dann laß mal deine augen überprüfen, dafür gibts hervorragende spezialisten die auch von der kasse bezahlt werden.

das rad ist dunkelblau und die schutzbleche sind schwarz.

Sehr schönes Rad! Besonders der Brooks Team Pro Alpe d'Huez hats mir angetan

Eine Frage: Wie spielt das Supernova-Rücklicht mit dem Cyo zusammen? Gibts denn von dem E3-Rücklicht auch eine Version mit eigenem Standlichtkondensator? Oder hast Du etwas gebastelt? Oder bist Du etwa mit einem Rücklicht ohne Standlicht zufrieden?

Grüße
Volker

Ist das bei Rahmen mit waagerechtem Oberrohr (also ohne bzw. mit nur ganz wenig Slooping) immer so, das der Bumsdämpfer bei korrekter Sattelhöheneinstellung bis zum Anschlag im Rohr verschwindet?

Bernd

Nö glaub ich nicht,wenn er den Rahmen eine Nummer kleiner genommen hätte, würde er was raus stehen, bei einer Nummer größer, hätte er ein Problem.

Deswegen finde ich das Rad jetzt optisch nicht so dolle dadurch .. sonst ist es gut. OK, wenn ich das Rücklicht nehme dann hätte ich auch vorne die E3 genommen.

Hallo zusammen,

hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand unseres Rads: zwei Hase Kettwiesel + Anhänger. Bis aus das Differential sind das vorder und das hinter Wiesel fast identisch ausgestattet. Der Anhänger ist mit einer speziellen Deichsel ausgerüstet.



Die Kettwiesel haben je eine 3*9 - Schaltung (105 bzw. Alivio), Big Apple Reifen, Kopfstützen, Lenkerendschalthebel, Airzound, Faltschloss, Seitentaschen, Universalkupplung, ...



Noch diese Woche erwarten wir zur Erweiterung ein drittes Wiesel und für den Urlaub an der Loire soll noch ein Leihwiesel dazu kommen.. Dann fahren wir als "Zug" mit 4 Wieseln + Anhänger an die Loire.




Mehr Infos gibt es unter Kettwiesel - Tandem und Kettwiesel - Anhänger

Viele Grüße

Thomas

Du weißt schon, das Du für den Zug dann entweder einen Führerschein der Klasse C oder eine Triebfahrzeugführer-Bescheinigung benötigst.
Für Frankreich wird eine Genehmigung und die Zulassung als "Convoi Exceptionelle" benötigt.

Ich glaube, daß es sehr viel Spaß machen wird, mit dem Teil durch die Gegend zu fahren.

Raus aus dem Spaß Modus:
Auf dem Radweg seid ihr eine Gefahr für euch und andere, auf der Straße nur eine Gefahr für euch.
Kein Mensch rechnet mit so einem Gespann, für kaum jemand ist zu erkennen, wie lang das Teil ist (auch aus einer kreuzenden Straße nicht) und Überholzeiten werden garantiert unterschätzt. Bei einer Gefahrenbremsung wird es Bruch geben. Bevor die hinteren reagieren können, schieben mindestens 350 Kilo nach vorne.
Viel Spaß und seid vorsichtig auf der Straße, auf Radwegen habt Ihr mit dem Gespann nichts zu suchen.

"Zum ersten Jahrestag
möchte ich euch mein Neues vorstellen."





Unten: Das Bild von 1991 zeigt seine große Freiheit Nummer 2 -
so war Cornelius in den 90er Jahren bis 2004 unterwegs: "Glücklich und stolz!"





"Nach rund 30000km fährt das Rad immer noch. Aber die Geometrie passt mir schon lange nicht mehr.
Ein neues Rad sollte her. Ich ließ mich innerhalb von 5 Min. von einem Koga Miyata World Traveller 'überzeugen',
wurde aber nie glücklich damit. Dann packte mich doch die große Radreiselust wieder und ich wünschte mir ein anderes Rad."





"Auch Dank des Radforums entschied ich mich dann für Velotraum. - Nach einem Jahr und 4000km hat sich das Rad erstklassig bewährt!
Mit den 57mm breiten Marathon-Extreme auf Rigida-Andra-30-Felgen bin ich für meine (!) Ansprüche recht flott und angenehm unterwegs."





"Auch bepackt auf längerer Tour zeigt sich das Rad von seiner besten Seite! So freue ich mich weiter auf die nächsten Radreisekilometer."





"Den Rohloff-Raben finde ich symbolisch passend für meine große Freiheit Nr.3 - die Speedhub ist einfach nur genial!"





Einen schönen Abend und liebe Grüße

von Cornelius


u. Mario

Hallo Mario,

vielen Dank für deine tolle Präsentation meines Rades!

Euch allen viel Spaß am Teilhaben meiner Freude über mein Velotraum!

Cornelius

Ein schöner Reisegaul mit Potential. Hast Du einen Grund für das intern angesteuerte R-Gerät? Immerhin läuft die Leitung sauber über das Oberrohr.
Fünf Punkte für den Anstrich. Endlich mal kein Transportfahrzeug für feste fossile Brennstoffe.

Falk, SchwLAbt

Hallo Mario,

welcome back!



..und nettes Velotraum, kann Falck nur zustimmen wegen der Farbe
- auch wenn ich selbst nun ein schwarzes fahre :-(

Hallo Cornelius,

sehr schönes Rad!

Was ist das für ein Rahmen und wie heisst die Farbe?

Gruß,
Rainer

Hallo Cornelius!
Lass uns vor allem lange an deiner Freude an dem schönen Rad teilhaben oder anders gesagt: Bitte kauf dir ein anderes Schloss! Das Rad hat wie viel gekostet (Nein, ich will es nicht wirklich wissen)? Dein Schloss hat wie viel gekostet?

Es scheint als habe er mehrere Schlösser...

lieber cornelius,

bitte nicht mißverstehen diese anmerkung, aber hast du das velotraum auch mal eine nummer größer ausprobiert? irgendwie wirkt die komposition auf mich wie meine umgebauten mtb-rahmen aus den frühen 90ern - so, als ob der rahmen gut und gerne 3-4 cm höher sein könnte...

nix für ungut und allzeit gute fahrt, ostaustausch

Hallo,

das ist der XXL-Rahmen, von dem mir hier viele abgeraten haben, da er für mich zu groß sein würde!
Für mich ist die Rahmengröße genau richtig!

Cornelius

Das sieht wegen der Lenkerüberhöhung so aus. Die Stütze ist ja nicht besonders weit draußen.

hi cornelius,

ich hätt dir auf alle fälle geraten, auch nen "3xl" (oder wie herr stiener den nennt) zu probieren (hab das aber mal wieder nicht mitgekriegt...) - wenn der rahmen so passt: super, glückwunsch und viele schöne kliometer, matthias

Manchmal geben mir Falks Begrifflichkeiten zu denken... Ob er Räder meint die aussehen als ob man sie mit Unterbodenschutz lackiert hätte?

Und - hatten wir die Begrifflichkeit 'Propellerwelle' für Tretkurbel eigentlich schon...?



Beste Grüße aus Spanien
Joachim