Noch mals kurz zum Verständnis:

Wie unterscheidest Du Rad Hosen und Rad Unterhosen?

Für mich sind Radhosen "lediglich" ein Schutz gegen Kälte und Nässe ohne Polsterung im Sitzbereich.
Unter Radunterhosen verstehe ich Hosen, bis max oberhalb vom Knie, mit oder ohne Hosenträger, die mehrheitlich nur der Polsterung des Sitzbereiches dienen.

Gibt es noch andere Kategorien?

Was ziehst du unter deiner Radhose an, nix?

Es gibt spezielle Radunterhosen mit plster, das was Du als Radunterhosen bezeichnest kennt der Rest von uns als Radhosen.

BTW ich fahr im Winter auch zweilagig Radhose (mit Polster) und drüber was wärmeres mit Windschutz ohne Polster.

Nimm ein Messer und schneid 'nen Schlitz in den Sattel, oder greif gleich zum B17 Imperial

Jein. Es gibt Radhosen ohne Polster. Als lange Hose (Winterhose) sinnvoll, unter der ich noch eine kurze mit Polster trage. Die allermeisten kurzen Radhosen sind aber mit Polster. Die trage ich ohne Unterwäsche.

Gruß
Thoralf

Es wurde schon geschrieben ...

Es gibt echte "Radunterhosen", die Du als Unterhose trägst. Diese können mit einem Polster (meist etwas dünner) versehen sein.

Radhosen sind die Hosen, die Du theoretisch zwar auch unter anderen Hosen tragen kannst, die aber normalerweise als Hosen getragen werden. Es gibt kurze, mittellange (wohl die häufigste Variante - bis kurz über dem Knie) und lange Radhosen mit und ohne Träger, meistens aber mit einem Polster.

Im Winter trage ich häufig über der mittellangen Radhose noch eine weitere lange Radhose. In diesem Fall ist die Radhose dann evtl. als "Radunterhose" zu bezeichnen. Der Unterschied zur richtigen Radunterhose ist aber der Stoff und die Dicke des Polsters.

Unter der Radhose trage ich nichts. Ich nutze keine Radunterhosen mehr, weil sie bei mir eher Probleme verursachten.

Diese wichtige Frage ist noch unbeantwortet. Wenn es Schmerzen im Dammbereich sind, dürfte eine gepolsterte Hose kaum eine Verbesserung bewirken, sondern nur ein Sattel, der an der entsprechenden Stelle Entlastung schafft. sqlab hat sich darauf spezialisiert, es gibt aber natürlich auch andere Hersteller.

Bezüglich der Hose hilft leider nur kaufen und ausprobieren. Ich finde, Gonso hatte vor ein paar Jahren ein gutes Peis-Leistungs-Verhältnis (wie es heute ist, weiß ich nicht), da ist es dann nicht so schlimm, wenn die Hose auf Dauer dann doch nicht so gut entlastet. Odlo hat meiner Erfahrung nach auch gute Polster für Einsteiger. Ich würde ein Polster nehmen, dass möglichst glatt ist, bei Polstern mit ausgeprägter Landschaft sollte man schon genauer wissen, was für ein Relief man braucht.

Von einer Trägerhose rate ich ab, da sie nur Nachteile bringt: Zusätzliches Schwitzen im Rückenbereich, unangenehmes Gefühl an den Schultern und komplizierte Prozeduren beim Toilettengang. Falls die Hosen leicht rutschen, sollte man eine kleinere Größe in Betracht ziehen oder eine Hose mit Kordelzug. Da rutscht dann nichts weg. (Gonso hat Hosen mit Kordeln).

Ich fürchte da liegt ein Missverständnis vor. Die Radhosen mit Ledereinsatz sind normalerweise nicht dick gepolstert. Wozu auch? Es geht doch nur darum die Reibung zwischen Haut und Kleidung optimal zu gestalten. Damit man sich nicht wund fährt.

Ein Schmerzproblem bei normaler Unterwäsche sind
- Saum
- dicke Nähte
- Falten

Wenn der Sattel dagegen "nur" an den falschen Stellen drückt hilft nur nach einem anderen Sattel zu suchen. Ja, das kann eine längere Geschichte werden. Es hilft aber nichts. Bei längeren Touren müssen Po und Sattel zueinander passen.

P.S.
Allerdings ist es ganz normal, dass man die ersten 3 Tage am Abend einen weichen Po hat. Genauso, wie sich die Muskeln an die Anstrenung gewöhnen müssen, muss sich auch der Po an die ungewohnte Belastung gewöhnen.

Eine Trägerhose hat zweifellos Nachteile (ibs. auf dem Klo), aber dass sie nur Nachteile hat, ist ganz definitiv falsch.

Vorteile:
- Kein Einschnüren des Hosenbundes am Bauch.
- Zuverlässiger Schutz der Nierenregion vor Zugluft. Gerade bei kühlerem Wetter zieht es bei der Kombi Nichtträgerhose + Trikot doch gern mal durch. Im Winter friere ich mir ohne die (lange) Trägerhose mit dem hochgezogenen Windstopper die Nieren ab (hatte schon mal eine sehr böse und schmerzhafte Entzündung deswegen).

Ob diese Vorteile die Nachteile des erschwerten Toilettenganges aufwiegen, muss jeder selbst entscheiden. Ich habe für mich die Frage mit "ja" beantwortet (auf Radreisen befinde ich mich täglich ca. 8 Stunden im Sattel, aber nur 10 min auf dem Klo).

Kleiner Tipp: ein Oberteil mit durchgehendem Reißverschluss, das man nicht über den Kopf ziehen muss, erleichtert den Toilettengang ungemein. Das Schwitzen hält sich übrigens mit Netzträgern sehr in Grenzen.

Gruß
Thoralf

Diese Aussage kann ich nur bestätigen, wenn man sich auf Rädern fortbewegt, auf denen man prinzipiell kein Sattelproblem hat.


Die genannten Probleme kenne ich überhaupt nicht und ich habe früher beim Radeln ausschliesslich solche Hosen getragen.

Gruß
Uli

Ok, als Vorteil akzeptiert. Wobei Hosen ohne Träger den Bauch nicht einschnüren müssen, wenn man auf die Bundweite achtet oder wenn man die Kordel nicht zu eng zieht. Da kommt es wohl auf die individuelle Körperfülle an. Als Normalgewichtiger mit altersüblichem Bauchansatz habe ich hier jedenfalls noch nie Verbesserungsbedarf gesehen.


Aber dafür sind die Trikots doch extra lang geschnitten. Ich bin recht kälteempfindlich (fahre nie unter 0° C außer kurze Stadtstrecken), aber in der Nierenregion habe ich noch nie etwas unangenehmes gespürt. Im Gegenteil: Ich schwitze hier besonders, weil Hose(nbund) und Oberteil übereinander liegen und besonders wärmen. Im Sommer fahre ich daher bevorzugt mit normal geschnittenem T-Shirt.

Aber gut, hier gibt es also auch andere Erfahrungen, dann müsste sich der Fragesteller bei der Hosenauswahl eben (auch) fragen, ob er bisher Nierenbeschwerden hatte und ggfs. seinen Blick weiten.

...und sie sitzen besser, werfen deshalb selten Falten und sorgen für optimalen Sattelkontakt