sehr früh, ich weis nämlich jetzt noch nicht was ich im Sommer 2009 machen werde.

grüße Holger

Hi,
Ja das stimmt ich habe schon einige sehr interessante Beiträge gefunden die mich sehr in meinem Vorhaben bestärkt haben.

Ich habe letzte Woche eine Tagestour von 80 km am Stück gemacht. Ist auch alles super gewesen. Ich fühlte mich total fit.
Hatte aber kurz vorm Ziel ein Problem mit meinen Sehnen oder einem Muskel.
Mein Doc sagte mir dass ich einfach zu schnell gefahren bin, oder das der Sattel nicht richtig eingestellt war. Ich bin dann auch zum Fahrradladen wo ich mein Fahrrad gekauft habe und der hat mir das dann auch alles eingestellt.
Mal sehen was meine nächste Tour sein wird und wie es dann mit meinem Knie aussehen wird.

Das mit dem alleine losfahren hatte ich eigentlich auch vor. Aber da ich schon verheiratte bin, hat meine Frau den Wunsch geäußert das ich doch versuchen sollte einen Reisepartner zu finden.
Was nicht heisst das ich das nicht auch gut finden würde. Wärend den Abendstunden mit jemanden noch plaudern wird bestimmt interessant.

Gruss valeri

Hallo Valeri,
leider sind meine Kinder im Moment noch zu arbeitsintensiv, als dass ich meine Frau so lange alleine lassen könnte / möchte. Von daher wird das wohl bei mir nächstes Jahr noch nichts.

Dennoch interessiert mich deine grobe Planung. Von wo hattest du vor loszufahren, wie soll die Route verlaufen, ...

Ich nehme mal an, dass die angrenzenden Wochenenden ebenfalls noch zur Verfügung stehen. So komme ich auf 30 Tage. Selbst von Oslo ist die kürzeste Autoverbindung etwa 2 Mm lang, und von Frankfurt am Main aus wären es 3 Mm. Was dann 100 km pro Tag ohne Ruhetag wären und den Zeitrahmen sprengen würde, da du ja noch vom Nordkap zurück müsstest. Wie gesagt, das ist die kürzeste Autoverbindung, wo du wahrscheinlich noch wenigstens 25% drauf rechnen musst, um angenehme "Fahrradstraßen" zu haben.

Du kommst also recht schnell auf nötige Tagesfahrleistungen jenseits 130 km.

Ich selbst gehöre zu denen, die gerne jeden einzelnen Meter auf dem Fahrrad zurücklegen und komplett ohne motorisierte Hilfe auskommen möchten. Und da würde für mich die Route über Sankt Petersburg gehen, was als kürzeste Autoverbindung etwa 3750 km ergeben würde.

Bis dann
Eberhard (Der schon wieder anfängt, zu träumen....)

Hi Valeri!

Wenn Du taeglich 20 km faehrst hast Du eine solide Grundlage. Ein paar 100er-Runden an Wochenenden und dem Abenteuer steht nichts mehr im Wege.

Was Du aber bedenken solltest ist die enorme Entfernung bis oben hin. Mein Kollege sagt gerade, er ist von Ludwigsburg mit dem Mopped 3000 km gefahren. Wo wohnst Du denn bzw. von wo willst Du losfahren? Von Kiel aus geht es natuerlich schneller als von Augsburg. Wenn Du 25 Tage mit durchschnittlich 80 km radelst bist Du bei 2000 km. Das reicht nicht, und nach Hause kommen musst Du auch noch. Da koennen Dir aber die Leute mehr sagen, die selber schon hinaufgeradelt sind.

