Hallo Markus

Zu den innenverlegten durchgehenden Röhrchen => Re: Norwidalarm!! (Treffpunkt)
Keine Angst, es erscheinen keine Bilder, nur ein alter Text...
muss ich nicht nochmal alles schreiben.

Gruß Mario

Alles, was es wert ist, der Öffentlichkeit zu präsentieren, ist hier willkommen.
So stehts im Eröffnungsbeitrag, das Teil von Herbert ("upanddown") ist mir einen "Doppelten" wert.

Herbert hat beim Aufräumen einen Computertacho gefunden, den er vor 20 Jahren gebraucht gekauft hatte.
Es ist ein Cateye-Velo Modell CC-1000, ein echtes Trum, absolut Retro, sehr sehenswert, auch das Vorwort.





Gekauft: 1982! Vieles deutet darauf hin, dass es einer der ersten Computertachos auf dem Markt gewesen ist, wenn nicht sogar der erste.





Raumvolumen: 75 x 70 x 35 mm. Man beachte auch den Sensorring und das nahezu unkaputtbare Kabel. Stromversorgung über 2 Mignon.
Radgrößeneinstellung auf der Unterseite per Stellrädchen. Der Chip arbeitet sehr träge. Aber dafür zeigt die optionale Scan-Funktion alle...





abrufbaren Werte nacheinander für ca. 2 sec an. Das Systemgewicht beträgt stattliche 220 g
(Tacho+Batterien, Sensorring, Kabel). Der Preise dürfte 1982 bei 149 DM gelegen haben.




Ich bedanke mich für die Bereitstellung von Text und Bilder!

Grüße von Herbert
und Mario

Hallo,

dieser Kettenschutz an meinem Schrotwild "Tourenrattencruiser" entstand aus dem Blech eines ausrangierten Kerzenständers (die Haltestreben) und einem vergammelten Restblech (der eigentliche Schutz), das bereits sehr lange im Keller rumflog, sehr unsauber gearbeitet.

Soll nur als "Appetitzügler" dienen, quasi die Nachspeise . . . .







Gruß, Paule

Hallo Forenten,

in UR 2 hatte ich meinen damals neuen Aarios Randonneur vorgestellt. Gleich wurde die klobige Kurbel moniert - endlich gibts eine "neue" .





Es handelt sich um eine Shimano-600EX-Kurbel (die "Arabesque-Gruppe") aus den 80ern, die ich von einem alten ungebrauchten Rennrad gesichert habe. Die Montage des dazugehörigen Konus-Innenlagers hat richtig Spass gemacht: Neue Kugeln gabs einzeln im Handwerkerladen passendes Werkzeug teilweise auch. Selbst die Justage war relativ einfach.
Heute konnte ich sie dann zum ersten mal "live" testen. In puncto Steifigkeit liegen zwischen ihr und der hässlichen Hollotech-2 Welten, aber das Auge fährt ja bekanntlich mit, und deren Kettenblätter waren eh verschlissen.
Das kleinere Kettenblatt war mal schwarz...

Weiteres Gebastel:

Die Lenkerendschaltheben passen auf die Schaltsockel am Unterrohr. Schaut aufgeräumter aus, und ich hab mich locker dran gewöhnen können.


Verlegung der Lichtkabel unter dem Schutzblech mittels Kabelbinder. Dummerweise je zwei Löcher nebeneinander gebohrt, dabei hätt eins gereicht...


Auf mehrfache Nachfrage hin: Der Tubus Luna hat keine Vorrichtung zur Rücklichtmontage. Zwei Löcher im Quersteg hält er aber klaglos seit ca. 12000 km aus.

Insgesamt schaut das Rad immer noch so aus:


Viele Grüsse

Martin

Hallo Martin,

du schreibst "Arabesque-Gruppe"
War die nicht von Campa?
Muß nicht stimmen,bin nicht ganz sicher , nur so am Rande!

Ansonsten ,schönes Teil!
Gruß

Georg

Hallo Georg,

Danke! Ich meine, die "Arabesque-Gruppe" wäre von Shimano. Kann aber gut sein, dass eine Campa-Gruppe auch so bezeichnet wird...

Viele Grüsse

Martin

Hallo Martin ,du hast recht!!
mir fällt aber gerade ein wieso ich darauf komme.
Habe Ende der 80 er Jahre mal eine Campa Jubiläumsgruppe für einen Kollegen besorgt ,und die hat er an einem Colnago Arabesque Rahmen verbaut.
Ja,zu wenig überlegt und dann zu schnell geschrieben!

