Habe mir ein recht einfachen Zentrierständer mit Messuhren gebaut

Ich habe ein paar übrig geblieben Boschprofile geschenkt bekommen, aus denen kann man sehr einfach Gestehle bauen. Erst wollte ich es sehr kompliziert machen mit verschiebbaren Ausfallern, habe mich dann aber für einseitige Aufhängung entschieden, paar günstige Messuhren plus Ständer von eBay, kleine Dreh und Fräsarbeit und schon fertig




Für Laufräder mit Steckachsen habe ich Adapter gedreht

Sehr schön!

War neulich auch am pfuschen basteln, als ich ein 15mm Steckachsen-Laufrad zentrieren wollte, da hätte ich mir Adapter wie du sie hast gewünscht.

Den Höhenschlag zentrierst du aber nicht mit aufgezogenem Reifen raus, nehm ich an?

Natürlich, ich war nur zu faul kurz den Reifen runter zu machen für den einfachen Test

Fallst Du dir nicht schon welche organisiert hast: guckst Du hier für das Hinterrad und hier für 15- und 20-mm-Vorderrad-Steckachsen.

Sehr schön. Ich hätte allerdings etwas Bedenken wegen der einseitigen Befestigung der Laufradachse. Idealerweise sollte das Lager kein merkliches Spiel haben. Ganz ausschließen kann man das aber nicht, insbesondere bei älteren Laufrädern. Ein sehr kleines Spiel macht sich dann an der Felge durchaus bemerkbar. Die Stabilität der Zentriereinrichtung leidet dann. Besser wäre daher - denke ich - eine beidseitige Einspannung.

Sehe ich auch so. Speziell ein HR mit Kassette hat ja schon auch ein Eigengewicht. Da ja hier bekanntlich jeder halbe Tausendstelmilimeter ausschlaggebend ist (hab ich hier im Forum gelernt, jawoll!), habe ich da Bedenken. Schon kräftiges Anrollenlassen dürfte zu deutlichen Schwankungen führen. Abhilfe könnte ein Loch in der danebenliegenden Wand sein, in den man den Achsstummel reinsteckt

Wenn das Lager Spiel hat nützt dir aber auch die zweiseitige Abstützung nichts

Da hast Du allerdings recht . Ich hatte es geschrieben, weil ich eine ähnliche (einseitge) Befestigungsvariante schon einmal realisiert hatte, bevor ich meinen jetzigen Zentrierständer gekauft hatte. Da ist mir aufgefallen, dass die alte Version weniger stabil war im Vergleich zum neuen Ständer, der beide Achsenden aufnimmt. Es könnte auch sein, dass der Hebel der bei einer einseitigen Aufhängung gewirkt hat, verhindert hat, dass die mit einem Schnellspanner befestigte Achse selber stabil gehalten werden konnte. Dann war das wahrscheinlich auch kein Lagerspiel, denn das sollte tatsächlich immer bestehen ...

wie soll man sonst die unwucht des reifens rauszentrieren

Die Profile sind 40 auf 40 und wirklich sehr steif. Der Flachstahl, an dem die Achse aufgehängt wird ist 4 mm dick. Die ganze Konstruktion ist steifer wie mein nachgebauter TS2

Ich denke dabei an die Bauweise von Werkzeugmaschinen – Einständer oder Zweiständer (Doppelständer). Obwohl das Aluprofil einen sehr stabilen Eindruck macht könnten sich gewisse Nachteile der einbeinigen Konstruktion während des Zentriervorgangs bemerkbar machen. Bei der zweibeinigen Ausführung halte ich das Rad mit einer Hand fest ohne es seitlich zu verdrücken während die andere Hand den Speichenschlüssel betätigt und der Verstellwert an der Messuhr ablese. Ich vermute dass bei der einbeinigen Ausführung während der Betätigung des Speichenschlüssels gegengehalten werden muss damit der Messuhrzeiger keinen Affentanz vollführt. Sickgirl wird uns hoffentlich ihre praktischen Erfahrungen mitteilen.

Ansonsten gefällt mir die Konstruktion und ist ein Beispiel dafür wie man mit technischem Verständniss und wenig Geld etwas Brauchbares und Nützliches konzipieren und konstruiren kann.

Mit solchen oder ähnlichen Aluprofilen lassen sich ganz praktische Fahrradhalterungen für den Autoinnenraum fabrizieren. Die gibt es zwar fertig zu kaufen aber selber bauen macht viel mehr Spass (wenn man sich die Zeit nehmen kann).

Habe heute noch eine kleine Optimierung gemacht


Damit die Spannachsen nicht verloren gehen

Ich habe ihn jetzt endlich daheim mal ausprobiert und mußte noch ein wenig optimieren, die Aufnahme für die Nabe habe ich mit einem 90° Prismenfräser gemacht, das hat mir von Anfang an nicht gefallen. Ich war mir auch ziemlich sicher, das wir noch einen Fräser mit einem kleineren Winkel hätten und habe mich heute auf die Suche gemacht.



Jetzt mit 45° passt es sehr gut und das Laufrad sitzt viel besser in der Aufnahme

Dazu noch ein wenig die Werkzeughalter optimiert

Moini,

ich hab mir vor kurzem ein neues MobileInternetGerät zugelegt. Der Quadlockhalter den ich bissher immer nutzte passt nun nichtmehr zum Gerät, sehr ärgerlich.

