Von einem direkten Anschluss an den Nabendynamo steht nichts in der Werbung, das
Datenblatt erwähnt nur, dass der Eingang mit 5-6 V Eingangsspannung für das Laden am Nabendynamo prinzipiell geeignet ist. Leider wird dabei verschwiegen, dass dazu ein Dynamolader nötig wäre.
Die
Montageanleitung nennt die zulässigen Werte am Eingang: 5 V bis max. 6,5 V bei maximal 1 A. Nach meiner Erfahrung mit dem E-Werk ist es sinnlos, auf Unterschiede zu hoffen. Die Leistung vom E-Werk ist bei Reiseradlertempo ohnehin viel niedriger, als der Zusatzakku aufnehmen könnte (ca. 2 W geliefert von 6,5 W möglich). Ich verwende mit dem E-Werk die 6 V-Einstellung, bin aber keine Versuchsreihe mit Vergleichen 5 V/6 V gefahren.