Hallo an alle,

bin beim stöbern auf das GoLite Hex3 gestossen.

Was haltet ihr von der Idee, das Zelt kombinierbar zu machen. Habe selber keine Intension dieses Zelt zu kaufen. Habe nur mitbekommen das welche so ein Zelt gesucht haben aber von der Marke die solche Zelte vertreibt, die ziemlich teuer sind.

lg

Danjel

Hallo Daniel,

wenn du dich für 'golite' Zelte interessierst, dann ist hier der Artikel, der die neusten Enwicklungen auf dem 'ultralite camping' Sektor darstellt.

Gruß,
Bernd

Sicher nicht dumm, der DAV Summit Club benutzt ähnliche Zelte für Hochgebirgstouren.

Hi ex-4158,

lange Überlegungen werden nicht angestellt, sondern die Umgebung bestimmt, wie und was aufgebaut wird; geht alles ziemlich schnell und einfach. Da braucht man nicht lange überlegen.


Kein Zweifel - beide sind Spitzenzelte! Was machst Du aber, wenn der Boden so schräg ist oder steinig, dass kein Zeltaufstellen möglich ist? Wobei das Hängematten-Camping auch Tücken hat, denn eine Bodenisolierung fehlt, d.h. die Hängematte kann kühl werden, aber bei Hitze sogar angenehmer als im Zelt zu schlafen.


Und genau sind es diese MYOG-Leute, die Neues erfinden, die dann du eines Tages verwendest, falls es sich gut herausstellt.

Gruß,
Bernd

Hallo
wer sich für das Hex 3 interessiert kann ja mal hier ,
www.weltenbummler2003.de , schauen .
Die beiden hatten es im Einsatz .
Bine

Sorry, aber manchmal reicht die Vorstellungskraft einfach nicht für die Realität.

Ich habe mir so eine Tipizelt selber gebaut , mit einer deutlich gößeren Höhe als das Golite (2,25 m hoch, für 3 Personen geeignet, 2,5 kg Komplettgewicht)
Beim Zeltaufbau war ich immer schneller als die Tunnelkollegen, 6 Häringe setzen, Mittelstange einschieben und hoch damit, 6 weitere Häringe zur Windabspannung - da ist jeder Tunnel vergleichbar langwierig im Aufbau.

Natürlich ist das kein sturmstabiles Zelt, aber jeder Wind macht auch nichts, am Nordkapp war ein böiger Wind mit ca. Windstärke 6, das war auch bei dem hohen Zelt kein Problem, ein Tunnel hält allerdings mehr aus..

Der entscheidende Vorteil socher Tipizelte ist der Komfort bei Regenwetter zu zweit oder dritt. Man kann bei Regenwetter beim Frühstück oder anderen Mahlzeiten gemütlich sitzen oder knien, hat sehr viel mehr Bewegungsfreiraum als in anderen Zelten (Das war der Grund eines Eigenbaus)(Letztes Jahr mit einem 3 Personen Firstzelt und einem North Face Tadpole hätten wir uns zu zweit diesen Komfort gewünscht).
Bei Touren alleine bringt es eigentlich keinen Vorteil.

Heute würde ich das Zelt viel niedriger bauen (das Go lite war früher auch 2 m hoch) um ein niedrigeres Gewicht und eine bessere Windstabilität zu erreichen.

Nebenbei habe ich noch 2 Tunnelzelte und ein Firstzelt, habe viel Erfahrungen mit Zelten.

Gruß

Dittmar

Hallo Dittmar,

ich vermute mal, dass du welche beim Tunnelaufbau beobachtest hast, die ihr Innenzelt erst noch reinknüpfen.
Mein Tunnel steht in 4 Minuten. Das habe ich mal gestoppt.
1.) 2 Häringe am Ende einschlagen
2.) 2 Stangen in die durchgehenden Gestängekanäle schieben, hochdrücken und in den Fuß setzen.
3.) Zelt langziehen und 2 weitere Häringe einschlagen
Der Rest ist dann Feinarbeit. Das Innezelt lasse ich immer mit dem Außenzelt verbunden.

Gruß

Georg

Hallo Georg,

ein wenig mehr Erfahrung hättest Du mir schon zutrauen können, u.a. da ich selber 2 Tunnelzelte habe und einsetze. Meine Reisepartner (2 verschiedene mit je mehreren Aufbauten) hatten natürlich nicht noch das Innezelt eingebaut (bzw erst gar nicht ausgebaut), ansonsten wäre der Vergleich ja auch schwachsinnig. Der reale Zeitunterschied ist allerdings nicht sehr bedeutend.

Das Tipi ist deshalb schneller, da das Einschieben der Stangen in die Kanäle entfällt, ich setze die MIttelstange zusammen und schiebe sie in die Spitze des Innezeltes und stelle sie auf, fast fertig. Die Anzahl der Häringe ist etwa gleich (Tunnel mind. 4-5, Tipi mind. 6 Häringe + jeweils weitere Abspannpunkte)

Ich gebe aber zu, dass ich vor meinem Zeltbau auch gedacht hatte, dass es länger dauert ein Tipi aufzustellen als einen Tunnel, ich war überrascht, dass es etwas schneller war.

(In dem Zusammenhang habe ich früher viele Leute mit meinem alten Firstzelt überrascht, deren Aufbau als langwierig und mühselig gilt. Meistens habe ich genauso lange gebraucht wie die anderen, hatte aber auch Übung.)

Gruß Dittmar

Ich weiß ned, Deine Einstellung erinnt mich immer an den in alteingesessenen Firmen oft gehörten Satz: Das ham wir noch nie so gemacht! Manchen dieser Firmen geht es deswegen inzwischen sehr schlecht, weil andere sich diesen Satz verkniffen haben und mit ihren fortschrittlichen Produkten an den altbackenen Firmen vorbeigezogen sind.
Nimm von mir aus Karrimor. Die hatten fast schon ein Monopol auf hochwertige Taschen, bis sie endlich auf Ortlieb reagiert haben, wars zu spät.
Andere Firmen bauen völlig entgegen dem Trend Räder aus Stahl und haben ihre Kunden die eben genau diesen speziellen Rahmentyp wollen oder gar brauchen.
Genauso wird es Leute geben, die erst gar nicht in die Anden fahren, sondern deren Touren zu über 90% in Europa bleiben, die vielleicht sogar gerne in Wäldern wildzelten, wo sie immer einen Ast finden, an dem sie ihr Zelt aufhängen.
Dieses Zelt ist ein Spezialzelt, für einen speziellen Einsatzzweck - ähnlich wie die Stahlrahmen immer noch ihre Kunden und Anwender haben.

Deine auch sehr spezifischen Vorstellungen von der Leistungsfähigkeit eines Zeltes sind noch lange kein Grund alles andere und alle anderen Verwendungszwecke so abzuqualifizieren,es gibt auch noch andere User als dich. Das geht auch sachlich unter Angabe der eigenen Zeilvorstellungen.

Das Hillebergzelt wird mitlerweile mit 2,1 kg angegeben und deine 7kg Rennradgrenze bezweifle ich auch längerfristig (es wird aber nur um ein paar wenige Gramm gehen), wobei ich dir inhaltlich im Prinzip Recht gebe, dass man nicht ein Alleskönnerzelt mit fast keinem Gewicht herstellen kann.

(Zu der modernen Technologie noch ergänzt, das leichteste Fjäll Raven Zelt 1965 wog ca. 1,4 kg, war aber eben nur eine einwandiges Zelt)

Gruß Dittmar