Ich hab mir gleich eine Otterbox Gerätehülle dazu bestellt. Mit dazu kommt ein Gürtelholster. Da hab ich gleich mal diesen Kaputt gespielt und die Aufnahme des Quadlocks da drauf appliziert. Ist zwar nun doppelt gemoppelt (Gerätehülle selber + Holster), aber sehr fest installiert so. Außerdem kann man das Gerät falsch herum einlegen, womit der Bildschirm gleich mit geschützt ist. Leider ist die Rückseite der Gerätehülle gummiert und somit nicht geeignet für die Aufnahme.

sieht total dezent aus so am lenker

Heute eine einfache Schweißkonstruktion, eine Art Kleiderstange um eine Laufradsammlung in der Abstellkammer gut unter zu bringen


Bisher hatte ich sie auf dem Balkon liegen gehabt, das war nicht so optimal, muß morgen noch ein paar von den Haken biegen.

Fazit in kurz ca. 2000km hat es gehalten im Stadtverkehr über den Winter. Das Blech ist in der Zeit komplett durchgerostet und auch der Draht außen ist einfach gerissen.

Auf einen 4ten Versuch also :-)

inzwischen ist bei Aubergine das Blech auch Kaputt gegangen und so konnte ich mit ein Stück davon sichern.
Das Stück hab ich passend gekürzt und angeschliffen so das man mein defektes damit verstärken kann. Ich hab das ganze dann großflächig mit Rotabond verklebt. Das Zeug soll wohl gut auf allen oberflächen haften und ist eher Siliconartiger. Vielleicht hält es ja damit besser.



Restliche Bilder hier!

Qi konformes Ladegerät mit Forumslader, passt alles noch gut ins Steuerrohr.

Da muss ich nurnoch das Handy in die Halteschale legen und losfahren, schon läd es. Kein Kabelgefummel mehr.


Bevor jemand was sagt: Ja, das frisst enorm Energie. Kabellos ist mir das aber Wert. Benutze ich im Lastenrad im Alltagsverkehr. Gibt nochmal Boost für den Moment.


Werde wohl nochmal alles einschrumpfen und in Wetter testen.

Mir wäre der Energieverlußt auch lieber. Mein Smartphone unterstützt leider noch kein Qi und auf schlechten Pisten hat es mir einige male den Micro-USB-Stecker unbemerkt gelockert und ich mußte irgendwo lange Zwangspausen einlegen weil keine Navigation mehr möglich war. Selbst die Screenshots der Karten für den Fall nicht gefundener GPS-Satelliten auf dem Smartphon waren dann auch nicht verfügbar ( gut, wer da als Redundanz eher auf die alten Papierkarten setzt ).
Mir gefällt deine Bastelarbeit und ich hoffe für dich, daß sie sich eingeschrumpft auch als wetterfest zeigt!

jetzt ist es wieder Defekt nach ca. 2000 weiteren Kilometern, sprich insgesammt 6633km.
Das untere Verstärkungsstück eines alten Schutzblechs ist genau da gerissen wo das schutzblech auch gerissen ist. Irgendwie klar, war halt auch die schwächste Stelle. Das Rotabond hat echt Bombe gehalten. Jetzt ist auch noch einer der Stahlbügel der StrebenHalterung gebrochen so das ich das Blech jetzt beerdigt habe.

RIP, altes Blech!

Und dann ist da noch mein neues Spielzeug. Eine eben noch funktionierende Batterie bekam die Inkontinenz und der auslaufende Balsam zerfraß blitzschnell (drei Tage) den Reflektor meines süßen Smart-Rücklichts.

Im innovatimen Italien erwarb ich dann ein RiesenLEDRücklicht. Damit kann man Zeitung lesen, zumindest das Rotlichtmillieutagähmnachtblatt.

Der Witz dran ist aber eine integrierte Laser-(!)-funktion, die rechts und links vom Rad in je etwa 60 cm Abstand einen roten Strich auf die Fahrbahn projiziert: mein Sicherheitsbereich sozusagen. Ob das irgendwie sinnvoll ist, kann eigentlich nur jemand sagen, der hinter mir herfährt. Zumindest als gimmick ist das aber nett. Bilder folgen später, wenn ich wieder zuhause bin.

Ich habe für das Liteville ein Werkzeug nachgebaut, das Vario Spin Montage Werkzeug

Hier im YouTube Video wird die Funktion gut erklärt




Aus Gründen der Perfektion habe ich keine normale Gewindespindel verwendet sondern mir Trapezgewindespindel mit passender Rotgussmutter für geschmeidigen Lauf und gute Kraftübertragung

Noch bessere Kraftübertragung hast du, wenn du noch ein Axial-Kugellager zwischen Mutter und Presswerkzeug legst, wie z.B. hier

Axial-Kugellager

praktisch wenn man eine Drehmaschine zur verfügung hat. Gut gemacht :-)

ja hat das Cycluseinpresstool, das Original Liteville auch nicht.

Das Teil im Film sieht irgendwie massiver aus (Gewindestange und Rotor). Handhabt sich Deins genauso schön?
Interessierte Grüße!
hercules

Ja, im Original is es eine TR16 ich habe nur eine 10er Spindel genommen, aber das reicht.

Für mein neues Projekt habe ich mir Kabelhalter gefertigt. Ich möchte alle Leitungen auf der Oberseite am Unterrohr entlangführen und lasse mir dazu drei M5er Ösen ins Unterrohr löten

Vorgedreht und die Bohrungen für die Kabel gesetzt


Dann fertig gedreht und abgestochen und langlöcher gefräst


In drei Segmente gesägt und mit der angefertigten Vorrichtung in der Fräsmaschine gespannt


Radius und auf die Länge gefräst


Jetzt geht es zu eloxieren, ich lasse einen Satz in schwarz und einen in blau färben, mal sehen was besser passt