Hallo allerseits!

Ich habe mir jetzt zum E-Werk von Bumm noch den Pufferakku gekauft.
Da soll beim Laden des Akkus die grüne LED leuchten. Weder beim Radfahren und Anschluss ans E-Werk, noch beim Laden mit einem Bumm-Netzteil zu Hause geht dem Akku ein Lich auf.
Oder muss beim Fahren gar ein Verbraucher an den Akku, damit dieser geladen wird?

Nutzt jemand diesen Akku und kann eventuell bestätigen, dass die LED beim Laden leuchtet?

Hallo,

ja die LED leuchtet beim Laden. Das E-Werk ist richtig eingestellt? 5,6 V und 1 A? Die Angabe im Handbuch des E-Werk ist falsch (da steht irgendwas von 1,5 A)

Bei mir ja. Ich habe gerade nochmal nachgeschaut, 5,6 V und 1,5 A.
Ich denke ich habe einen normalen Pufferakku von Bumm gekauft.
Ich kann nicht sagen ob es da Unterschiede gibt.

Vielleicht weiß der eine oder andere hier noch mehr zu dem Thema.

Gruß [...]

Es ist unerheblich für das Laden ob da 1A oder 1.5A eingestellt sind- das ist die maximale Obergrenze welche das E-Werk ausgeben kann, welcher Ladestrom letztlich fliesst ist tempoabhängig.
Der Pufferakku dürfte auch 1.5A problemlos überleben, die erreicht man aber, wenn überhaupt, erst oberhalb 60km/h. Ich würde auf 80km/h tippen- mein Exemplar liess sich nicht überreden über 1.325A Ausgangsstrom zu gehen.

Selbst für 1A sind 43km/h erforderlich.

Wenn der Puffer also bei der Einstellung 1A nicht lädt, sehr wohl aber bei 1.5A (oder umgekehrt) dann ist eher der Drehregler am E-Werk defekt als die Einstellung verkehrt.

Viele Grüße von
Jens.