Schöne Grüße

Georg

Die "Arabesque" ist definitiv ein Shimano Produkt ... klick mich

Andreas

"Vor langer Zeit waren wir mit unseren beiden Jungens so unterwegs."





"Dann folgte die Zeit, dass sie beim Thema Fahrradurlaub plötzlich andere Vorstellungen hatten als wir."





"Auf den Hänger und die Kinder konnten wir ja ganz gut verzichten, das galt aber nicht für unsere Hocker. Nur, was nützen die ohne Tisch?"





"Also, es musste ein Tisch her! - Es sollte eine einfache, aber auch stabile Lösung werden, und der Platz natürlich für 2 Leute ausreichen."


...


"Die Abstützung der Tischplatte sollte natürlich nicht stören. - Von der Ortliebtaschen-Rückseite wurde eine Schablone aus Pappe erstellt."





................."Über Pfingsten (2007) habe ich dann einen Probetisch gebaut und angepasst. Es sind keine Probleme aufgetreten.
..........................Unser Probeurlaub mit der vorläufigen Version war erfolgreich. - Zum Material der endgültigen Version..."


..........................


....................."Es ist eine HPL(high pressure laminate)Platte, ein Schichtpressstoff, der unter hohem Druck hergestellt wird.

...Meine ist 4mm dick, sie hat eine harte, kratzfeste Oberfläche, die lebensmittelgeeignet ist. Verwendung findet sie z.B. im Küchenbau."





"Der Aufbau besteht aus zwei Handgriffen. - Die 'Endversion' ist noch wesentlich stabiler, und lässt Schnibbeln in jeder Art und Weise zu."





Die reinen Informationen sind eigentlich alle im alten Faden => Der Tisch zum Forumshocker ist da !? (Ausrüstung unterwegs) "Neu ist..."





"dass mein Tisch einen Kumpel hat und wir inzwischen einige Urlaube zusammen gemacht haben."

Relouded von "silbermöwe", für die SchwLAbt in diesen ungemütlichen Tagen.

Schöne Grüße von Dirk


u. Mario

Wollt schon sagen - das kommt mir doch bekannt vor

Wo kriegt man denn solche Platten genau her? Das wäre ja mal eine Variante fürs Big Dummy - da ist der Tisch ja gleich integriert... Mich stört ein wenig, das der Lack (dabei wurde es schon einmal professionell überlackiert) so empfindlich ist, weil das Holz so weich ist. So eine Platte dürfte da ja deutlich äh unempfindlicher sein.

Interessant interessant.

Claudius

Hallo Mario,
das hast du ja rasend schnell gemacht.

Vielen Dank für die schöne Präsentation.

Hallo Claudius,
"Wo kriegt man denn solche Platten genau her? "
Diese Frage kann ich nicht genau beantworten. Ich habe das Material als Reststück geschenkt bekommen.
Holzfachhandel oder ein Küchenbauer wäre eine Möglichkeit.

"Als im letzten Urlaub der Scheibenwischer des Autos seinen Geist aufgab
und die Werkstatt 600 Euronen für einen Wischermotor plus Gestänge aufrief,
war der Wunsch wieder ganz ganz groß: Eigenes Auto abschaffen und möglichst
alles mit dem Rad transportieren. Dafür braucht es einen schönen Transportanhänger."





"Aber keiner der angebotenen 'Serienanhänger' konnte alle unsere Wünsche erfüllen. Blieb nur Einzelfertigung:
Grundlage bildet ein Carry Freedom y-frame large mit 20"-Räder und einer Tragkraft von 90kg. Darauf aufgebaut
ist eine abschließbare Alubox (130 Liter). - Da meine Frau es gewohnt ist, über den Wochenmarkt zu schieben,
und die Einkäufe sofort darin zu verstauen, mußte der neue Anhänger diese Möglichkeit auch bieten. Ein Problem..."





"bereitete der Bodenfalz der Alubox. Der Abstand zwischen Rahmen und Boden war wesentlich größer, als die Original-Platte des y-frame.
Die neue Bodenplatte musste ca. 22mm stark sein, damit der Bodenfalz nicht auf der Achse aufsetzt. An dieser Stelle wurde auf Kunststoff
zurückgegriffen, zur Gewichtseinsparung nicht als Platte, sondern mit zwei schmalen Streifen. An der Stirnseite ist eine Kunststoffplatte..."





