Ich brauche bitte mal ein paar schnelle, praktische Tips. Ich befinde mich auf einer Schweden-Tour, von Berlin aus, und hänge gerade bei ca. Km 1.200 in einem kleinen Ort an der E45 zwischen Mora und Östersund fest, viel geht nicht mehr, quasi auf dem letzten Tropfen Sprit hier angekommen. Bin hundemüde, trotzdem unruhiger Schlaf, kaum Appetit und kaum Durst... - das sieht wohl nach einem Erschöpfungszustand aus. Habe mir erstmal ein Quartier gesucht.

Was empfiehlt sich jetzt verhaltensmäßig? Was und wieviel essen und trinken, und wie lange muss ich rechnen pausieren zu müssen? Letzteres ist hier logistisch gerade ziemlich wichtig, da die Mittelsommer Feiertage bevorstehen und dann hier vieles zu hat...

Weil andere Menschen nicht deinen Körper haben, sind Tipps m. E. unmöglich.

Außer den: Lerne deinen Körper kennen, höre auf seine Signale - esse und trinke das, was er haben möchte und starte dann, wenn er sich gut fühlt.

Auch wenn man es ungern hört:

Tourlänge reduzieren, 3-4 Tage aus der Planung rausnehmen, dann ist schon mal der Stress weg (das darf man bei Erschöpfung nicht unterschätzen). Dann erst mal nen Tag rumlungern und dann siehste schon. Wegen der Logistik: Wasser und Restaurants gibt's doch sicher in dem kleinen Ort. Dann noch Nudeln für 3 Tage bunkern und schon hast du Freiheit

Die Fragestellung "wie lange muss ich rechnen pausieren zu müssen" klingt eher nach Brevet und weniger nach Radurlaub.

Wenn die Leistungsschwäche nicht nur einen Tag dauert, lass ein EKG machen!


Sigi (Dr. med.)

1. Wie sieht die medizinische Betreuungsmöglichkeit vor Ort aus?
2. Wie lange hält dieser Zustand schon an?
3. In welcher zeit bist Du die 1200 km gefahren (Tage, Stunden)?
4. Wie ist Dein allgemeiner / üblicher Trainingstzustand?

Frage 1. ist wichtig, um ggf. medizinisch betreut werden zu können. Ggf. per Fremdtransport die nächste größere Stadt mit entsprechenden Möglichkeiten (Klinik) ansteuern.
Fragen 2. - 4. sind wichtig, um tatsächlich "nur" auf leere Energiespeicher schließen zu können. Üblicherweise ist ein "Ankommen auf dem Zahnfleisch" bei gesunden, gut trainierten Menschen bei ausreichender Ernährungslage am nächsten Tag erledigt. Dann hat man zwar noch "dicke Beine", fühlt sich aber insgesamt nicht marode. Ein vernünftiger Ruhetag sollte dann helfen.
Sollten diese Symptome ("hundemüde, trotzdem unruhiger Schlaf, kaum Appetit und kaum Durst") schon länger bestehen / noch länger anhalten, ist es keine normale Überlastung. Dann liegt der Grund tiefer:
a) Entweder physisch durch (verschleppten) Infekt, anhaltendem Flüssigkeitsmangel/Mineralmangel (ganz übel, wenn länger anhaltend), falsche Ernährung, etc.. Dann hilft nur, unter medizinischer Aufsicht den Grund ermitteln und ganz gezielt behandeln.

b) Oder psychisch, weil man an irgend einem belastenden Stressfaktor im Unterbewusstsein "schwer arbeitet" und die zusätzliche körperliche Belastung einem dann den Rest gibt. Auch hier gilt: Ergründen des eigentlichen Problems und gezielter / konkreter Umgang damit - um die psychische Belastung bewusst in die physische Belastung zu integrieren, damit man beides zusammen besser koordinieren kann und das Radeln nicht zu einem "davonfahren vor Problemen" wird (das schafft man in der Regel nicht).

Sollte der Zustand (schon) länger wie zwei Tage anhalten --> ab zum Arzt.

Ernährungstechnisch viel Trinken (reinzwingen!!), vitamin- und mineralreich ernähren (Obst, Gemüse - auch wenns teuer ist). Kohlehydrate und Fett nur zurückhaltend - aber ausreichend - essen. In dem Zustand einfach nur "wahllos" Kohlehydrate bunkern ist falsch, der normale Mitteleuropäer hat genügend Energie in Form von Hüftgold dabei, so dass ein bis zwei Ruhetage mit normaler, ausgewogener Ernährung ausreichen sollten, um sich wieder leistungsfähig und motiviert zu fühlen.

Matthias

wir haben es erst einmal erlebt, wirklich ausgelaugt gewesen zu sein. Sind die letzten 20km und kleinste Hügelchen kaum mehr nach Queenstown gekommen. War aber unsere erste wirkliche Radtour, ca. 3. Woche, waren zu Beginn total untrainiert und hatten zu dem Zeitpunkt zumindest für uns sehr schwierige anstrengende Etappen in den Beinen.

