Tag zusammen!
Ich bräuchte da mal einen Tipp:
Ich fahre seit Jahren eine 24Gang-Kettenschaltung. Auch im Winter - na halt das, was man im Münsterland Winter nennt
Dabei sifft entsprechend die Kette zu. In der Woche kommen ca. 150km zusammen und in den schmuddeligen Monaten sitze ich mindestens einmal wöchentlich da und schrubbe.
Ich suche jetzt einen Kettenschutz, den ich nachträglich ohne großen Aufwand nachrüsten kann damit das Spritzwasser von oben und von vorne abgehalten wird. Soe einen Schutzblechlappen vorne hab ich schon anchgerüstet, reicht aber scheinbar nicht.
Ich dachte so an ein Blech, dass alles von oben und von vorne schützt. Nur wie bekomme ich sowas am Rahmen fest. (macht das überhaupt Sinn, oder wackelt das zu stark?).
Die Dinger, die ich bisher im Laden gesehen hab, sagen mir nicht so zu, auch weil sie meist mit Kurbelabbau verbunden sind.
Ich hätte lieber ein poliertes Alublech (sh. VelodeVille - Kettenschutz für 8-Gang-Nabe).

Ich bitte um Bastelvorschläge und wo bekomme ich so ein Blech her und wie forme ich das für mich passend?

Hansi

Hallo Hansi,
komme leider erst jetzt dazu,Dir zu antworten. Ich habe aus einem VA-Blech einen ca. 2,5 cm breiten Streifen mit einem Winkelschleifer und einer Trennscheibe geschnitten und die Kanten schön geschliffen und geschmirgelt. Vorsicht, die Kanten können gefährlich scharf sein, also Arbeitshandschuhe tragen. Biegen ging einfacher als gedacht von Hand über einem runden Stück Holz. Befestigung hinten gibt es von Hebie und vorne gibt es eine Rahmenschelle von Horn oder auch so ein Teil von Hebie. Ein Fahrradladen, der bei Hartje bestellt kann Dir sowas bestellen. Befestigungslöcher bohren geht in VA nur mit guten und scharfen Bohrern, also nicht mit Billigteilen. Ich meine in "Unsere Teile" gab es mal Bilder von solchen Basteleien. Wenn ich es schaffe, stelle ich Bilder von meinem alten Kynast Edelstahl-Fahrrad mal bei Mario in "Unsere Räder" vor.

Hab den Beitrag gar nicht gesehen...

Also im Katalog vom Roseversand sind nur einfache Varianten vom Kettenschutz drin. Wenn ich es richtig sehe, sind die an der rechten hinteren Sitzstrebe verschraubt. Der vordere Teil wird wohl am Tretlagerrohr festgemacht.
Die Teile sind alle aus Kunststoff und machen auf micht nicht gerade einen sehr vertrauenserweckenden Eindruck...

Gruß Thomas

Ich fahre seit Jahre kunststoff und habe keine Probleme dat mit.
Das Kettenblatt soll nich zu weit von Kettenschütz entfernt sein, sonst haben sie nicht den richtigen Schutz.
Die befestigung an stehenden Strebe ist möglichl aber kan die Ritzel berühren.
Befestigung 'in' den Kurbel, dan soll sich den Tretachslänge ändern.

Hi, ist eigentlich einfach:

1) Lass dir eine Halterung hinter das Tretlager anschrauben für einen 'normalen' Kettenschutz (auch wenn du das nicht willst, sonst wird das weitere frickelig).

2) Nimm einen normalen Kettenschutz und schneide ihn dort ab, wo das runde Teil in die Verlängerung übergeht. Das runde Teil drehst du jetzt um, und baust es mit ein paar Kabelbindern, Schrauben, Klemmen und oder sonstigen Kleinteilen verkehrt herum an die Befestigung aus (1), und zwar so, dass der offene Teil jetzt nach aussen zeigt. Du hast jetzt die Kette von aussen zugänglich, aber von vorne und von der Innenseite ist diese schon gegen Spritzer geschützt.

(3) Im dritten Schritt nimmst du wie von anderen beschrieben ein langes Alublech (oder ein Plastikprofil aus dem Baumarkt für wenige Euro, oder einen alten Fahrradschlauch), und führst es um die Rundung von vorne unten herum hoch und verlängest es bis nach hinten über das Ritzelpaket. Wiederum mit Kabelbindern etc. befestigen.

Dann hast du einen perfekten Kettenschutz für Kettenschaltungen. Hat sich bei mir im tiefsten Herbst und Winter bewehrt.



Gruss
Diffbeck

PS: Wenn du mir sagst wie ich ein Bild hier direkt (ohne URL Verknüpfung) einstellen kann, liefer ich auch ein Bild nach.

Tach!
Na diese Bastelei würd mich ja schon interssieren.
Nach mehrmaligem Lesen hab ich jetzt aber glaub ich kapiert. Nur gegen die Halterung am Tretlager sehe ich gegen an. Ich hab dafür kein Werkzeug und erst recht keine Erfahrung.
Vielleicht muß ich mich trotzdem mal dranwagen.


Ob/wie das mit dem Bild geht, weiß ich leider auch nicht.

vielen Dank, Hansi

Wunderbar!

Zeigen wir ihn mal komplett, einen perfekten Kettenschutz für Kettenschaltungen (aber in abgewandelter Form dann!), made by Diffbeck!





Mehr Details davon in "Unsere Teile", Seite 9.


Gruß Mario

Hi!
Danke Diffbeck und Danke Mario!
Ich glaub, sowas werde ich wohl auch bauen.
Vielen Dank für die Mühe.

Hansi

Über das "perfekt" hinwegschauend darf man wohl bemerken dass das Auge mitisst, oder so ...