Zumal der Gebbel nichteinmal ein Jahr alt sein dürfte. Der Stahl-Vorgänger hielt immerhin 40000km, also knapp 2 Jahre

bist Du sicher, dass das nicht in den Bereich "Märchen und Mythen" gehört?
Ansonsten sollte schon klar sein, dass Leichtbau auch deutliche Nachteile in sich birgt, die bei Julius´Fahrweise das Gewicht (des Rahmens, nicht das des Fahrers) deutlich überwiegen dürften.
Nachdem ich bei einem Alb-Extrem bei einer Abfahrt einen Herrn mit 2-teiligem Rad (ja, Carbon) gesehen habe, habe ich ohnehin kein allzu vertrauensseeliges Verhältnis zu diesem Werkstoff. Ich habe aber auch schon böse gebrochene Alurenner gesehen (auch Leichtbau). Da fragt man sich immer, was da bei einer langen, schnellen Abfahrt passiert wäre

LG Nat

Hi,



Ob's auf 'ner kurzen, schnellen Abfahrt besser wäre

Gruß
Thomas

Wie der Julius ist nur 40000km in 2 Jahren gefahren? Weichei!

Gruss
Thomas

Das Bild weckt Erinnerungen, wie ich mir damals als 13-Jähriger MTB-Fan Bilder von den neuesten Cadex-Top-Modellen aus Giant-Katalogen ausgeschnitten und in meinem Zimmer aufgehängt habe...

Gruß,
Harald.

Halllo Jürgen,
na solange Du kein Carbon-Birdy dabei hast .
Gruß aus dem verschneiten baden
Nat (ganz ohne Carbon, mal abgesehen vom Toast...)

Gut möglich, dass der Erwin in ein paar Jahren wieder Stahlrahmen im Angebot hat. Jetzt ist Carbon in Mode, später vielleicht wieder Stahl. Nennt sich dann "Retro" oder "Classic".
Gibt ja schon wieder ein paar (meist kleinere) Hersteller und Händler, die mit genau solchen Dingern einen guten Teil ihres Umsatzes generieren.

Gruß
Micha

"Retro"-Design ist meiner Meinung nach ein Begriff für geschmackloses Blendwerk, z. B. 50er-Jahre-Doppelschlitz-Toaster aus verchromtem Plastik, quasi Formerzwingung ohne Bezug zu Nutzen und Funktion. Das wird hoffentlich bei hochwertigen Rädern erst eintreten, nachdem meine Asche im Friedenswald verstreut wurde.

Bernd

gibts doch schon.
und du lebst noch.

job

Echt?

Verflixt, zu welcher der beiden Aussagen soll ich jetzt MIST! sagen?

Bernd

o tempores, o mores. Vornehm geht die Welt zugrunde. Kohlenstoffplastich. Am Fahrrad. Eßt ihr auch von Carbonlöffeln und zahlt mit Carbonmünzen? Warte schon auf die ersten Carboneiffeltürme und -rheinbrücken. Dekadenz allerorten. Wo steuern wir nur hin?

Ich war nicht dabei, aber ich bin mir sicher, dass Sigma7 mir das erzählt hat und das er das (halbwegs so) erzählt bekommen hat. Wie gut jene Quelle hingegen zu bewerten ist, dazu kann ich rein gar nichts sagen.

Ich meinte eigentlich (in erster Linie ) nicht das Design. Darüber zu streiten brächte wohl auch kaum etwas.
Mir geht es eher um die Materialwahl.
Lange Stahl, dann immer mehr Alu, mittlerweile Carbon. Ich schätze, in nicht all zu ferner Zeit werden auch wieder mehr und mehr Stahl und Alu zu finden sein.

Austeichend dimensioniert und handwerklich gut gemacht, sollte "alles mögliche" als Rahmen- oder Gabelmaterial einsetzbar sein.

Gruß
Micha