Aber Hunger, Durst und Schlaf war weiterhin gegeben, daher vielleicht nicht vergleichbar?

Therapie: 3 Tage sind wir null Kilometer geradelt, viel ausgeruht, wenig zu Fuß und mit Bus unternommen.

Ich denke - weiß es aber nicht - wenn nicht nach ein-zwei Tage ein gewisser Erholungszustand zu spüren ist, würde ich mir auch ärztliche Hilfe suchen.

Gruß Renata

Nachdem ich vor ein paar Jahren relativ untrainiert während einer Tagestour u.a. den Vrsic-Pass erklommen habe, hatte ich auch eine schlaflose Nacht trotz völliger Erschöpfung mit u.a. Herzrasen und Übelkeit. Auch am nächsten Tag ging absolut nix, drum blieb ich 24h schlicht im Bett liegen, essend, trinkend und fernseh guckend. So ein Tag komplette Auszeit hat sehr geholfen.

Wünsche Dir gute Erholung!

Isotonische Kochsalzlösung (9g Salz auf 1 Liter Wasser) kann nicht schaden!

Ach Gott,
er hat sich plattgefahren. Muß glaub jeder mal machen, einfach nur um seine Grenze zu kennen.
1. Du solltest bei richtig hefitgen Sachen reglmäßig was knabbern. Also etwa ne Stunde nach Anfang Essen reinschieben, 1-2 Stündlich wiederholen. Reichlich trinken, wenn du Pippi mußt war es genug.
Jetzt ruh dich mal aus. Hau dir ordentlich Kohlenhydrate rein, die bekommst du schon rein. Dann laß 1-2 Tage die Beine hängen. Wenn du vorher einigermaßen fit warst kannst du anschließend weiter.
Gute Fahrt

Hi,

sehe ich ähnlich - klassische Überanstrengung. Einfach weiter reisen, aber die Etappen entspannter (Pausen solange Du willst, nicht sagen - ich muß weiter) und 2-3 Stunden früher als üblich aufhören. Dann gibt sich das meist nach 2-3 Tagen wieder.

Die Tips: jede Stunde essen und viel trinken sind zu befolgen

Grüße
Thomas

Vor Allem reisen statt rasen!

Mache 2-3 Tage Pause.

Mache kleine Spaziergänge für eine aktive Erholung.

Lass dein Fahrrad eher stehen, wenn du kannst. (psychologische Komponente)

Gönne dir etwas Gutes zu Essen, es kann ruhig ordentlich kohlenhydrat- und zuckerreich sein um die Glycogenspeicher wieder zu füllen.

Kann ruhig ne Cola sein, wenn dein Magen es veträgt.

Eventuell bekommst du günstig Hackfleisch und machst dir eine Bolognese.
Was du nicht Alles schaffst, füllst du es in ein Glas und ißt es am nächsten Tag.
Falls nicht, gibt es halt Eier.
Eiweiß ist wichtig um deine Muskeln wieder aufzubauen.
Im Idealfall gehst du aus der ganzen Geschichte gestärkt hinaus.

Und wenn du keine Lust auf Kochen hast, stopfe dir zur Not ein Mc-Doof Menü rein.
Da gibt es auch reichlich Kohlenhydrate aller Art, leicht verdauliches Eiweiß und reichlung Natriumchlorid, wovon du eine Menge beim Schwitzen verloren hast.
Und gleichzeitig die tägliche Dosis Antibiotika.
(Kleiner Scherz, aber wenn ich extrem ausgebrannt und müde war, hat mir so ein Menü schon oft weitergeholfen. In Schweden ist es auch noch halbwegs bezahlbar für nordische Länder.)

Bananen sind IMHO sehr gut, auch für unterwegs.

Falls du aufgrund der schwedischen Preise Probleme hast dich ausgewogen zu ernähren,
kann man auch ausnahmsweise Nahrungsergänzungsmittel (Tabletten aus Drogerie oder Supermarkt) in Maßen probiere, eventuell auch spezielle Sportriegel (keine Gels mit Benzoaten oder sonstigen haltbarkeitsmachenden Quatsch) mit hochkonzentrierter Energie.
Letztere nehme ich immer schon von Deutschland mit (Xenofit 68 Gramm). Sie sind für mich der Notnagel, wenn es ich einen Hungerangst bekommen sollte.
Fast immer geht es mir danach, wie Asetrix nach dem Zaubertrank. Sie haben mich schon ab und zu gerettet. Besser ist es natürlich solche Situationen zu meiden und regelmäßig kleine Nahrungsmengen zuzuführen.
Ähnlich gut sind aber auch Bananen, nur sind diese halt nicht dauerhaltbar und so klein zu verstauen um als Notreserve zu dienen. Für das alltägliche Radeln und die dauerhafte Versorgung beim Fahren funktionieren Bananen bei mir jedoch sehr gut.

Wichtig ist, dass der Körper mit allem versorgt ist, damit der funktioniert.

