Moin Uwe,
das Rad fällt auf! In meiner stark radfrequentierten Heimatstadt haben die lieben Zeitgenossen leider nicht oft die Muße, sich ´ne anständige Lichtanlage an´s Radl zu bauen. Hätte heute morgen schon fast wieder jemanden aus dem Sattel gehebelt, der gut getarnt von seiner Auffahrt fuhr.
Eine leise Spitze sei aber dennoch gestattet: Der Auftritt Deines Boliden erinnert mich etwas an die Honda Gold-Wing meines Onkels. Der schwärmt mir immer vor, wie er demnächst die Mikrowelle in den Sozius integrieren könnte. Mit der Stromversorgung würd`s ja klappen
Laß´Dich nicht unterkriegen.
Grüße aus dem (dunklen) Norden
Jens

In meinem Arbeitsumfeld höre ich das täglich und kann es schon nicht mehr hören,
aber das Radl vom Uwe hat, was Licht angeht, schon eine mehr als nur redundante Anlage

Das würde bei uns kein Kunde zahlen wollen (im Maßstab umgesetzt)

"Redundancy keeps your Systems alive"

Alle Achtung Uwe,
Ich dachte schon fast meine Festbeleuchtung sei extrem, aber es geht halt noch schlimmer !
Muß ziehmlich anstrengend zu sein mit der Beleuchtung zu fahren, gutes Training nehme ich an !

Der Grund bei mir ist einfach, da ich ausschließlich mit Batteriebeleuchtung fahren kann, aber auch auschließlich den Dynamo nutzen kann. Hinzu kommt das durch den Anhänger ein Teil der Beleuchtung verdeckt werden könnte. Am Fahrrad vorn die Hella "HL 2000 LED" als Fernlich + CATEYE "HL EL 100" für den Nahberech, die Hella klemmt zusätzlich am Dynamo, Hinten ist unten die B&M "Seculite plus" unterm Sattel noch eine Cateye "TL-AU 100-G" Am Anhänger fest angebaut die Cateye "TL-LD-120" und auf den Faltbootrucksack zu schnallen die B&M "Seculite" mit Spiralkabel um es am Dynamo anzuschließen und noch 2 Mini-LED-Lampen in Rot und Weiß. Ich komme also nur auf 2 vorn und 4 hinten + ein Seitenläufer. Die Hella hat zusätzlich eine zweite Befestigungsmöglichkeit unten um mal zu testen ob dies bei Nebel zusätzliche Vorteile bringt. Wenn ich will kann ich noch eine zusätzliche CATEYE "HL EL 100" auf dem Lenker montieren, doch fand ich dies ein wenig übertrieben.
Also Uwe du bist nicht alleine!
Tschüs Guido!

Guter Ansatz!

Anregung: willst du nicht mal hier im Forum den Thread über Selbstbau - LED - Scheinwerfer durchstöbern?

Für einen Lichtfreak wie dich dürfte das doch was sein!

MfG

p.s.: die Feder vorne rundet das Gesamtkonzept gut ab!

Haltet mich für versnobt, aber mir fehlt da vorne noch so ein Windrad mit einem kleinen Generator.

Thomas

Kleiner Wolf, der Snob

Windrad wäre bestimmt oft zum Einsatz gekommen.

Vor lauter Lampen könnte man leicht übersehen, daß der Uwe mit seiner "Gold Wing" die letzten 4 Jahre stattliche 46.500 km abgeradelt ist...

Gruß Mario

Frag doch mal bei der NORDEX nach die bauen Windräder und sitzen doch in Hamburg.
Detlef

Hallo ex-4158

Da kommt doch einer wie ich gleich wieder auf andere Gedanken.

Weißt aber hoffentlich, bin auch kein Kostverächter. Ein bisserl schärfer hät's fei schon sein dürfen.

Ich seh fast nix von dem geilen Bock.

Gruß Mario

Was für eine Federgabel ist es? Öl?Luft? Blockierbar? Federweg? Fragen..fragen.

Auf dogfishs Rat und freundliche Begrüßung (danke!),
aus einem anderen Thread hin, oute ich mich hier nun mit etwas ganz anderem.
Zumindest habe ich eine Vorliebe für etwas dezentere Beleuchtung als manch andere (wer findet das Rücklicht?):





Das Rad ist ein Alex Singer Randoneuse (in Frankreich sind hübsche Räder weiblich) und kein echtes Reiserad,
obwohl es die auch von Singer gibt, sondern ein Tourer für Eintagesausflüge,
bei denen es auch mal naß oder dunkel werden kann.

Gruß,
Dirk

Noch ein Hope-Fahrer und das bei der übermächtigen Magura-Lobby... Was sind das für Hopes?


