Ich denke doch, dass wir uns gut genug kennen, dass Du weißt, dass ich die Mütze nicht mit dem Portalkran aufsetze. Ich hatte das Glück, von guten Kollegen jeder Qualifikationsstufe lernen zu können. Bei keinem von diesen regnete es in die Nase und die Zusammenarbeit war nie auch nur ein Diskussionsthema. »Pauschale Verunglimpfung« wirst Du bei mir nicht erleben. Dass mir aber nie wieder die Galle überläuft, das will ich nicht versprechen. Die Boseiten kommen in der Regel nicht von fachlicher Seite, sondern von den Kaufmichs.

Der Unfall, bei dem mein Betrieb beteiligt war, war im Januar in Halle (S) an der Strecke 6340 im Bereich der Abzweigstelle At. Dort muss ich nicht spekulieren, die beiden Opfer mussten und konnten mit der Fahrt nicht rechnen. Sowas, was Stephan Beherendt abgelassen hat, werde ich nicht schlucken. Denn eben das ist unerträgliche Arroganz.

Ich musste mein Geschäft gut zehn Jahre alleine machen – und das auf einer eingleisigen Strecke, wo man eben Fahrten aus einer Richtung nicht ausschließen kann. Schon deshalb bin ich mir doch ziemlich sicher, dass ich mir Gardinenpredigten über Arbeitssicherheit nicht anhören muss.

Du scheinst entweder keine Kinder und Enkel unter 16 Jahren zu haben, oder deine Familie ist reich. Wenn du auf Tageseinrichtungen für Kinder und Schulen angewiesen bist, kannst du über die Erschwernisse der Bahnnutzung nur leise kichern. Deine Kita betreut deine Kinder nur noch zwischen 8 und 15 Uhr oder gleich nur noch 4 Tage in der Woche? In manchen Orten schon Realität. Eine Kita wird temporär geschlossen, weil dort Kinder über Monate hinweg von überfordertem Personal in ihren Betten festgebunden und bis zum Erbrechen zum Essen gezwungen werden? Die Eltern laufen Sturm auf dem zuständigen Amt "Sie können doch nicht einfach meine Kita schließen!" Quereinsteiger und Referendare müssen dauerhaft als Klassenlehrer amtieren? "Sorry, anderes Personal haben wir nicht." Von fachfremden Lehrern, Klausuren, die von Lehrern gestellt werden, die die Schüler vorher noch nie unterrichtet haben, Dauerausfall bei Sport- und Schwimmunterricht u.v.m. gar nicht erst anzufangen.

Das heißt keinesfalls, dass wir diese Zustände gefälligst zu akzeptieren haben. Aber es zeigt, dass die Bahn bei weitem nicht der einzige Bereich ist, wo es im Argen liegt.

P.S.: Wer aufmerksam durch die Welt geht, sieht, dass es mittlerweile auch in von dir angesprochenen Bereichen hakt. In meiner Fahrradwerkstatt warte ich 3-4 Wochen auf einen Termin. Zuvor hatte ich eine, wo ich mein Rad ausdrücklich mit dem Wunsch, es für eine 1000-km-Tour fit zu machen, zur Inspektion gegeben habe, und mir nach einer halben Bodensee-Runde die scharf geschliffenen Zähne der Riemenscheibe die Zähne des Riemens von selbigem gehobelt haben. Mein Bäcker hat erst am Montag einen Schließtag eingeführt und inzwischen 2 Filialen ganz schließen müssen, obwohl die Leute dort regelmäßig Schlange gestanden haben - die finden einfach kein Personal mehr.

Das wäre ebenso ein Modell für die Bahn. Die meisten Krankenhäuser und Altenheime müssten ebenso schließen, weil die Betreiber gegen die Vorschriften verstoßen. Bei Kitas kenne ich mich nicht aus.

Die Bahn macht das doch schon. Regelmäßig kann man lesen, dass auf bestimmten Strecken die Züge ausfallen müssen, weil die Stellwerke nicht besetzt werden können.

Felix-Ente hat völlig Recht.

Im Vergleich zur Kita läuft es bei der Bahn tip-top.


Ich bin Erzieher.

Ich kriege den Wahnsinn mit von immer höher gestellten Anforderungen wie neue, verpflichtende Beobachtungsverfahren, obwohl wir nichtmal die Bisherigen schaffen. Die gleichen Gesetzgeber sagen im gleichen Atemzug, dass Erzieherinnen die Anforderungen zurück schrauben sollen, damit wir 23 statt 20 Kinder pro Gruppe aufnehmen können. Was denn nun? Wohlgemerkt, EINE Erzieherin auf 23 Kinder hat die Bremer Politik nun vorgeschlagen, damit alle einen Platz finden und es keine Klagewelle gibt.

Und NOCH WEITER zurück schrauben, im Bundesland BREMEN?

Bremen schneidet immer wieder bei Bildungstests schlecht ab, aber nicht weil wir Pädagogen so schlecht sind, sondern weil die Rahmenbedingungen echt ätzend sind. Ich bin nicht Erzieher geworden,um die Ansprüche zurück zu schrauben, sondern im Gegenteil, ich möchte, dass die Kinder Partizipation erleben dürfen. Dies ist sogar im eigentlich guten Bremer Bildungsrahmenplan verankert. Aber wie gesagt, die Rahmenbedingungen lassen es nicht zu, den Rahmenplan umzusetzen.

Gleichzeiteig haben Nachbarhäuser tatsächlich jetzt schon stark eingeschränkte Betreuungszeiten, weil das Personal auf Grund der heftigen Umstände ständig krank ist, oder erst gar kein Personal finden.

Hallo in die Runde.

Was Bremer Lokalpolitik mit der DB zu tun hat, muss ich hoffentlich nicht begreifen. Wenn ich es begreifen muss, dann bin ich zu alt dafür.

Was mir auffällt und mich immer wieder ärgert ist, dass hier Fragestellungen oder Themen zerredet werden.
Gruß, Gerd

Echt, DAS ärgert dich. Da beneide ich dich

Es ist normal im Rahmen einer Diskussion auch mal das Thema zu wechseln, weil es irgendwie dazu gekommen ist.

Und speziell in diesem Forum gibt es dazu sogar ein Häkchen.

Wenn du also da Hellgraue einfach überliest, sparst du dir großen Ärger;)