Noch ein paar Hinweise zum Weitersuchen:

Muss es wirklich ein Trapezrahmen sein? Diamantrahmen wäre stabiler bzw. bei gleicher Stabilität leichter. Und Flaschen bekommt man besser unter.

Bergtaugliche Nabenschaltung gibt es nur eine: die Rohloff. Natürlich kann man auch mit der Alfine im hügeligen Gelände fahren, aber sobald es steiler wird, muss man halt schieben. Wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Ist das keine Option, bleibt nur Kettenschaltung. Auch da auf eine bergtaugliche Übersetzung achten. Eine deutliche Untersetzung (z.B. 22Z vorn, 34Z hinten) sollte gegeben sein.

30km/h schaffst du eigentlich mit jeder Schaltung locker zu treten, das ist weniger das Problem.