Ich war letztes Jahr dort und dieses Jahr auch. Habe Ecke 2nd Ave/E 7th St. gewohnt. Also in der Nähe deiner Wohnung. Bin dort nur Rad gefahren. In etwa folgende kleinere Touren:
- Quer dor Manhatten (Broadway, 5th Ave, Central Park etc)
- Greenway rund um Manhatten inkl. Harlem
- Queens inkl. Little India
- Quer durch Brooklyn bis Coney Island zurück an der Küste
etc.

Eine Karte der Fahrradwege gibt es z.B. hier:
http://www.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/bikemaps.shtml

Diese Karte habe ich auch georeferenziert für TTQV bzw. Compe.
Ebenfalls alle Fahrradwege im Vektorformat.
Kenne einige schöne Restaurants bzw. Cafes in eurer Gegend. Mehr später...aber nicht mehr heute.
Muss arbeiten

Gruß Ulli


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Hallo Ulli,

danke dir sehr Restauranttipps usw. sind herzlich willkommen, wenn du die Zeit dazu findest. Auch interessiert mich deine Tour durch Queens und Little India. Hast du dazu grob ein paar Straßennamen?

Die gute Radwegkarte von nyc.gov haben wir auch gefunden und ein paar Schlüsselstellen ausgedruckt sowie ein paar Eintragungen in unserem Stadtplan vorgenommen. Coney Island, Brooklyn Heights und Rund um Manhattan haben wir auch so ähnlich geplant wie du. Vielleicht werden wir auch mit Steve Silver eine Rundtour durch die Bronx buchen - weiß nicht so recht, ob man sich da so ohne Führung hintrauen kann Auch wollen wir mal nach Staten Island rüber und schauen, ob der Radweg über die Goethals Bridge nach New Jersey wieder offen ist. So sind wir damals vor fast 20 Jahren zu unserer Coast-to-Coast-Tour gestartet...

Zur Anfahrt kristallisiert sich übrigens immer mehr das Hudson Valley und die George Washington Bridge heraus. Noch nicht mal Steve Silver konnte uns sagen, wie wir von Long Island her am besten die Anfahrt nach Manhattan gestalten sollen...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

>>> Noch nicht mal Steve Silver konnte uns sagen, wir von Long Island her am besten die Anfahrt nach Manhattan gestalten sollen...

Ich weiß zwar nicht wie ihr nach Long Island kommt, aber von dort kann man problemlos mit dem Rad über folgende Brücken nach Manhatten fahren:
- Ed Koch Queensboro Bridge
- Williamsburg Bridge
- Brooklyn Bridge

Alle drei bin ich schon gefahren. Mit dem Fahrrad bist du auf allen drei Brücken vollkommen vom Autoverkehr getrennt. Oder ihr nehmt die Metro :-)
Oder hab ich etwas falsch verstanden?
Gruß Ulli

Wahrscheinlich hatte ich mich nicht klar genug ausgedrückt, sorry Ich meinte, mit der Fähre kommt man draußen in Port Jefferson an, das ist etwa in der Mitte von Long Island. Dann muss man irgendwie durch Nassau County, Queens und Brooklyn radeln, bis man eine der drei von dir genannten Brücken erreicht. Die Manhattan Bridge geht übrigens auch noch, der East River scheint kein Problem zu sein (kommt alles auf der guten Website von www.transalt.org), nur über den Hudson gibt's nur eine Brücke, dafür aber noch ein paar Personenfähren.

Wir wollen halt möglichst die wirklich rauen Neighborhoods vermeiden auf der Anfahrt, die so sind wie einst Harlem in den 80er-Jahren. Damals hatte New York einen echten Slumgürtel, der sich wohl verlagert hat - in Luft kann er sich kaum aufgelöst haben bei den sozialen Problemen, die Uncle Sam leider immer noch hat...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas,
sorry das ich mich die letzten Tage etwas rar gemacht habe - ging aber nicht anders.
An die Manhattan Bridge hatte ich in dem Moment nicht gedacht. Bin ich aber auch schon mit dem Rad selber rüber gefahren.
Bzgl. Long Island:
Ich persönlich war mit dem Fahrrad noch nie soweit im Osten, aber - unter folgendem Link findest du einen Radplan von Long Island:

http://www.511ny.org/uploadedFiles/New_Rideshare/LI-bike-trailways_map.pdf

Die Restaurants kommen noch.