Gruss

Bernie

Hallo Valeri,

bin zwar ein paar tage älter(49 Jahre) aber radltechnisch schon sehr fit, was sowohl hohe Pässe angeht als auch längere Touren(USA/Australien) je ca. 3200km in 4Wochen.
Das Nordkap steht auch noch auf meiner Abhakliste, nächstes oder übernächstes Jahr sollte es schon sein. Juli ist sicher vom Wetter her ein prima Monat um es anzugehen.
Möchtest du auch mit dem Rad zurück, oder hast du an einen Rückflug/Bus gedacht.
Ich komme aus dem Stuttgarter Raum.
Gruß Dieter

Tja ich dachte schon von Zuhause loszufahren. Ich wohne in Petershagen bei Minden in Westfalen. von da sind es lt. google Earth ohne Autobahn 2.939 km. Aber genau weiß ich das halt noch nicht. Kann mir auch vorstellen erst von Trelleborg oder Helsingborg loszufahren. Zur Strecke ich habe mir vorgestellt den direktesten Weg zu nehmen also Schwedens ostküste Finnland Norwegen.

Wenn ich so an die 150 km Pro Tag fahre müsste ich nach ca 20 Tagen + 3 Tage Pause eigentlichz am N. sein. Zurück würde ich zur Not halt auch den Flieger nehmen.

ich sehe gerade beim Schreiben das noch jemand geschrieben hat. die Habe ich hoffentlich hiermit auch gleich mit beantwortet.

ciao Valeri

Hallo,

nimm dir nicht zu viel vor! Flach ist die Strecke nicht und es ist schon ein Unterschied, ob man 80km ohne Gepäck EIN MAL fährt oder 150km mit Gepäck 20 MAL.

Hi Matthias,
Das stimmt schon, habe aber noch einige Touren geplant um meine Fähigkeiten zu trainieren.
Bin zum Beispiel im Oktober eine Woche im Schwarzwald und möchte da einige Tagestouren im Gebirge unternehmen um einfach mal zu testen wie viel ich mir zutrauen kann.

Gruss valeri

Hallo Valerie,
auch bei mir steht das Nordkapp nächstes Jahr auf der Liste. Start ca Mitte Mai, ab Nähe CLP, dann DK bis Hanstholm, Fähre nach Larvik, Oslo-Östersund und dann immer nach Norden. Rückfahrt über Finnland.
Zum trainieren hast Du doch im Weserbergland die besten Voraussetzungen. Mach das auch im Winter weiter, bei schlechtem, kalten und regnerischen Wetter, dann kannst Du auch die ev. Schlechtwettertage ab . Ich mach das auch so und da hier im CLP-Raum auch sehr gern Wind geht, kann ich mich da auch schon mal dran gewöhnen. Falls Du Deine Reise vorverlegen kannst, könnten wir zusammen fahren, bei mir ev. auch erst ab Ende Mai.
VG Mario

Hallo Mario,
Die Tour verlegen wird reichlich schwer, Ich habe den langen Urlaub nur bekommen weil wir in den Ferien eine Aushilfe im Büro die meine Arbeit dann machen kann, normalerweise ist bei uns die Urlaubszeit auf maximal 14 Tage begrenzt. Aber ich werde mich dazu noch melden. Fährst du zurück über Finnland auch alles mit dem Rad?

Gruss valeri

Hallo Valeri,
ja, hab ich so geplant. Bis Helsinki mit Rad und dann Fähre nach Deutschland. Wenn noch Zeit ist, ev. über Tallin, Riga nach Kleipeda und dann nach Sasnitz mit Fähre und den Rest nach Hause mit Rad. Endzielpunkt ist aber erst mal Helsinki bzw. Hanko, alles andere wird dort entschieden.
Können uns ja mal im Auge behalten

Einmal reicht, das Nordkap selber ist eine reine Touristenabzockfalle, da muss ich nicht noch einmal hin. Es gibt in Norwegen viel schönere Gegenden!



Radfahren, bzw. erst einmal eine Radreise vorher über 1-2 Wochen machen, wo es auch Steigungen gibt. Zum Nordkap kannst Du ja verschiedene Strecken auswählen, über Schweden ist es längst nicht so bergig wie z.B, über Norwegen. Dafür ist Norwegen von der Landschaft gigantischer. Aber ich fand den Hinweg zum Nordkap über Schweden auch toll. Der Anstieg zum Nordkap von Honningsvog zur Nordkapinsel ist schon sehr heftig, da sollte man schon etwas in den Beinen haben. Allerdings geht es mir immer so, dass ich mich in der ersten Woche einfahre, also quälen muss, es dann aber ab der 2. Woche meistens erst so richtig rund läuft!