"mit zwei Aluwinkel montiert. Zwei Schlossschrauben, die in die Kunststoffplatte eingelassen sind, halten den Ständer. Wird der Anhänger
abgekuppelt, dreht man den Ständer um. Er wird dann nur noch von einer Schraube gehalten. Die obere Schraube nimmt dann die Weber-
Deichsel auf, die so zu einer Handdeichsel wird. Für die Befestigung dient das "Original-Loch" der Deichsel. Der Ständer ist so montiert..."





"daß er beim Ziehen oder Schieben des Anhängers von Hand nicht auf dem Boden schleift. Wird der y-frame für einen Transport
in seiner ursprünglichen Form benötigt, müssen nur vier Schrauben gelöst und die Holzplatte wieder montiert werden.
Für den 220cm Tannenbaum war das nicht nötig, er wurde einfach auf den Deckel der Alubox gelegt."





"Da die Passung zwischen Weber-Deichsel und y-frame nicht so sauber ist,
hat die Deichsel relativ viel Spiel und der Anhänger klappert.

Zufriedenheit: Rund 98 Prozent."

Grüße von Karsten
("Dezernent")


u. Mario

Hi,

Interessante Lösungen hast du für deinen Anhänger gefunden, teilweise konnte ich diese nicht verwirklichen (Klappbox statt Alubox), da ich die Klappbarkeit, aus Platznot, erhalten mussste.

Vielen Dank für die schönen Bilder
Gruß
Joachim

nicht schlecht

Dafür gibts eine Zugabe.

"Seit gut 8 Jahren transportieren wir (naja...meistens meine Frau) die Einkäufe
zum Großteil mit unserem Chariot Comfort. Beim Besuch von mehreren Geschäften
blieben die Einkäufe im Anhänger, sichtbar und nicht wirklich vor Langfingern geschützt."





"Geklaut wurde nie etwas. Der Wunsch nach einem richtig schönen Transportanhänger kam dabei in den letzten Jahren immer wieder auf."





"Regen- und wetterfest, am besten eine geschlossene Box, damit niemand sieht, was drin ist." - Und zur Krönung jetzt auch abschließbar.





Gruß Karsten


u. Mario

Neues von Eberhard-"Hesse" => Re: Schalter am BUMM IQ-Cyo (Ausrüstung Reiserad)

Zitat aus obigem Beitrag: "Und da diese Funzel ja tatsächlich schon wirklich blenden kann,
habe ich mir eine 'Auf-Abblend-Vorrichtung' gebaut." Für alle Interessierten hier die Detail-Bilder.





"Von vorne erkennt man die Technik nicht direkt. - Abgeblendet ist die Grundstellung bei entspanntem Zug."





"Durch die Betätigung eines alten Sachs-Daumen-Umwerferschalthebels wird die Ausrichtung stufenlos justiert. - In der oberen Stellung..."


...


"wird man wahrscheinlich auch LKW-Fahrer blenden - habs noch nicht ausprobiert." Zum Material: "Edelstahl-Scharnier, -Schrauben..."





"-Muttern, -Unterlegscheiben aus dem Baumarkt. Die Federn ebenfalls aus dem Baumarkt.
Erwähnter Schalthebel inkl. Zug und Aussenhülle aus der Krabbelkiste
(ich glaube jeder andere nichtrastende tut es auch),
Zugstellschraube eines Schaltwerkes."

Bis dann Eberhard


u. Mario

Respekt! Schöne Konstruktion! Ich hab für solche Fälle meine Leuchte mit einem R&M Lenkerhalter befestigt, da kann ich einfach mal hinlangen.

Gefällt mir gut!

Axel

Apropos, hab gerade gemerkt, dass noch etwas fehlt...





sozusagen besagtes Teil, mit dem "Hesse" hinlangt.

Gruß Mario

Das wird ne lustige Armatur mit der Zeit ...

Daumenschalter für Dämpfer, Federgabel, Rollendynamo, absenkbare Sattelstütze, Scheinwerfer...

Es wird Zeit für BREITE Lenker!

Axel

glaube der trend geht zum zweitlenker...

Hallo zusammen,

mein Dank an Mario, für die Präsentation.

Mein Dank an Axel für das Kompliment.