PS: Evtl. macht das Acrobat Reader Plugin von z.B Firefox Probleme bei der Darstellung, da die Datei recht groß ist. Dann herunterladen und direkt mit Acrobat Reader öffnen.

Gruß Ulli

Hi Ulli,

kein Problem - konnte selbst auch zwei Tage nicht im Forum vorbeischauen Danke dir sehr - der Link zur Long Island Bike Map ist Spitze, hab's gleich gespeichert. Damit ist auch die Anfahrt vom Fährterminal Port Jefferson zum East River und nach Manhattan kein Problem mehr. Danke auch für den Hinweis mit Firefox; da haben wir schon bei der "normalen" NYC Bikemap ewig rumgemacht, aber mit dem Windows Explorer geht's auf.

Übrigens habe ich dank dem PN-Tipp eines Forumsmitglieds ( Danke Jürgen ) noch Kontakt zu einem echten New York-Rad-Insider bekommen. Der schreibt ganz gute Artikel (s. hier, wird vielleicht auch dich und evtl. andere potentielle New York-Radler interessieren). Der meint auch, dass es seit Michael Bloomberg kaum noch sehr schwierige und erst recht keine wirklich gefährlichen Viertel mehr innerhalb der NY City Limits gebe - wobei man sich natürlich fragen muss, wo die Problemzonen sich dann hinverlagert haben...

@alle, speziell @Harald: Ein anderes Problem beschäftigt uns gerade noch - die Neuenglandstaaten scheinen in den letzten Jahren exorbitant teuer geworden zu sein. Am Lake Winnipesaukee in New Hampshire etwa kostet schon eine Campsite für eine Nacht um die 80 Bucks, und Camping Cabins vermieten sie für teilweise 3000$ pro Woche (kein Witz!). Gibt es eigentlich dort auch Ecken, speziell Seen wo man auch mal Kanu fahren könnte, wo sie noch nicht so abgehoben haben? Das kann sich ja keiner mehr leisten außer einem Wall Street Broker

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hi there at home

mittlerweile sind wir schon fast zwei Wochen unterwegs - alles bestens, prima Tour, vor allem um den Lake Ontario ist es superschön.

Eins muss ich hier aber kurz loswerden, für alle, die eine Reise zwischen Canada und den USA planen: Wer wie wir in Canada startet und dann auf dem Landweg in die USA einreisen will, braucht definitiv kein ESTA - im Gegenteil: Dieses gilt nur bei Fluganreise; wir mussten trotzdem in Niagara Falls 6 Bucks p/pax berappen. Wir hatten immer gedacht, wenn man vorher am ESTA-Verfahren teilgenommen hat, erübrigt sich das.

Schraubkartuschen war hingegen kein Problem: Bei MEC in Toronto gab es etwa fünferlei Sorten, Gewinde war bei allen gleich. Eure Tipps waren also richtig, danke nochmal!

Greetz, Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Thomas!

Die Regelung mit den $6 bei Einreise nach USA ist nicht neu und hat nichts mit ESTA zu tun. Die mußte ich schon 1998, als ich die Westküste ab Vancouver geradelt bin, bezahlen. Du bist also in guter Gesellschaft.

Es grüßt

Bernie

Auf meiner C2C-Tour 2011 bin ich mehrfach zwischen Kanada und den USA - u.a. auch von BC nach WA und von Ontario nach New York - hin- und hergewechselt, musste aber bei den Einreisen in USA nie die 6$ bezahlen. Hatte davon auch noch nie gehört.

Hallo aus der Heimat,

wir sind wieder da War eine super Tour, alles hat bestens geklappt, und wir haben alles gesehen und erlebt, was wir uns vorgenommen hatten. Toronto ist eine klasse Stadt, beste Bedingungen für Radler (wie dann auch in Montréal), die Thousand Islands waren faszinierend, und besonders gut gefallen hat uns Maine, das wir eigentlich nur als Durchgangsland auf der Rechnung hatten (abgesehen natürlich vom Acadia NP mit den von Rockefeller jr. angelegten Carriage Roads und dem Cadillac Mountain). Dazu war fast immer bestes Wetter; in drei Monaten hatten wir nur drei echte Regentage - eine Seltenheit für den US-Nordosten und vor allem für Französisch Canada. Indian Summer halt Fast immer blauer Himmel, meist wolkenlos.