Ich fahre fast jeden tag 50km, aber Du kannst eine Radreise mit Gepäck überhaupt nicht mit einer Tagestour vergleichen. Also ich an Deiner Stelle würde erst einmal eine Radreise von 10-14 Tagen machen, um überhaupt zu sehen wie gut Du damit klar kommst. Es gibt ja auch in Deutschland tolle Gegenden!

Also viel Spaß bei der Planung!

Gruß
Thomas

Hallo,



Damit suchst Du Dir gleich die langweiligste Strecke aus!
Bin selber schon einmal ein Stück an der Ostküste entlang gefahren, auch mit Forumsmitgliedern. Nach 1,5 Tagen haben wir die Strecke entlang der Ostküste wieder verlassen!

Benutze mal die Suchfunktion, die meisten die an der schwedischen Ostküste geradelt sind, raten stark davon ab. Sehr starker und nervender Verkehr, und landschaftlich auch nicht unbedingt der Bringer. Warum fährst Du nicht durchs schwedische Landesinnere?? Da gibt es viele tolle kleine Nebenstraßen zum Inlandsvägen E45. Außerdem ist der Weg durch Mittelschweden auch nicht länger, im Gegenteil!

Gruß
Thomas

Hallo,
ich habe die Strecke auch vor in 2009 oder 2010. Allerdings steige ich auf Liegerad um und muß mich erst einfahren. Durch Norwegen würde ich nicht fahren, dafür ist der Zeitraum zu kurz(für mich jedenfalls). Rechne auch mit 4 Wochen an der Ostküste Schwedens, da ist es flacher und das Wetter soll besser sein. Dass die Landschaft dort nicht so toll ist wie in Norwegen ist klar, aber mir geht es vor allem darum die Strecke zum Nordkapp zu schaffen. Zurück würde ich fliegen. Am Nordkapp ist ein Flugplatz.
Gruß
Tobias

Hallo,

bin heute von meiner Norwegentour u.a. zum Nordkapp zurückgekommen (dampfablass: blöde Bahn, blöde Fluggesellschaft...) und kann dieser Aussage, dass Norwegen zu bergig wäre nicht zustimmen, gerade die sehr empfehlenswerte RV17-Route fand ich relativ wenig bergig, die Höhenmeter halten sich da wirklich in vernuenftige Grenzen. Wenn man es schnell haben will muss man eventuell auf der Strecke bis Trondheim die spekatkulären Fjorde auslassen und hat dafuer dann nördlicher mehr Zeit (Lofoten, Senja etc). Allerdings kann ich mit Schweden nicht vergleichen, da ich dort nicht war. Stärker hügelig wird es ja immer nur wenn man die Küste verlässt, und das ist dann z.B. die Strecke ab Alta, und die fahren auch die meisten Schwedenradler.
Zur Touristenabzocke: Als Radfahrer mit Rad zahlst du keinen Eintritt, und den Tunnel auch nicht. Ansonsten ist Norwegen natürlich eine Touristenabzocke (und eine Einheimischenabzocke), aber nur wegen des Preisniveaus.

PS: ich war auch mit dem Liegerad unterwegs. Wetter war in meinem Fall in Norwegen besser, die Finnlandradler haben alle ueber Regen geklagt.
Flugplatz gibt es in Honnigsvag, aber eher wirst du einen Rueckflug ab Kirkenes oder Alta finden, alternativ Bus bis XY und Flug/Fähre