Das heißt auch, dass man z.B. sich eine Priese Kochsalz in die Trinkflasche macht um Krämpfen und Erschöpfung vorzubeugen (wichtig für Nerven und Muskelfunktion). Verdünnter Apfelsaft oder verdünnte Apfelschorle auch mit der Priese Kochsalz finde ich nicht schlecht.
Oder zur Not halt auch mal Wasser mit einer Multivitamintablette.

Eventuell musst du auch deinen Fahrstil überprüfen.
Meide Leistungsspitzen, fahre besser gleichmäßig bei 60-80 Prozent, wenn du müde auch darunter. Letzteres läuft unter Kategorie aktive Erholung. Damit kann man auch sehr weit kommen.

Und versuche Schlaf zu bekommen. Beseitige, wenn möglich, Probleme, die dir den Schlaf rauben. Bequem liegst du (Matratze isolierend gegen Kälte und kleine Unebenheiten/Untergrund gerade) und warm ist es auch? Gerade ein schlechte Schlafunterlage hat mir früher stets den Schlaf geraubt, auch bei Outdooraktivitäten. Das Geld z.B. für eine Thermarest ist gut investiert. Ich habe diese hier und finde sie traumhaft. Das Mehrgewicht für diese komfortable/breite Unterlage schleppe ich gern mit.

http://www.outdoortrekking2010.de/therm-...te-olive-large/

Zudem halte dich beim Fahren ausreichend warm. Der Fahrtwind kann ziemlich Auskühlen.
Das frisst Energie. Kalte Gelenke können zudem zu größeren körperlichen Beschwerden führen, gleiches gilt für einen kalten Nierenbereich.

Nutze die Pausen ab und zu für Dehnübungen für Waden, Oberschenkelmuskel und den Rücken.

Sometimes you have to meet the man with the hammer.

http://www.velominati.com/tradition/the-man-with-the-hammer/

"cyberman" antwortet nicht - entweder ist er schon im cyberspace oder sonstwo im unendlichen Universum ....

cyberman bitte kommen - cyberman ..........

Vielleicht wäre der Tip mit dem EKG doch nicht so verkehrt gewesen....

Wie lange bist du schon unterwegs?
Läuft alle wie gedacht oder gibt es relativ viele Dinge die nicht so gedacht waren?

Es ist ja auch durchaus möglich das du gerade ein kleines Moralische tief hast. Sowas kann sich auch so bemerkbar machen.
Wenn ja, such dir jemanden zum reden aber ganz wichtig, er sollte Verständnis haben dafür was du da machst.

Bugs

1. Trinken
2. Ausruhen
Damit das ganze unterstützt wird, geh in die nächste Apotheke, Drogerie, Supermarkt und hol dir ein gutes (!!) Multivitaminpräparat und ein Multimineral.(Orthomol immun z.B.)
Dann am besten essen, worauf du am meisten Lust hast.
Bei mir ist dies in solchen Situationen sehr oft: Eier, Fisch, Leber, Frikadellen. Also alles, was sehr eiweißreich ist. Wenn gerade eine Muckibude in der Nähe ist, laß dir einen Proteinshake mixen und wenn er dir schmeckt, nimm eine Packung mit.
Seit ich nach Marathons bereits unter der Dusche einen Eiweißshake nur mit Wasser angerührt reinschütte, kenne ich kaum noch die typischen Erschöpfungssymptome, die man nach so was bekommen kann.
Die nötigen Kohlehydrate hast du mit einer Tafel Trauben-Nuss-Schokolade und einer Banane wieder aufgefüllt.

jomo

So, 3 Tage später bin ich wieder am Rollen auf der E45. Es war wohl tatsächlich "nur" der Mann mit dem Hammer - uff.

Vielen Dank für die vielen Tips hier, insbesondere Nordisch. Ich habe zweieinhalb Tage Pause gemacht und versucht mich aus dem örtlichen Dorfsupermakrt entlang der Tips zu ernähren.


Jetzt geht es wieder weiter.

Eine Frage noch zum Salz im Trinkwasser: wieviel Salz pro Liter soll man nehmen, und wozu dient das?

Das Salz soll vor allem deinen Salzverlust durchs Schwitzen ausgleichen. Wieviel man nimmt? Ne gute Prise würde ich sagen. Es sollte noch so halbwegs schmecken. Musst ja nicht gleich ne gesättigte Lösung herstellen.
Und ne Nierenkolik muss man ja auch nicht gerade riskieren. Ich finde ja leicht gesüßten Pfefferminztee mit ner guten Prise Salz eigentlich ganz annehmbar.

ne Priese ..... Messerspitze oder so, glaub das hat noch keiner gewogen;)



und weiterhin gute Fahrt

ws bitte ist eine Brise Salz ?

Hat keiner gesehen!

Das ist, wenn dir die Seeluft um die Nase weht.

Ne Priese ist meist das, was man zwischen Daumen und Zeigefinger aus den Salztöpfchen nimmt.

Das reichte mir jedenfalls.

Sollte man das Salz herausschmecken ist es definitiv zu viel.

Hab noch eine schöne Reise!