Besonders schön war es in den White Mountains, quasi im Dreieck Conway / Bretton Woods / Lincoln. Den Kancamagus Hwy., eine der absolut tollsten Straßen, die wir je geradelt sind, erlebten wir bei bester Fall Foliage, und die Cog Railway auf den Mt. Washington (teilweise immer noch Dampfbetrieb!) ist allein eine Reise wert. Oben haben wir ohne Jacke gepicknickt - auf dem Berg, der angeblich das schlechteste Klima der Welt hat und etwa 280 Tage im Jahr in Wolken steckt. Zum Schluss dann natürlich die Anfahrt nach New York, durch das herbstlich bunte Hudson-Tal, dann über die George Washington Bridge, Central Park, Broadway – Gewohnt haben wir dann mitten in Brooklyn, recht authentisch, will heißen, wir waren die einzigen Weißen in der ganzen Straße Aber alle supernett!

Auch zeitlich hat alles bestens hingehauen – der Oktober war wirklich die schönste Zeit, und selbst jetzt Mitte November leuchtet z.B. der Central Park in New York noch in den schönsten Herbstfarben. In Manhattan konnte man fast jeden Tag, abgesehen von zwei kurzen Kälteeinbrüchen, im Straßencafé sitzen (so was gab’s vor 20 Jahren dort noch gar nicht), und sogar die Freiheitsstatue konnten wir nach drei Anläufen (gerechnet seit 1986) jetzt endlich besuchen, sogar mit Aufstieg bis zur Krone – der Government Shutdown hat noch gerade rechtzeitig aufgehört. Und der Clou: Ellis Island mit seinem Einwanderungsmuseum, seit Hurricane Sandy im letzten Jahr geschlossen, hat genau zwei Tage bevor wir kamen erstmals wieder aufgemacht.

Eins aber noch als Anmerkung: Noch nie, wirklich überhaupt nie, mussten wir bei einer Tour einen solchen logistischen Aufwand treiben (unsere Panamericana-Tour in Etappen vor gut 10 Jahren eingeschlossen). Hier im Forum lief ja, während wir unterwegs waren, mal ein Faden mit dem Tenor: „…nach Labour Day kommt man überall problemlos unter“ – das kann man in New England absolut vergessen! Ohne Reservierung lief vor allem in den White und Green Mountains absolut garnix, und wir haben teilweise unsere Unterkünfte bis zu eine Woche vorher gebucht. Genial war dabei z.B. www.booking.com. Unterwegs, so in Mails mit Freunden und Bekannten, kriegten wir öfter zu hören: „Spitze, eine solche Tour wollten wir auch schon lange machen…“ Jetzt wissen wir, warum fast niemand eine macht! Auch, weil die Highlights dieser Ecke oft sehr weiträumig verstreut und nur über aufwendige Umwege zu erreichen sind.

Also, euch allen noch mal herzlichen Dank für die vielen guten Tipps! Bericht kommt in zwei, drei Wochen, und gerne helfen wir auch, wenn selbst jemand mal eine Indian Summer Tour machen will.

Zum Schluss noch eine Frage: Beim Abflug auf JFK Airport wurden weder die Visa Waiver Karten aus unseren Pässen entnommen noch haben wir einen Ausreisestempel gekriegt. Ist das neuerdings normal? Nicht, dass wir beim nächsten Mal nicht mehr einreisen dürfen…

Herzliche Grüße, Sybille & Thomas
www.bikeamerica.de

Wenn mans erstmal geschafft hat, nach Montreal reinzukommen ja. Wir haben damals tierischen Ärger mit der Polizei bekommen, weil wir trotz Radfahrverbot auf der Brücke die Straße benutzt haben.

Martina

Hallo Thomas!

Dass Dein Waiver nicht entfernt wurde, ist womöglich ein Problem. Normalerweise wird der beim Einchecken herausgenommen und an die Behörden weitergeleitet. So wie jetzt seid Ihr nicht nachweisbar ausgereist und befindet nach Ablauf von 3 Monaten illegal im Land. Daher hau mal die Fluggesellschaft an, wo Du die Waiver abgeben kannst. Einen Ausreisestempel bekommst Du hingegen nicht.

Es grüßt

Bernhard