Ciao

Christian

Hallo Valeri,

vier Norwegen-Touren habe ich inzwischen problemlos alleine absolviert: Oslo - Bergen, Bergen - Andalsnes, Andalsnes - Trondheim und dieses Jahr Trondheim - Bodö. Bei der ersten Tour habe ich ähnlich wie Du händeringend nach einem Partner gesucht - und glücklicherweise keinen gefunden. Denn dadurch war ich gezwungen alleine zu fahren, was mir Erlebnisse beschert hat, die ich zu zweit nie gehabt hätte. Heute müßte mir jemand viel Geld bieten, wenn ich ihn mitnehmen müßte. Das Alleinsein hat viele Vorteile: Man ist unabhängig, die Pannenhäufigkeit halbiert sich, es gibt keine Diskussionen über die Länge der Tagesetappen, über das Nachtquartier usw. Die unterschiedliche Kondition zwingt niemand dazu, ständig Rücksicht nehmen zu müssen oder dem anderen hinterher zu hecheln usw. usw. Außerdem wird man gezwungen, alles alleine zu regeln, was mal ganz gut tut. Schließlich grenzt das tagelange Alleinsein an Meditation und läßt einen spüren, was wichtig ist im Leben und was weniger bedeutungsvoll ist. In diesem Jahr traf ich unterwegs zufällig einen 65-jährigen Radler aus meiner Gegend, mit dem ich zwei Tage gefahren bin. Da wir beide Individualisten sind, haben wir uns bald wieder (im besten Einvernehmen) getrennt, sind aber zu Hause immernoch in Kontakt.

Vielleicht kannst Du es auch so einrichten, daß Du einzelne Abschnitte bildest und jedes Jahr ein Stück fährst. Da hast Du schon im ersten Jahr soviel Erfahrung, daß Du später ohne Problem allein sein kannst. Allerdings würde ich mir die Durchquerung von Deutschland und Dänemark sparen und meine Tour in Oslo beginnen. Da hast Du mehr davon, als wenn Du nur Kilometer machst. Schreib' mir mal, gerne gebe ich Dir weitere persönliche Tips.

Gruß

Hurzi

Hallo Valeri,

schau mal auf diese Seite meiner Homepage, da ist meine Nordkaptour, entlang der Ostseite von Schweden, beschrieben.
Die Route entlang des Botnischen Meerbusens finde ich auch aus jetziger Sicht nach wie vor sehr lohnenswert.

http://www.hobbyradler.de/vzTourenGross/TourenGross-Nordkap.htm

Ciao
Freizeitradler

Das ist mir aber neu!! Vom Nordkap kommst Du nicht mit dem Flugzeug weg, erst ab Alta oder Lakselv. Und Alta oder Lakselv sind ca. 220km vom Nordkap entfernt.

schau mal unter www.norwegian.no nach, dort bekommst Du billig Flüge nach Oslo oder Deutschland!



Bin vor 2 Jahren ca. 5 Tage an der Ostküste entlang gefahren und dort hat es nur geregnet. Woher nimmst Du Deine Kenntnisse??

Gruß
Thomas

In Honningsvåg (Valan) gibt es einen Flughafen. Von welchen Maschinen er angeflogen wird ist mir allerdings nicht bekannt.

Ciao
Freizeitradler

Tja,

wo er Recht hat, hat er Recht. Es gibt diesen Flugplatz bei Honningsväd

Gruss aus Kölle
Udo

Hallo!

Und die Fluggesellschaft Wideroe nimmt sogar Räder mit. Das sind allerdings ganz lütte Maschinchen. Das Fahrrad habe ich sogar selber eingeladen. Von dort geht es dann zum nächstgrößeren Flugplatz z.B. nach Alta. Mit so einer kleinen Propellermaschine über Lappland zu schweben hat was. Der Blick ist traumhaft, gerade weil die Dinger nur so 4000-5000 Meter hoch fliegen und nicht mehr als doppelt so hoch wie die Düsis.

"Bin vor 2 Jahren ca. 5 Tage an der Ostküste entlang gefahren und dort hat es nur geregnet. Woher nimmst Du Deine Kenntnisse??"

Diercke Weltatlas Ausgabe 83/84 Seite 83.