Gruß,
Andreas

Jetzt kommst Du auch noch mit weiblichen Rädern...

Aber schön sind sie, das stimmt.

Gruß Mario

Nachtrag: Rücklicht befindet sich unter der linken Hinterbaustrebe.

Hallo Rene!

Das Fahrrad sieht einfach genial aus. Sehr schön, schlicht und elegant.

Gruß
Philip

Servus Philip

Gut, daß Du ge...nial geschrieben hast...

Ich verkneifs mir, meinen Eindruck abzugeben, ist ja eine "Französin", diese Randonneuse...

Aber die haben schon was!

Gruß Mario

So, dogfish hat mich freundlich gebeten Euch die Bilder von meinem Fahrrad nicht vorzu-enthalten. Das soll nun geschehen. Das Rad findet Ihr auch unterm Matktplatz. Ich muß es leider verkaufen.
Es ist ein super schönes Marschall Rad. Der Marschall baut einfach tolle Räder!
hier ein Link zu den Bildern
Marschall Reiserad

Gruß
EddyMurckx

Danke Dir, Eddy

Ja, der Sheriff kann was, wenn er will...

"Dein Marschall" ist besonders gut gelungen.

Gruß Mario

Hallo Mario,

ja der Marschall kann was. Wir haben noch ein Renrad im Haushalt vom Marschall.
Ist eine Maßanfertigung für meine Frau - sie ist etwas klein von der Körpergröße. Uwe Marschall hat dann ein Rennrad mit 26" Rädern gebaut - ein super tolles Rad.

Gruße
EddyMurckx
der nur so schwärmt vom Marschall

Ich werd verrückt, ist das DEINE Frau, die sich dieses Kleine hat bauen lassen...??

Bitte unbedingt zeigen, hast Du Bilder davon. Ich kenn es nur aus Marschall's eigener Dokumentation.

Gruß Mario

Ne, das Rad aus Uwes Doku ist wohl ein Anderes. Das Rad aus der Doku glaube ich, hat einen Edelstahlrahmen in blau mit polierten Muffen?!
Das meiner Frau sieht so aus, ist aber auch nicht schlecht
26" Rennrad von Marschall

Gruß
EddyMurckx

Richtig, Eddy, ist ein anderes, aber auch s e h r schön gearbeitet. Wann habt Ihr Euch die Räder anfertigen lassen?

Gruß Mario

das Rennrad 2001, mein Reiserad 2003 und dann für mir Jemand ins Auto.......
Ich habe vielleicht noch eine Chance mit einem vollgefederten Rahmen und aufrechter Sitzposition. Nur Uwe Marschall baut keine Fullis. Werd mal wenn Eis und Schnne weg sind, ein RieseMüller testen.

Gruß
EddyMurckx

Servus Eddy,
ein sehr schönes Rennrad. Da stimmen auch wieder die
Proportionen. Ich habe es nie verstanden, warum selbst
im Profisport die Frauen immer mit diesen unförmigen
28ern fahren. Sieht ja krank aus.

Gruß
Josef

Moin Josef,
da hast wohl recht - die kleinen Rahmen mit 28" sehen echt zum k.. aus.
Die Industrie liefert da auch leider nichts. Ich glaub von Trek gab da mal was.
Die Profies müssen dann das Zeugs vom Sponsor fahren.
Zum Glück gibt´s dann die Rahmenbauer.

Gruß
EddyMurckx

Vollgefedert und aufrechte Sitzposition klingt wie Wirbelsäulenschaden oder ähnliches nach Unfall. Vermute ich in die richtige Richtung?
Jetzt mal fernab von der üblichen "Missionierung", da wäre ein Liegerad eine Alternative, am besten auch vollgefedert. Liegeräder haben zwar auch ein paar Nachteile, die du dann in Kauf nehmen müßtest, aber ergonomisch sind sie sehr gut.

MfG

Hallo Flachfahrer,
mit der Wirbelsäule liegt du richtig, es ist die Halswirbelsäule. 1. und 2 . Wirbel Bänder kaputt, 5. 6. und 7. Bandscheibenvorfall. Zum Schluß noch ein kleiner Riß in der Kopfgelenksschale. Das reicht für einige Schmerzen. Die beste Position ist für mich - Kopf gerade aus und nicht nach unten knicken und keine groben Stöße von Unten oder Seite oder sonst woher
Ja, und jetzt muß ich noch kräftig die Halsmuskeln tranieren, das die meinen Kopf halten. Dann kann ich wieder probieren welches Rad ich noch fahren kann. Evtl. auch ein Liegerad?!
Mit meinem jetzigen Rad habe ich alles ausgereizt - verschiedene Federsattelstützen sowie Vorbaus...
Gruß
EddyMurckx