Naja, außer diesem Daumenschalter wird wohl nichts mehr dazu kommen, ...

da ich ungefedert fahre, einen Nabendynamo habe und auch meine Sattelstütze nicht absenkbar ist.
Des Weiteren hätte ich an diesem Lenker noch genügend Platz, denn der Lenker ist eigentlich für alle gedacht, die viel dran montieren möchten. Ich habe ihn aber wegen der starken Krümmung.

Hier der Lenker von oben: (Wie er im Herbst war, ohne den Hebel für die Beleuchtung, da war das Rad noch ganz naggisch)


Sobald ich das Deckelchen , das anstatt der Ganganzeige montiert werden muss, wieder gefunden habe, wird die Ganganzeige demontiert und der Hebel rutscht dort hin. Da brauche ich dann nicht umzugreifen. Die Ganganzeige für den Umwerfer brauche ich eh nicht.

Bis dann
Eberhard

Hallo,

solch einen Lenker hat meine Frau auch. Sie ist begeistert . Als Fernlicht benutzte ich im Moment eine Fenix LD 20 am Lenker montiert.
Zu den Daumenschaltern: Vielleicht ist ja noch irgendwo ein XT-Daumenschalter aus den 80ern aufzutreiben. Damit müsste es auch gehen.

Davon hab ich noch 3 oder 4 Paare ... aber die geb ich nicht her!

Axel

Hallo Eberhard,

den gleichen Lenker habe ich vor ein paar Tagen bei Onkel Erwin aus der Restetruhe gefischt. Eigentlich war ich scharf auf den "Jones-H"-Balken oder den artverwandten "Titic-J", aber die sind a) schwer zu beschaffen und b) preislich eigentlich inakzeptabel.Der "Erwin-Bar" hat sogar noch den Vorteil, dass man am durchgehenden Oberteil noch etwas Klimbim (Tacho, GPS, Klopapierspender etc.) montieren kann.

Bist Du grifftechnisch zufrieden damit?

Bernd

Klasse Idee, Eberhard,

und super umgesetzt! Bei mir hätte das wieder fünf Kilo gewogen . . .

Gruß, Paule

Hallo!
Hast du in das Schanier für die Schrauben einfach Gewinde reingeschnitten? Oder gar geklebt?

Ja, ich bin sogar so sehr damit zufireden, dass ich ihn nun an zwei Rädern fahre. An meiner EiWoMiSa schon seit längerem, und an meinem Sprinter, wie hier zu sehen, seit Herbst. Jetzt fehlen nur noch die Ergons, dann sind die Sitzposition bei den beiden Rädern identisch.

Mir gefällt besonders die weitere "windschnittige" Griffposition. Beim Sprinter kommt da fast Rennradfeeling auf.

Bis dann
Eberhard

Hallo Paule,
danke für die Blumen.

Meine ersten Ideen waren auch deutlich aufwendiger, ... bis ich dann mal wieder meiner Frau beim Wäscheaufhängen geholfen habe und mir das Scharnier bei der Wäscheklammer aufgefallen ist.

Bis dann
Eberhard

Hallo Arathorn,
Ja, für die Schrauben bei den Federn und die Schrauben, die den Reflektorhalter mit dem Scharnier verbinden, habe ich M5-Gewinde reingeschnitten. Das Blech ist stark ein Milimeter stark und viel zu halten haben die Schrauben nicht.

Allerdings ist das eigentlich schon Version 1.1

Bei der Version 1.0 waren die Scharnierschenkel kürzer, kein Platz für den Reflektorhalter vorhanden und die Besfestigung des Scheinwerfers war mit ner M4-Schraube realisiert. Hätte auch funktioniert, hätte ich aber hier nicht vorzeigen wollen, weil es noch deutlich unfachmännischer ausgesehen hätte. Es interessiert mich ja schon, wie so etwas aussieht, wenn es jemand herstellt, der vom Fach ist. Vielleicht fühlt sich ja mal jemand inspiriert, genug Metallverabeiter gibt es ja hier im Forum

Ausschlaggebend für Version 1.1 war die Idee, dass ich an der Stelle, wo die schwarze Kunststoff-"Öse" des Scheinwerfers Platz braucht, "einfach" ein 4-eckiges Loch ins Scharnier bohren/feilen kann, damit die aufrechten Schenkel, wo dann die 6mm Löcher rein gehören nicht so hoch sein brauchen. Verständlich?


Bis dann
Eberhard (Der erst mal wieder seine Werkzeuge schärfen muss, da Edelstahl für Standard-Heimwerker Werkzeug sehr "fordernd" ist)