Außerdem im Forum gelesen. Klar regnet es dort auch mal. Aber es geht um Wahrscheinlichkeiten. Ist es nicht so das eher Westwinde vorherrschen? Dann regnen sich die Wolken vor Norwegen aus. Das erklärt auch die höheren Temperaturen im Osten.

Gruß
Tobias

Wenn allerdings die Meinung vorherrscht dass es dort häufiger regnet, bin für jeden Hinweis dankbar. Mal sehen ob ich dazu noch was im Internet finde.

Hallo,
hab ne tolle Seite gefunden.

http://www.wetterzentrale.de/klima/index.html

das sind die Niederschläge für den Monat Juli:

http://www.wetterzentrale.de/pics/mean6190_7.html

Ist zwar relativ klein weil es eine Weltkarte ist, aber trotzdem zu erkennen, daß es im Osten weniger regnet.
Gruß
Tobias

Hallo alle zusammen,
Vielen Dank für die vielen Infos und die Diskussionen. Ich werde immer motivierter meine Reise zu machen.
@Freizeitradler:
dein link ist klasse vor allem mit den Fotos der Ausrüstung die muss ich mir nämlich noch komplett zulegen.
Ich hätte da noch eine Frage: Kann mir Jemand sagen was so eine Reise ca. Kostet, mit allem drum und dran, Ausrüstung, Aufenthalte und so weiter. Würde mich Interessieren auf was man da so kommt.
Vielen Dank

Gruss Valeri

Hallo zusammen. Dieses hier ist mein erster Eintrag hier in diesem Forum. Habe schon hier und da rumgestöbert.

Auch ich plane in 2009 zum NK zu fahren. ab dem 30.5. für 6 Wochen von Solingen aus hin und zurück mit einem HP Scorpion und Anhänger.
Der Urlaub steht noch nicht fest. Erste Gespräche mit dem Arbeitgeben sind aber schon gelaufen. Die Planung dagegen ist schon etwas konkreter. Zumindest für den Hinweg habe ich schon meine Planung. Mit der Fähre Kiel -> Oslo. Lillehammer, Ringebu, E6 weiter bis L°agen,(ich bekomm den Kreis nicht auf das a ),Lalm, Vagamo, Lom, Geiranger Fjord, Norddal, Trollstigen, Rauma, Norskehavet ( Küstenstraße 64) Hemne, Orkdal, Trondheim, Stjördal, Östersund, Vilhelmina, Strömsund, Rana, Polarkreisdenkmal, Jokkmokk, Porjus, Stora Sjöfallets, Gällivare, Kiruna, Narvik, Alta, Hammerfest, Nordkapp.
Zurück auf jeden Fall über Inari. Ab da bin ich noch am routen. Der Vättern sollte aber dabei sein.
Tagesetappen bis zu 200 Km habe ich geplant, damit ich die grob geschätzten 8000Km in 6 Wochen packe.Habe die Fähren noch nicht rausgerechnet. Vielleicht fahre ich auch gemütlicher hoch und mit dem Zug zurück. Geplant ist hauptsächlich Camping. Am Anfang wohl noch Hütten hier und da. Weiter oben dann Wildcamping. Vielleicht trifft man ja den einen oder anderen unterwegs?
Gruß Peter

Hallo,
8000 km in 6 Wochen, du bist ja ganz schön fit. Also die E 6 ist schon ziemlich befahren, hat allerdings den Vorteil das dort weniger Steigungen sind.
Probleme mit dem Arbeitgeber hab ich nicht, man ist froh über jeden der sich eine Auszeit nimmt.

Hast Du bedacht, dass die E6 im Bereich Oslo - Dombås in verschiedenen Abschnitten für Radfahrer tabu ist und Du auf teilweise anstrengende Nebenstraßen ausweichen must? Wenn Du nach Lom und Geiranger willst, empfiehlt sich von Oslo eher eine weiter westlich verlaufende Route über Fagernes nach Vågåmo.

Lothar

Karte

Mein derzeitiger Planungsstand.



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